• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Hava taksiler yolculu uçacak

26-02-2024 01:29
0
Uçan taksi projelerinin 2021’de büyümesinin 5 nedeni

Volocity

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Havayolları, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımı bu yıl da gündemde olacak konuların başında geliyor. Havacılığı karbonsuzlaştırma çabaları şüphesiz önümüzdeki yıl da devam edecek, ancak elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) hava araçları veya Kentsel Hava Hareketliliği (UAM) araçları gibi yeni ulaşım çalışmaları daha fazlaca ortaya çıkacak. Özellikle önümüzdeki yaz Paris Olimpiyatları’nda yolculu uçuşu planlanan Volocopter ön plana çıkacak.

Elektrikli uçaklar gündemde olacak

Sürdürülebilirlik, 2024 yılında da havayolları için odak noktası olmaya devam edecek. Karbon ayak izlerini azaltmak için birçok havayolu şirketi yakıt verimliliği daha yüksek uçaklara yatırım yapıyor. Elektrikli ve hibrit uçakların benimsenmesi ivme kazanıyor. Daha sessiz ve daha temiz uçuşlarla hava yolculuğunda devrim yaratması bekleniyor. Bu kapsamda birçok elektrikli uçak projesi bu yıl da önümüze çıkacak. Daha önceden yapılmış projelerde ise yeni gelişmeler yaşanacak. Elektrikli uçaklar aynı zamanda yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltmayı (ne kadar azaltacağı hala tartışma konusu) ve gezegeni tehlikeli yakıt atıklarından kurtarmayı hedefliyor. Elektrikli uçak start-up’ı Ampaire’e göre, elektrikli bir uçak fosil yakıtlı uçaklara kıyasla yakıt maliyetlerinde yüzde 90, bakım maliyetlerinde yüzde 50, kalkış ve inişlerde yüzde 66 daha sessiz ve egzoz emisyonlarında yüzde 0 azalma sağlayabiliyor.

Havalimanları daha çevreci olacak

Havalimanları da gelişmekte olan teknolojilerden yararlanarak yolcu trafiği, uçuş programları, hava durumu ve daha pek çok konudaki dalgalanmaları izlemeyi ve bunlara yanıt vermeyi amaçlayacak. Bununla birlikte havayolları, yer hizmetleri ve güvenlik gibi paydaşlar arasında daha fazla iletişim ve veri paylaşımının gerekli olduğu tüm ekosistemde işbirliğini teşvik etme konusunda zorluk yaşayacak. Havalimanları sürdürülebilir şehirler gibi elektrikli otobüsler, elektrikli yer hizmetleri ekipmanları kullanımını artırarak daha çevreci olacak.

Yapay zeka kullanım alanı genişleyecek

Yapay zeka, havalimanı dönüşümünde giderek daha önemli bir rol oynayacak. Havayolları ve havalimanlarında yapay zeka kullanımı geniş bir ağa yayılacak. Havayolları bilet işlemleri, ikram tasarrufu, rota tanıtımları gibi alanları yapay zeka sistemi kullanarak düzenleyecek. Operasyonel destek ve günlük görevlerle ilgili ön görüler için dijital yapay zeka asistanlarına güvenilecek. Tahmin yazılımı; bagaj süreçleri, personel mevcudiyeti ve enerji kullanımı gibi birimlerin izlenmesiyle tahmine dayalı planlamalar artacak. Krizleri hafifleten anlık veri analizi için yapay zeka karar desteği kullanılacak. Ayrıca, Nesnelerin İnterneti (IoT) cihazları ve blok zinciri teknolojisi, bu yetenekleri desteklemek için yapay zeka sistemlerine entegre edilecek ve temel bilgiler havalimanı paydaşlarıyla güvenli bir şekilde paylaşılacak. Müşteri hizmetleri için yapay zeka destekli sohbet robotlarının sayıları artacak. Yapay zeka robotları yolcuların daha kolay seyahat edebilmesi için yöntemleri detaylandıracak.

Verimlilikte 2024’te kilit önem taşıyacak

2024 yılına baktığımızda, sektör makro ekonomik ve alt sektör trendlerinin bir karışımı tarafından şekillendirilen bir dönüşüme hazırlanıyor. Kovid-19 ve Brexit’in kalıcı etkisinin ardından sektör, azalan işgücü kapasitesi, hızlanan dijitalleşme ve otomasyonla boğuşmaya devam edecek. Şirketler operasyonlarını düzene sokmaya çalışırken, hizmet sunumlarını iyileştirmek ve maliyetleri azaltmak için yapay zeka, kuantum bilişimi ve makine öğrenimi gibi teknoloji çözümlerine yönelecekler.

Uçak içi eğlence sistemi pazarı büyüyecek

Havayollarının yolculara bakan en değerli ürünü uçak içi eğlence pazarı 2022’de 5,96 milyar dolar değerine ulaştı. 2030’a kadar ise 12,29 milyar dolar seviyesine çıkacağı tahmin ediliyor. Uçak içi eğlence sistemleri de yeni teknolojilerle birlikte bir sıçrama yapıyor. Havayolları, eğlence sistemlerini artırılmış ve sanal gerçeklik deneyimleriyle geliştirerek yolcuların kendilerini interaktif içerik ve oyunlara kaptırmalarını sağlıyor. Bu özellikle uzun uçuşlarda popüler olucak. Daha fazla havayolunun yüksek hızlı Wi-Fi sunması ve hatta uçak içi VR toplantıları ve konferans potansiyeli ile uçak içi bağlantılar da artacak.

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

C-130’un dikey stabilizatörü neden koptu?

F-16 fiyatında ABD ile anlaşmazlık!

Pasaport işine ne zaman el atılacak?

Türkiye uzayda nasıl konumlanacak?

Eurofighter’lara ne kadar para ödeyeceğiz?

THY’nin Amerika uçuşlarında sıkıntı gözüküyor!

Eurofighter, ABD ilişkilerini de etkileyecek

Eurofighter elimizi güçlendirecek!

AJet’le Mısır’a: Lounge’dan kokpite sürprizlerle dolu bir yolculuk

Yabancı araçlara “yönetmelik” freni

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Etihad, filosunu 3 adet “rüya uçak” ile güçlendirdi

Sonraki yazı

Cumhurbaşkanı Erdoğan: 34 ülkenin semalarını Türk İHA’ları koruyor

İlgiliYazılar

Joby’nin hibrit hava taksisi ilk uçuşunu yaptı

Joby’nin hibrit hava taksisi ilk uçuşunu yaptı

14/11/2025
İngiliz hava taksi VX4 uçuş testinde son aşamaya geçti

İngiliz hava taksi VX4 uçuş testinde son aşamaya geçti

14/11/2025
Yeşil pasaport yasaklasın..!

Pasaport işine ne zaman el atılacak?

05/11/2025
AirCar’ın yeni insanlı modeli 2023’te boğazı geçecek

Yerli hava taksi AirCar’da teslimat 2026’da başlıyor

31/10/2025
Sonraki yazı
Baykar’dan ‘Akıncı’nın sırrı’ paylaşımı

Cumhurbaşkanı Erdoğan: 34 ülkenin semalarını Türk İHA'ları koruyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

C-130 kazasında şüpheler orta kanat kutusuna yöneldi

C-130 kazasında şüpheler orta kanat kutusuna yöneldi

14/11/2025
Dünya’da ve Türkiye’de yaşanan en büyük askeri uçak kazaları

Dünya’da ve Türkiye’de yaşanan en büyük askeri uçak kazaları

13/11/2025
FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

13/11/2025
Almanya ikna olursa Türkiye 40 Eurofighter Typhoon alıyor!

BAE Systems, Türkiye’nin Eurofighter alımıyla ivme yakaladı

13/11/2025

Öne Çıkanlar

Embraer’in Çin raporu: “Mavi Okyanus” stratejisi ön planda

Embraer’in Çin raporu: “Mavi Okyanus” stratejisi ön planda

14/11/2025
Joby’nin hibrit hava taksisi ilk uçuşunu yaptı

Joby’nin hibrit hava taksisi ilk uçuşunu yaptı

14/11/2025
Air Algérie ilk Airbus A330neo uçağını teslim aldı

Air Algérie ilk Airbus A330neo uçağını teslim aldı

14/11/2025
Anduril ve EDGE, Omen İHA için ilk sözleşmeyi aldı

Anduril ve EDGE, Omen İHA için ilk sözleşmeyi aldı

14/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist