• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Jandarma’nın Çinli robot köpeği!

08-05-2025 00:14
0
‘Robot köpek’ jandarma envanterine girdi

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC) gerçekleşen TEKNOFEST’te İçişleri Bakanlığı Jandarma Genel Komutanlığı’nın envanterine dâhil ettiği Çin malı robot köpeği de görme şansım oldu. Yerli, milli ve Çinli bir köpeğimiz olmuş! Hayırlı olsun. Peki, Türkiye’de Türk mühendislerinin tasarlayıp, ürettiği çok daha donanımlı robot köpeklere ne oldu da Jandarma Çin’den robot köpek getirdi?

Yerli ve milli ürünlere asker ve sivil bürokrasinin yaklaşımında gerçekten bir tuhaflık var. Bu sebeple Jandarma Genel Komutanlığı’nın Çinli robot köpeği tercih etmesi de tuhafıma gitti. Sebebini araştırdığımda ise karşıma “daha ucuz, daha uygun maliyetli” gibi savunma amaçlı söylemler çıktı.

Yaşadığımız çağda yabancı teknoloji ürünlerin bedava olarak teklif edilmesine dahi temkinli yaklaşılması gerekir. Özellikle de işin içinde yazılım ve yüksek teknoloji varsa iki defa düşünmek gerekir. Yabancı şirketler bu tarz ürünleri yerli şirketler aracılığıyla Türkiye’de de Türk şirketleri kanalıyla da yerli bir ürünmüş gibi pazarlama işini de iyi biliyorlar. Dikkatli olmak gerekir.

Kendi üretimimiz insansız hava araçları (İHA) bu kadar gündemde değilken, hatta Baykar TB2’ler Türk Silahlı Kuvvetler (TSK) envanterine henüz girmediği günlerde, yanılmıyorsam 2012 yılı olabilir, emekli bir albay ile halkla ilişkiler uzmanı beni ziyaret etmişlerdi. Amerikan malı İHA tanıtımı yapıyorlardı. Konuyu öğrenince, aynı özellikleri haiz İHA’ların ülkemizde üretilme çalışmaları yapıldığını hatırlattım. “Bizimkiler daha iyi ve daha etkin maliyetli” dediğinde bu emekli albayla tartıştım ve gönderdim. Geçmiş yıllarda bu konuyu da yazdım.

Daha önce telekom sektörü hakkında yazdığım bir konuya dün bir kez daha dikkat çektim. Çinli bir telekomünikasyon şirketinin 5G ihalesi için hazırlıklar yapan bir GSM operatörüne Türkiye haberleşme ve iletişim sisteminde yer alabilmek için baz istasyonlarını bedava teklif ettiğini önemine binaen bir kez daha gündeme getirdim. Bu tarz teklifler karşısında dikkatli olmak gerekir. Özellikle de aynı alanda kendi şirketlerimizin geliştirdiği ürünler varsa iki defa düşünmek icap ediyor. Ayrıca yabancı teknoloji ürünlerin uzun sürede maddi bedel olarak astarının yüzünden pahalıya geldiğini de söylemeye gerek yok sanırım. Güvenlik tarafında ise ne tür zafiyetler ortaya koyacağını ancak Allah bilir!

Jandarma Asayiş Vakfı‘nın iştiraki JAVDES, robotik teknolojileri alanında faaliyet gösteren DPM Tech İleri Teknolojiler AŞ ile iş birliği yaparak ‘4 Bacaklı Patlayıcı Madde Keşif ve Müdahale Robotu’nu (zaten köpekler 4 bacaklı oluyor) ‘Patlayıcı Madde İmha Timleri’ne (PAMİT) kazandırmışmış. Haberlerde fazla detay yok, ama bu ürün Çin’den getirilerek, Jandarma’nın envanterine sokulmuş. Keşke sokulmasaymış.

Yerli/milli robot köpeklerimizi yurtdışına satabilmek için önce kendi güvenlik güçlerimizin hizmetine sunmamız, envantere sokmamız lazım. Böyle marka olunuyor. Böyle yerli/milli şirketler güçleniyor. Bunu Jandarma yetkililerini bir daha anlatmak gerekiyor galiba… Baykar ve TUSAŞ’ın insansız hava araçları örneğine bir bakılsın lütfen. Şu an Türkiye’nin insansız araçlar ve robotik teknolojiler alanında dünyada çok iyi bir konumu varken Çinli robot köpeklere Jandarma Genel Komutanlığı’nda görev verilmesi ne kadar doğru ve stratejik bir hamle olabilir? JAVDES kendi ürünlerimizin envantere girmesine neden öncülük etmemiş anlam vermek gerçekten zor!

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

PETKİM Limanı 1 milyar dolardan 172 milyona nasıl düştü?

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Yangınlarda havacılıktan daha iyi faydalanabiliriz!

Rus turistte yüzde 15 düşüş bekleniyor

Asırlık zeytinler ve 13 yıl yetecek kömür!

Dünya, drone tehdidine lazerle cevap veriyor

Ya zeytinlikler taşınacak ya da santral kapanacak!

ABD’nin İran saldırısı barışla nasıl bitecek?

Paris’ten havacılık ve savunma raporu…

Uçak düşmeden önceki 5 sözcük…

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY’nin İspanya’daki yeni rotası belli oldu

Sonraki yazı

Fransa ve Almanya’dan Avrupa için güvenlik atağı!

İlgiliYazılar

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

09/07/2025
AJet, KKTC’ye günlük iki seferi tavan fiyatla yapacak

AJet, KKTC’ye günlük iki seferi tavan fiyatla yapacak

08/07/2025
KKTC’de THY ve AJet “Ada Kıbrıs” projesini başlattı

KKTC’de THY ve AJet “Ada Kıbrıs” projesini başlattı

07/07/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC uçuşlarını ‘Ada Kıbrıs’la artıracak

05/07/2025
Sonraki yazı
Fransa ve Almanya’dan Avrupa için güvenlik atağı!

Fransa ve Almanya'dan Avrupa için güvenlik atağı!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

12/07/2025
Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist