• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Yerli TROY ile ödemeler yüzde 18’e çıktı…

07-01-2025 07:59
0
Yerli TROY ile ödemeler yüzde 18’e çıktı…

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türkiye’nin muadili birçok ülke kendi ödeme sistemini kullanıyor. Bu ülkelerde yerli ödeme sistemlerinin ortalama olarak kullanılma payı yüzde 60 seviyelerinde. Gelişmiş ülkelerde oranın daha yukarılarda olduğunu belirteyim.

Türkiye’de ise durum 2 yıl öncesine kadar içler acısıydı. Kredi kartı, banka kartı ve ön ödemeli kartlarda yerli ödeme sistemini (TROY) kullanma oranı sıfıra yakındı. Böylece 2023 rakamlarıyla yabancı ödeme sistemleri (Mastercard, Visa, American Express ve diğerleri) için yurtdışına takriben 500 milyon USD’nin kullanım bedeli olarak gittiğini bir kenara not edin.

Sevindirici haberi vererek detaylara geçeyim. Ülkemizde 2024’te ödeme sistemleri üzerinden yapılan harcamaların yüzde 18’i TROY kartlarla geçekleşmiş. Kısa süre önce TROY’un sahibi konumdaki Bankalararası Kart Merkezi (BKM) Genel Müdürü Ozan Deniz’le biraya geldik. BKM Kurumsal İletişim Direktörü Yunus Elmas’ın organizasyonuyla genel müdür yardımcıları Cengiz Değirmenci ve Sait Zekeriya Özgel de bize eşlik etti. Faydalı bir görüşme oldu.

TROY’un 2024 yılı kapanışına ilişkin özet bilgileri şöyle:

2024 yılı kapanışında yaklaşık 50 milyon adet kart sayısına ulaşılmış. Tutar olarak da Pazar payı yüzde 18’e yükselmiş. Diğer ifadeyle gelinen nokta çok değerli, zira tutar olarak yaklaşık her 5 kartlı işlemin bir tanesi TROY kart ile gerçekleşmiş. Ayrıca gelinen bu seviye TROY’un bir önceki yıla göre kart adedinde yüzde 100, tutar olarak da pazar payında ise yüzde 80 büyüme gerçekleştirdiğine işaret ediyor.

TROY ekibinden aldığım bilgiler daha da ümit verici. 2025 yılında bu gelişmeler devam ederek Türkiye’de her kart kullanıcısında en az 1 tane TROY kart olması hedefleniyor. Ben de İş Bankası’ndan aldığım TROY kartı kullanıyorum. Okuyucularıma da hararetle çalıştıkları bankalardan en az bir adet TROY kart istemelerini tavsiye ediyorum. Kamu bankalarından TROY talep ederken ısrarcı olmalarında fayda var!

Gelelim benim TROY’u son yıllarda gündemde tutma hikâyeme… Yukarıda zikrettiğim son görüşmeye kadar TROY hakkındaki yazılarım sebebiyle BKM’den tek bir satır teşekkür e-postası almadım. Yazılarıma kaynak teşkil edecek bilgileri de bana ulaştıran olmadı. Hatta birkaç defa bunun için uğraştım, başarısız oldum. Gönüllü elçilik yaparken, yerli ve milli ödeme sistemi TROY’u gündemde tutmaya çalışırken bile TROY yönetiminin sessiz kalmasına anlam veremedim. Şimdi iş başında işini bilen yeni bir ekip var. Onlardan çok şey bekleniyor. Tanıtım ve pazarlama faaliyetlerini rakipleri gibi yapmaları icap ediyor. Kamu kurumları da gölge etmezse başka ihsana gerek kalmayacaktır.

“Yerli ve milli” sloganlarının atıldığı dönemlerde bile yerli ve milli ödeme sistemi TROY her şeyi ile hazır olmasına rağmen maalesef devletimiz kullanılmasını teşvik etmedi. Desteklemedi. Kamudaki maaşları bile buraya yönlendiremedi! Buyursun Hazine ve Maliye Bakanlığı ile “Milli Teknoloji Hamlesi” başlatan Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkilileri bir cevap versin.

Yerli ve milli olarak tasarlanıp, eksiksiz olarak 31 Mart 2016’da hizmete sokulan Türkiye’nin ödeme sistemi TROY’un, 8 yıl boyunca neden desteklenmediği bir muamma olarak kalacak. En azından kamunun maaşları bile TROY ile ödenseydi, bugün tablo çok farklı olurdu. Ama yine de geçmişe takılıp kalmamak lazım. Eksikleri, gedikleri bulup, yola devam etmek en iyisi…

Peki, neden kendi yerli ve milli kartımızı hazır olmasına rağmen kullanmadık? Niçin devletin ilgili yetkilileri gerekli adımları atmadı? Böyle bir ödeme sistemimiz vardıysa niçin desteklenmedi? Ya da yabancı ödeme sistemleriyle arkadan dolanıp işbirliği yapan ve TROY’in önünü kesen içeriden birileri mi var? Bu sorulara cevap beklemiyorum. Bundan sonra TROY’un önü kesilmesin yeter…

Bankalararası Kart Merkezi A.Ş. (BKM) 1990 yılında 13 kamu ve özel Türk bankasının ortaklığıyla kurulmuş. 2020 yılında Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası hâkim hissedar olmuş. Amacı ödeme sistemleri ekosistemine güvenli ve hızlı çözümler üreten teknoloji odaklı bir kurum olarak görev yapmak. Bizim de BKM’den beklentimiz kendi ödeme sistemimizi hayatın her alanına yaygınlaştırması, böylece yüz milyarlarca doların döndüğü ödeme sistemleri üzerinden ülkemiz kaynaklarının komisyon veya kullanım bedeli olarak yurtdışına çıkışını önlemesidir.

Vurgulamak istediğim daha önemli bir husus daha var. Dijital dünyada her türlü verimizin ülkemizde kalmasını bir şekilde sağlanması icap eder. Yapay zeka için Microsoft’un 80 milyar dolar bütçe ayırdığı bir dönemden geçiyoruz. Her türlü verilerimize sahip çıkmanın önemli bir noktasının da ödeme sistemleri olduğunu unutmamak gerekir.

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

Jandarma’nın Çinli robot köpeği!

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

ASELSAN ihracat yoluna girdi!

Dijital cehennemin ilk adımı belki de fragmanı!

Çin 10G’ye geçtiğini duyurdu!

Antalya Havalimanı kaliteli rekorlara hazır!

Depremde iletişim sektörü ne yaptı?

ABD – Çin tartışması havada Boeing’i vuruyor

Dünyanın en şirin havalimanı: Samui

[/vc

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Sabiha Gökçen’den Cezayir’e uçuşlar başladı

Sonraki yazı

Japonya’dan gelen e-posta Jeju Air kazasında şüphe yarattı

İlgiliYazılar

Troy kullanımı neden yaygınlaşamıyor?

Yerli ödeme sistemi TROY, globale adım attı

16/04/2025
THY tatil kentlerinden 29 ülkeye direkt uçacak

THY daha fazla yerli/milli olabilir!

03/03/2025
Savunma ve havacılık 4. konferans Antalya’da başladı

Savunma ve havacılık sektörünü 2025’te ne bekliyor?

02/02/2025
Yerli TROY ile ödemeler yüzde 18’e çıktı…

TROY için birkaç adım daha lazım!

20/01/2025
Sonraki yazı
Güney Kore’de uçak kazası: 179 ölü

Japonya’dan gelen e-posta Jeju Air kazasında şüphe yarattı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
THY, 11 ayda 78,7 milyon yolcu taşıdı

THY, Nisan 2025’te 7,4 milyon yolcuyu ağırladı

06/05/2025

Öne Çıkanlar

Hindistan-Pakistan gerilimi Asya’daki savunma şirketlerine yaradı!

Hindistan-Pakistan gerilimi Asya’daki savunma şirketlerine yaradı!

09/05/2025
British Airways’in Boeing 777-200’leri emekli oluyor

IAG’den hem Boeing’e hem Airbus’a sipariş planı

09/05/2025
Türkiye ile Irak arasında savunma dahil 11 anlaşma

Türkiye ile Irak arasında savunma dahil 11 anlaşma

09/05/2025
El Al, ek yardım için anlaştı

İsrail’de havalimanı sessiz! Uçuş iptalleri uzuyor

09/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist