• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Uçmadan önce lityum pilli cihazlarınızı kontrol edin!

04-08-2025 09:16
0
Lufthansa uçuşlarında ücretsiz mesajlaşma

Fotoğraf: @lufthansaNews

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk Hava Yolları (THY), risk içeren lityum iyon (li-ion) batarya kullanan, ama üründen ayrılmayan akıllı bagaj ve çeşitli cihazların uçuş güvenliği sebebiyle kabin içine ve uçak altına alınmayacağını açıkladı. Ancak uçak içine alınan lityum iyon bataryalı cihazlar için de ciddi riskler söz konusu. Amerika’da her yıl önemli sayıda hadiseler yaşanıyor. Avrupa Birliği’nde benzer durum olduğu için uyarılar yapılıyor.

Uçak içi lityum iyon pil yangınları ABD’de ortalama haftada birden fazla gerçekleşiyor. Havayolları için tehlikeli olaylar artık önemli bir mesele ve uçuş personeli için güvenlik açısından özel eğitim programlarını hazırlanmasını zorunlu kılıyor. Türkiye’de de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün güvenliği dikkate alarak bu açıdan bazı düzenlemeler yapması gerekiyor.

Uçağa binen her yolcunun yanında cep telefonu, tablet veya dizüstü bilgisayar başta olmak üzere lityum iyon ile çalışan birden fazla ürün bulunuyor. Herhangi bir havayolunun uçağında artık çok sayıda bazen aynı anda binlerle ifade edilecek kadar cihaz bulanabiliyor.

Nasıl bir risk içerdiklerine gelince…

Lityum iyon piller, aşırı ısınma, çeşitli sebeplerden alev alma ve patlama gibi olaylarla gündeme geliyor. Lityum pil yangınları en başta ısınma olarak kendini gösteriyor, kısa süre içinde de söndürülmesi zor yangın tehlikesine dönüşebiliyor. Amerika Federal Havacılık Dairesi (FAA) verilerine göre 2023’te uçaklarda her hafta birden fazla lityum batarya kazası yaşanmış.

Kaza sebepleri incelendiğinde özellikle daha önce hasarlanan bataryaların aşırı ısınarak, kısa devreye yol açtığı tespit edilmiş. Lityum iyon bataryalar önce erimeye başlıyor veya alev alana kadar kendi içinde reaksiyona girerek önlenmesi zor hadisler sebep oluyor.

Bataryalar, elektronik cihaz sahiplerinin düşürmesi, çarpması veya değişik hadislerle hasar vermesiyle riskli hale geldiği tespit edilmiş. Ayrıca denetimsiz üretilen, garantileri olmayan, gri pazarlardan temin edileni şarj cihazları, lityum iyonlu ürünler de ciddi riskler içeriyor.

Bu riskler nedeniyle havayolları kabin ekiplerini eğitiyor. Lityum iyon piller dışardan müdahale ile söndürülemediği için dışarıyla, havayla temasını kesecek önlemler alınıyor. Muhafaza torbaları uçaklarda bulunduruluyor. Lityum iyon piller yanmaya başladığı zaman normal yangın söndürme sistemleri (halon ile boğma) başarılı olamıyor. Alevleri söndüremiyor. Bu sebeple kabin içinde tedbir alınıyor, ama risk kabin altında, uçağın bagajında gerçekleştiği zaman ciddi bir sorun meydana gelmiş oluyor.

Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) da lityum pillerin risklerini vurgulayan yeni bir Güvenlik Bilgi Bülteni yayınlamış durumda. Mesela EASA elektronik sigaralar ve taşınabilir şarj cihazları (powerbank) özellikle riskli kabul ediliyor. Her ikisinin de bagajda taşınması yasaklamış durumda. Ayrıca uçaklarda elektronik sigaraların şarj edilmesi de yasak.

Yolcuların dikkat etmesi gereken hususlar şöyle:

– Taşınabilir şarj cihazları (powerbank) ve elektronik sigaralar da dahil olmak üzere yedek piller, el bagajında taşındıklarında kısa devreye karşı korunmalıdır.

– Ayrıca, yanlışlıkla etkinleşmeye karşı korunmalı ve çantanın içinde diğer pillerden ve/veya potansiyel olarak yanıcı maddelerden (örneğin parfüm) mümkün olduğunca uzakta saklanmalıdır.

– Uçak operatörleri ve yer hizmetleri sağlayıcıları ayrıca yolcuları, PED’lerin (Portable Electronic Devices) kısa devre yapması, hasar görmesi veya koltuğun hareketli parçalarına takılması nedeniyle oluşabilecek riskler konusunda bilgilendirmelidir. (THY uçağı, koltuk aralığına düşen powerbank sebebiyle bir risk yaşamamak için geri dönmüştü.)

Buraya kadar kabin içindeki lityum pillerin risklerine dikkat çektim. Benzer şekilde uçak altında taşınan lityum iyon pilli cihazların sebep olduğu riskler ise çok daha yüksek. Bir süre önce THY, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) yaptığı tavsiye ve bilgilendirme sonrasında, uçuş güvenliğini riske sokan lityum bataryası bulunan ürünlerden cihazlardan ayrılma imkânı olmayanları kabin içine ve uçak altına almayacağını açıkladı.

Detaylı bilgiler de THY’nin internet sitesine kondu. Lityum bataryaların herhangi bir bagaj ve cihaz üzerinde entegre halinde bulunması durumunda uçaklarla taşınması esnasında kısa devre yapma veya başka sebeplerle yanma riski barındırdığı için dünya genelinde ilave önlemler alınıyor. Kısıtlanıyor.

THY ile yapacağınız seyahatlerinizde sıkıntı yaşamamak için lütfen şu hususlara dikkat edin:

– Akıllı bagajların kayıtlı bagaj olarak taşınması için lityum bataryalar akıllı bagajdan ayrılmalı ve kabinde ayrı olarak taşınmalıdır.

– Lityum düğme pillerle çalışan akıllı bagajlar için yukarıdaki kurallar geçerli değildir.

– Hoverboard, segway, airwheel, solowheel, balance wheel, elektrikli-şarjlı bisiklet vb. lityum iyon batarya ile çalışabilen taşınabilir araçların, uçuşlarda yolcu beraberinde kabinde veya kayıtlı bagaj olarak taşınması yasaktır.

– Hobi amaçlı kullanılan İHA’ların (insansız hava aracı) kabinde taşınması hususunda tehlike oluşturabilecek tek unsur, ihtiva ettikleri pilin çeşidi ve kapasitesidir. ICAO Doc.9284 Teknik Talimatlarında belirtilen lityum batarya içeren elektronik cihazlarla ilgili kısıtlamalar dahilinde pil ihtiva eden İHA’ların kabinde taşınmasında herhangi bir sakınca bulunmamaktadır.

– Sıvı (akabilen) bataryalı tekerlekli sandalye/diğer hareket cihazlarına ait bataryaların çıkarılması gereken durumlarda, çıkarılan batarya yolcu tarafından emniyetli ve sert bir ambalaja konulmalıdır. Bataryanın uygun ve emniyetli bir şekilde paketlenmemesi durumunda ise uçağa yüklemesi yapılmaz.

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

KKTC “Ada Kıbrıs” uçuşları ve eğitim uçuşu kazaları

Yeni dönemde Kerkük’ten Ceyhan’a…

Uçmadan önce lityum pilli cihazlarınızı kontrol edin!

Uçuş eğitimlerinde başı boşluk var!

Orman yangınları için etkin koordinasyon gerekli!

İran ve İsrailliler Gürcistan’da buluşuyor

Dalgakıran mı, marina mı?

Savunma sanayi Yeşilköy’e de sığmadı!

Pasha Balloons iki şirketi aldı, AB’ye uçtu…

Bakanlıktan Cengiz ve Bvlgari’ye kötü haber…

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İyi bir ürün tesadüf değildir: Olgunlaştırma süreci nasıl yürütülür?

Sonraki yazı

Trump’a yaklaşan sivil uçakları savaş jetleri uzaklaştırdı

İlgiliYazılar

Fatih Ünalan, TAFA’nın yeni genel müdürü oldu

Fatih Ünalan, TAFA’nın yeni genel müdürü oldu

23/08/2025
Doğduğu köye vefa: Etnografya müzesi

Ünlü iş insanı köyüne neden müze kurdu?

23/08/2025
SunExpress zararı 4 katına çıkardı! THY’nin yükü büyüdü

SunExpress zararı 4 katına çıkardı! THY’nin yükü büyüdü

22/08/2025
THY, 20 yılda Türk sporuna 200 milyon dolar aktardı

THY, 20 yılda Türk sporuna 200 milyon dolar aktardı

21/08/2025
Sonraki yazı
Trump’a yaklaşan sivil uçakları savaş jetleri uzaklaştırdı

Trump'a yaklaşan sivil uçakları savaş jetleri uzaklaştırdı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

23/08/2025
SunExpress zararı 4 katına çıkardı! THY’nin yükü büyüdü

SunExpress zararı 4 katına çıkardı! THY’nin yükü büyüdü

22/08/2025
Assan Group Savunma, ihalelerden neden men edildiğini açıkladı

Assan Group Savunma, ihalelerden neden men edildiğini açıkladı

22/08/2025
Japonya Savunma Bakanı Baykar’ı ziyaret etti

Japonya Savunma Bakanı Baykar’ı ziyaret etti

21/08/2025

Öne Çıkanlar

ABD’den Ukrayna’ya kritik izin! Putin: “NATO ile savaş halidir”

ABD, Ukrayna’ya ATACMS yasağı koydu

24/08/2025
Yapay zeka destekli Bayraktar TB2T-AI’dan rekor uçuşu

Yapay zeka destekli Bayraktar TB2T-AI’dan rekor uçuşu

24/08/2025
Spirit, iflas sonrası yeni yol haritası arıyor

Spirit, iflas sonrası yeni yol haritası arıyor

24/08/2025
Kıbrıs’ta deli dana hastalığı var mı?

Kıbrıs’ta deli dana hastalığı var mı?

24/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist