• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

ASELSAN ihracat yoluna girdi!

02-05-2025 19:07
0
ASELSAN’ın 2030 hedefi: İlk 30’da yer almak

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Savunma sanayinde ihracatla büyüme dönemine girdiğimizi galiba en etkin şekilde bu sene hissedeceğiz. Yurtdışında çeşitli ortaklık anlaşmaları, gelişmiş ülkelerin en büyük savunma sanayi şirketleriyle yatırımlar ve iş birlikleri, yeni projeler, seri üretime geçen ürünler ve Türkiye’nin savunma sanayi alanındaki yetkinliğinin dünya genelinde yankı yapması ihracat rakamlarına da yansıyacak.

Bu yılın ilk çeyreğine yönelik gelen ihracat rakamları gelişmelerin iyi yönde gittiğini gösteriyor. Mesela ASELSAN’ın ilk çeyrekte ihracatta yakaladığı sonuçlar ile geçmiş yılları kıyasladığımızda bambaşka bir tablo karşımıza çıkıyor. Savunma Sanayi Başkanlığı (SSB) 2023’te 5,5 milyar ve 2024’te ise 7,2 milyar dolar ihracat rakamlarını açıkladığında Türkiye’nin ciro açısından en büyük savunma sanayi şirketi olan ASELSAN ilk 5 şirket arasında yer almıyordu. Bu gerçekten izahı zor, garip bir durumdu.

Ancak bu yılın ilk aylarına ait gelen veriler, ASELSAN’ın ihracat rakamlarıyla bu sene ilk 5’te yer alacağına işaret ediyor. Yine de erkenden bir şey söylememek gerekir. Zira Makina ve Kimya Endüstrisi AŞ (MKE) gibi ihracatı zayıf seyreden bir şirket, Rusya-Ukrayna savaşı sebebiyle ciddi anlamda mühimmat talebiyle karşılaştı. Savunma sanayi şirketleri arasında en fazla ihracat yapan şirketlerden birisi oldu. Ancak bu tarz dönemsel durumları şirketlerimiz iyi değerlendirilirse kalıcı başarılar elde ediliyor.

ASELSAN’ın durum ise çok daha farklı. Türkiye’nin ihtiyacı olan yüksek teknoloji ürünleriyle birlikte çok farklı alanlarda çalışmalar yapıyor. Çok fazla mamul çeşitliliği söz konusu. Galiba bu durum da yıllarca yurtdışındaki rakipleriyle her açıdan yarışmasını engellemiş, ihracata yapamamış. Hatta yurtiçinde ASELSAN ile aynı ürünü geliştirip, üretenler şirketler dahi yüzde 50 oranında daha az maliyetle üretim yaptıklarını anlatıyorlardı. Daha net ifadeyle ASELSAN, özel sektöre göre çok pahalı üretim yapıyordu.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, göreve yeni atandığından kısa bir sonra görüştüğümüzde bana ihracata önem vereceklerini, bunun için de ürün sayısını daha az, ama nitelikli hale getireceklerini söylemişti. İlk çeyrek ihracat rakamları, Akyol’un koyduğu doğru stratejinin meyvelerini bu sene almaya başlayacağını gösteriyor.

Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) şirketlerinin devletin ciddi desteğine rağmen istenen ihracat seviyesine ulaşamadığına dair son yazımı geçen yıl yazmıştım. Dilerim bundan sonra bu tür yazılara yazmamızı gerektirecek tablolar ortaya çıkmaz. Çünkü yıllarca sadece kendi güvenlik güçlerimize ve ülke içi taleplere cevap vererek, yüksek cirolar yapan vakıf şirketleri, aynı ürünlerin yurtdışına ihraç edilmesinde ise başarılı olamıyordu. Yurtdışına platform araç satma konusunda Baykar’ın insansız hava araçlarıyla (İHA) özellikle de Bayraktar TB2 ile tüm sektörü motive ettiğini ve kapılar açtığın söyleyebilirim. Baykar’ın ihracatıyla birlikte İHA’ların üzerindeki faydalı yükleri üretenler de bakış açılarını değiştirdi. Mesela ROKETSAN’a önemli bir yurtdışı kapısı açıldı.

Eğer bir ürün yurtdışına satılamıyorsa bir yerlerde sorun var demektir. Yurtiçinde kendi güvenlik kuvvetlerimize ve şirketlerimize verdiğimiz ürünlerin de maliyet etkin olarak üretilmediği ve kalite sorunu yaşadığına dair şüpheler gündeme geliyordu. Savunma sanayimiz küresel ölçekte güçlendikçe ve rekabetçi oldukça içerde de tüm dengeler daha fazla yerine oturacaktır.

Savunma sanayi şirketlerimizden ilginç bir örnek. Borsada işlem gören SDT Uzay ve Savunma Teknolojileri (SDTTR) şirketinin 2024 net dönem kârı, bir önceki yıla göre %97 oranında düşerek 465 milyon TL’den 9,9 milyon TL’ye gerilemişti. Şirketin net dönem kârı, 2023’teki 465 milyon TL seviyesinden 2024’te yalnızca 9,9 milyon TL oldu. Net kârda yaklaşık %97,87’lik sert bir düşüş anlamına gelen bu tablo nasıl izah edildi, bilemiyorum.

İhracat da siparişler de yükseliyor

Asıl konumuza dönecek olursak… ASELSAN, 2025 yılının ilk çeyreğine ait enflasyon muhasebesi uygulanmış finansal sonuçları, bu dönemde hasılatını bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 oranında artırarak 22,8 milyar TL’ye yükselttiğini gösteriyor. Asıl dikkat çeken husus ise ASELSAN’ın yeni aldığı işlerin geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 46 artış göstererek 1,5 milyar ABD doları seviyesine ulaşmış olmasıdır. Bu tablo da şirketin ihracat odaklı büyüme stratejisini etkin bir şekilde sürdürdüğünü veya bu stratejisinin başarılı olduğunu gösteriyor. Şirketin bu dönemde imzaladığı ihracat sözleşmelerinin sıçrama yaparak, yüzde 220 artışla 372 milyon ABD doları olarak gerçekleşmesinin yıl sonunda yurtdışı satışlarına nasıl yansıyacağını çok merak ediyorum. Bakalım savunma sanayi şirketleri arasında en fazla ihracat yapan ilk 5 şirket arasına girecek mi?

Yatırım harcamaları ümit veriyor

ASELSAN, 2025’in ilk çeyreğinde geçen yıla göre yüzde 33 artışla Ar-Ge projelerine 250 milyon ABD doları harcamış. Aynı dönemde şirketin yatırım için yaptığı harcamalar da yüzde 70 oranında artmış. 2025 ilk çeyrek gelirlerinde etkin olan kalemler de dikkat çekici; Hava Savunma Sistemleri, silah Sistemleri, radar, elektronik harp, elektro-optik, deniz sistemleri ve askeri haberleşme sistemleri…

Öyle görünüyor ki 2025 savunma sanayimiz için önemli bir yıl olacak!

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

TUSAŞ’tan HÜRJET için İspanya’da tarihi imza…

Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

Jandarma’nın Çinli robot köpeği!

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

ASELSAN ihracat yoluna girdi!

Dijital cehennemin ilk adımı belki de fragmanı!

Çin 10G’ye geçtiğini duyurdu!

Antalya Havalimanı kaliteli rekorlara hazır!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

ABD’nin insansız savaş uçağı yer testlerine başladı

Sonraki yazı

Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

İlgiliYazılar

ASELSAN, 84 milyon dolarlık sözleşmeye imza attı

ASELSAN’da stratejik birime yeni atama

21/05/2025
BMC’de yönetim Tosyalı’ya geçiyor

ASELSAN ve BMC’den 55,6 milyon dolarlık imza

14/05/2025
Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu üzerinden ilk atış

Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu üzerinden ilk atış

13/05/2025
ASELSAN, 84 milyon dolarlık sözleşmeye imza attı

ASELSAN, 2025 ilk çeyrekte rekora koştu: Kâr yüzde 25 arttı

30/04/2025
Sonraki yazı
Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

Katar’ın 747’si Trump’ın 'Air Force One’ı olacak!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225

Havacılıkta kırılan 7 dünya rekoru!

21/05/2025
İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

20/05/2025
Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

20/05/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

20/05/2025

Öne Çıkanlar

Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

23/05/2025
HÜRKUŞ HYEU gökyüzüne damga vurgu

Hürkuş ilk kez 1 tonluk bomba atışı yaptı

23/05/2025
Özel jet ABD’de yerleşim yerine düştü!

Özel jet ABD’de yerleşim yerine düştü!

22/05/2025
İsrail’de üretilen F-35 parçalarını taşıyan gemi protesto edildi

İsrail’de üretilen F-35 parçalarını taşıyan gemi protesto edildi

22/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist