• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’ne bir çağrı!

03-08-2020 12:23
0
Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’ne bir çağrı!
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

4 Nisan 2020 tarihli makalemde, Avrupa’dan da örnekler vererek, Türkiye’nin de COVID19’den muzdarip yoğun bakım hastalarını, salgının üst noktaya ulaştığı kentlerden, hastane kapasitesinin daha müsait olduğu kentlere taşımak için, hızlı tren, THY ve TSK uçaklarının bir iki tanesinin kabinini modifiye etmesi fikrini ortaya atmıştım. Galiba o gün geldi de geçiyor.

Geçen gün Diyarbakır’da yoğun bakım ünitesinde yer bulunamayan bir hastanın ölüm haberi geldi. Habere göre, hastaya civar illerde de yoğun bakım yatağı aranmış ama bulunamamıştı. Güneydoğu’da ve Ankara’da durum hastane kapasitelerini zorluyor gibi.
İstanbul Atatürk Havalimanı’nın iki pisti yıkılarak yapılan ‘Pandemi’ Hastanesi, çalışır durumdaki üçüncü pistin hemen yanında olduğuna göre, bu hastane derhal bu tür bir işleve ayrılabilir herhalde.

Diyarbakır, Van, Mardin, Şanlıurfa gibi kentlerden getirilecek her yoğun bakım hastası, o kent hastahanesi ve sağlıkçıları açısından rahatlama getirecektir.

Bir Transall veya Hercules uçağına gerekli modifikasyon yapıldıktan sonra altı civarında yoğun bakım hastasının konulabileceğini varsaysak ve bu uçak günde üç sefer yapsa onsekiz hastayı Atatürk Havalimanı’na taşıyabilir. Uçağın bakım ihtiyaçları nedeniyle haftada bir gün operasyonel olamayacağını varsaysak bile altı günde taşıyacağı hasta sayısı 108’e ulaşır ki sorunlu bölgelerde önemli bir rahatlamaya neden olacaktır. Tabii, kendimizi sadece Güneydoğu Anadolu ve Atatürk Havalimanı ile de sınırlamamaız lazım. Havayolu ile sıkıntı olan/olabilecek her kentten, yatak kapasitesi müsait olan her kente bu tür hasta transferleri yapılabilir.

Konunun önemi konusunda bu vesileyle, Sağlık Bakanlığı, TSK ve ülkemizde her konuda son karar verici durumuna gelen Cumhurbaşkanlığı makamının bu vesileyle dikkatini çekmek istiyorum. Wuhan’dan A400’lerle vatandaşlarımızı tahliye eden, ABD dahil dünyanın değişik ülkelerine malzeme desteği sağlayan Türkiye Cumhuriyeti’nin bu işin de altından kalkacak kapasiteye sahip olduğunu düşünüyorum.

Yazarın Diğer Yazıları

Bir Schengen vizesi hikayesi

İran’dan kaçış

İkinci bir Notre Dame katedralini keşfim

Bir dosta veda

Strasbourg’da beş saat

Dedem TKP’nin Genel Sekreteri miydi?

Luang Prabang’a Bir Seyahat

İsviçre’de Bir Mahalle Bakkalı…

Bern Üniversitesi

Devletin gaspı

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İstanbul Havalimanı pozitif etkiledi 2. Pist Kasım’da…

Sonraki yazı

Hava-İş sertleşiyor

İlgiliYazılar

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
THY ve Airlink’ten stratejik iş birliği

THY ve Airlink’ten stratejik iş birliği

11/07/2025
Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

09/07/2025
Türk Hava Yolları Slovenya’da zirvede!

THY uçuşlarında dikkat çeken yüzde 5’lik artış

09/07/2025
Sonraki yazı
THY ile Hava-İş Toplu Sözleşme Görüşmelerine Başlıyor

Hava-İş sertleşiyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

12/07/2025
Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist