Elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) hava araçları veya Kentsel Hava Hareketliliği (UAM) araçları gibi yeni ulaşım çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Hava taksilerin şehrine göre 2026-2027 yıllarında hayatımıza girmesi öngörülüyor. İlk yolculu uçuşların Birleşik Arap Emirlikleri-Dubai ve ABD-Kaliforniya’da yapılması tahmin ediliyor. Hava taksilerin yönlerini bu şehirlere yönelttiği için muhtemel ilk yolculu uçuşlar da buralarda yapılacak. Bunun sebebi ise bu şehirlerin hem üretim merkezi olması hem de test uçuşlarının da bu şehirlerde yapılmasından kaynaklanıyor.
Sertifikasyon süreçleri bölgeye göre değişiyor
Sertifikasyon süreçleri ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) kontrolünde belirleniyor. Daha önce de bu kurumlar hava taksilerin uçuş yapmasıyla ilgili yönergeleri yayınladılar. Hava taksi şirketleri de çalışmalarını belirlenen kurallara göre ilerletiyor. Ama en hızlı sertifikasyon süreci Çin tarafında yaşanıyor. Çinli EHang ve Autofligt sertifikalarını en hızlı alan hava taksiler olarak öne çıkıyor.
Hangi projeler ön planda?
Hava taksi projelerinde en önde olan ve yolculu uçuşları yapması planlayanlar: Joby, Volocopter, Archer, Autoflight ve EHang. Bunlar içinde Joby test uçuşlarını en aktif şekilde gerçekleştiren hava taksi olarak biliniyor. Ticari yolculu hizmete en yakın hava taksi de Joby olarak biliniyor. Autoflight ve EHang hem Çin’de hem Dubai’de test uçuşlarını gerçekleştiriyor. Geçtiğimiz hafta EHang Dubai’de ilk kez yolculu uçuş yaptığını duyurmuştu. EHang’ın Abu Dabi merkezli ortağı Multi Level Grup’un yönetim kurulu üyesi Mohamed Al Dhaheri, EH216-S eVTOL uçağıyla uçtu. Çinli hava taksi şirketi böylece BAE’deki ilk yolculu uçuşunu yapmış olduğunu açıkladı, ama şirket çalışanıyla test uçuş olduğu için resmiyet kazanmadı.
Volocopter Paris’te yolculu uçacak mı?
Volocopter’in Paris Olimpiyatlarında yolculu uçuş yapacağını geçen sene Paris Air Show’da duyurmuştu. Şirket test uçuşu altında bir havalimanından başka bir havalimanına yolcu taşımayı planlıyordu. Fakat Fransa Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGAC) Alman Volocopter’e henüz bu uçuş için izin vermiş değil. Görüşmeler sürüyor. İzin verilse bile bu uçuşun da normal ticari yolculu şekilde değilde şirket personeliyle test amaçlı olacağı öngörülüyor.
YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN
Yazarın Diğer Yazıları
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
