• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08-05-2025 05:04
0
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TEKNOFEST için Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne (KKTC) Türk Hava Yolları (THY) ile gittim. THY de TEKNOFEST’te yer aldığı için onların bölüme de bir göz attım. Nisan ayından itibaren Türkiye-KKTC arasında etkinlik sebebiyle trafiğin yoğunlaştığını öğrendim. Dolayısıyla bu hatta TEKNOFEST sebebiyle uçakların dolu olacağı biliniyordu, ama bu durumu en son fark eden galiba Türk Hava Yolları (THY) yönetimi olmuş! Şöyle ki; İstanbul Havalimanı’ndan THY uçağına geçtiğimizde ilk sürpriz uçak tipinin değişmiş olmasıydı. Tek koridorlu, dar gövde için check-in yapan yolcular, uçağa bindiklerinde çift koridorlu, geniş gövdeli uçakla karşılaştılar. Büyük uçak iyiydi, ama bazı yolcular değişen uçak tipi dolasıyla yerlerinden memnun olmadıklarını kabin personeline ilettiler. Rahatsız olan sayısı hiç de az değildi. Etkinlik sebebiyle gelen talep görülmesine rağmen uçak tipi değişimi son anda yapılmış. Kabin personeli bile son anda öğrenmiş. Bu durumda 24 saat önce check-in başlatan THY yönetimi uçak tipi değişimini neden 24 saat önce yapmamış anlam veremedim. Neticede bu durum eğer önem veriliyorsa yolcu memnuniyetsizliği anlamına geliyor. Hatırlatmış olayım.

KKTC’den THY ile İstanbul’a dönerken de yaklaşık 40 dakikalık bir rötar oldu. Ama öncesinde bir bilgilendirme yapılmadı. Biniş kapısı önünde öylesine bekledik. Uçağa binmeden önce körükte de bekletildik. Uçağa geçtiğimizde ise rötar sebebiyle uçağın yeterince temizlenmemiş olduğu koltuklar üzerindeki atıklardan belli oluyordu. İkram servisi yapıldığında masalarını açanlar bir önceki seferden kalan yolcuların ikram atıkları ve kirli masalarla karşılaştılar. Ben de benim masamdaki durumu kabin personelini çağırarak gösterdim. Fotoğrafını da çektim. Yanımdaki yolcu da; “THY ikramları iyi olsa ne olur. Bu kirli masa iştahımı kaçırdı.” Şeklinde bir değerlendirme yaptı.

THY yönetimine bu tecrübeler ışığında dostça bir uyarı yapayım: Lütfen rötarlar konusunda en azından bilgilendirme hususunda hassas olun. Uçak rötar yapsa dahi temizlikten, kalite standartlarından ödün vermeyin.

Bu uyarılardan sonra THY’nin KKTC’deki durumuna bir göz atalım. Bakalım bu pazarda THY hangi konumda. Antalya’da pazar payı yüzde 5 ile dördüncü havayolu konumundayken, KKTC’de durum nedir?

2025 ilk 4 aylık KKTC Ercan Havalimanı’na sefer yapan havayollarının durumu:

  • 1) Pegasus % 60
  • 2) AJet % 22
  • 3) THY % 13
  • 4) Sunexpress % 5

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

PETKİM Limanı 1 milyar dolardan 172 milyona nasıl düştü?

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Yangınlarda havacılıktan daha iyi faydalanabiliriz!

Rus turistte yüzde 15 düşüş bekleniyor

Asırlık zeytinler ve 13 yıl yetecek kömür!

Dünya, drone tehdidine lazerle cevap veriyor

Ya zeytinlikler taşınacak ya da santral kapanacak!

ABD’nin İran saldırısı barışla nasıl bitecek?

Paris’ten havacılık ve savunma raporu…

Uçak düşmeden önceki 5 sözcük…

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Erdoğan ve Pakistan Başbakanı saldırı sonrası ilk kez görüştü

Sonraki yazı

Air Force One gecikti, yeni tarih şaşırttı

İlgiliYazılar

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
THY ve Airlink’ten stratejik iş birliği

THY ve Airlink’ten stratejik iş birliği

11/07/2025
İGA İstanbul Havalimanı’nda bagaj kaybı oranı 100 binde 2

6 ayda havayolu ile 109 milyon kişi seyahat etti

11/07/2025
Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

09/07/2025
Sonraki yazı
Trump, 747 turuyla Air Force One krizini gündeme getirdi!

Air Force One gecikti, yeni tarih şaşırttı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

12/07/2025
Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist