• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

5G ihalesi öncesi Turkcell’den kablo atağı!

23-05-2025 15:57
0
5G’nin ucundan tutacaklar!

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Aslında bugünlerde telekomünikasyon sektöründe 5G ihale şartnamesinin konuşulması, tartışılması bekleniyordu. Ancak daha evvel burada gündeme getirdiğim üzere 5G öncesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’nun (BTK) sektörde bazı önemli düzenlemeler yaparak 5G ihalesine gitmesinin doğru olacağı, bu yönde de çalışmalar olduğunu ifade etmiştim. İşte tam da bu düzenlemelerin nasıl olacağı, sektördeki dağınıklığın nasıl giderilmesi gerektiğini izleyip göreceğimiz zamanlardayız. Ve ilginç gelişmeler oluyor!

Türkiye’nin 3 büyük mobil operatörünün de sektörde durumu farklı. Turkcell mobil tarafta etkin ve büyük, Türk Telekom fiber altyapının ana üssü ve mobil de hızla büyüyor. Tek özel sektör, yabancı yatırımcı Vodafone ise mobil de ikinci konumda, ama yeni gelişmeler onu zorlayacak gibi görünüyor.

Mesela Turkcell’in uzun bir süredir Türksat’ın sahip olduğu kablo altyapısını satın alacağı söyleniyor. Üstelik bu iddiayı yetkili isimlere sorduğumda “hayır” denmedi. Fakat böyle bir satın almanın sektör için faydalı olacağına da inanılmıyor. Hatta iyice dağınıklığa ve kargaşaya ortam hazırlayacağı belirtiliyor. Ben de kesinlikle aynı kanaatteyim. Türkiye’nin tüm kablo altyapısının bir yerde toplanmasının ülke kaynaklarını verimli kullanılması açısından daha mantıklı ve makul olacağını düşünüyorum. Ortak fiber altyapı tartışmalarından, tüm fiber altyapının, kablo sistemlerinin tek bir yerde toplanmasından böyle bir noktaya gelinmiş olması hoş olabilir mi?

Türk Telekom’un lisans süresi 2026’da dolacağı için 5G ihalesi öncesinde lisan süresinin uzatılması için adım atılacağını Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu açıklamıştı. Bu durumda Türkiye’de fiber altyapının ve kablo sistemlerinin adresi olarak Türk Telekom yetkili olmaya devam edecekse neden BOTAŞ’ın, Türksat’ın kabloları Turkcell’e geçmesine izin veriliyor?

Türk Telekom mobil iletişim ve fiber altyapı gibi iki farklı alanda faaliyet gösteriyor. Buna göre yeni bir düzenleme olabilir. Turkcell ise mobil iletişimde lider ve baz istasyonu kuleleriyle de öncü durumda. Turkcell’in kule tarafı için yeni düzenleme yapılarak, ülke kaynaklarının kullanımı daha verimli hale getirilebilir. Ama 5G ihalesi öncesi bunlar tartışılmıyor, hükümette etkili yerlere erişip, kendi menfaatleri doğrultusunda dertlerini anlatanlar sektöre zarar verecek şekilde yeni yapılanmalara kapı aralıyorlar. Kendi baz istasyonumuz ULAK’a en fazla siparişi veren olarak önde yürüyen şirket gibi görünüyor, ama kullanıma gelince arkalarda kalıyor. Tıpkı KKTC’yi 4,5G’ye geçişte yerli/milli ürünlerle donatma imkânı varken Huawei’ye teslim etmesi gibi…

Turksat Kablo’nun kesinlikle Turkcell’e geçmemesi gerekir. Hatta BOTAŞ ile yaptığı kiralama anlaşmasının da iptal edilip, ülkenin tüm kablo sistemlerinin tek elde toplanması elzemdir. Hatta Turkcell ve Vodafone’un da fiber altyapılarının Türk Telekom’a geçirilmesi doğru olacaktır.

Şunu biliyoruz; Türk Telekom, Turksat ve Turkcell Türkiye Varlık Fonu (TVF) çatısı altında yer alıyor. Ama TVF, sahiplik pozisyonunda olduğu için sektörün teknoloji detaylarına, yapılanmasına hâkim değil. Dolayısıyla sektörün geleceğinin planlamasında yetkisi, sorumluluğu ve bilgisi olan Ulaştırma Bakanlığı ve BTKnın nihai kararı vermesi gerekir. Bu durumda TVF’nin Turksat Kablo’yu tek yetkili olarak Turkcell’e satamaması veya devredememesi icap ediyor. En başta bu gelişmeye BTK’nın itiraz etmesi gerekir. Neticede regülasyona tabi bir sektör söz konusu…

Türksat, hali hazırda yaklaşık 44 bin kilometre fiber altyapıya sahip. Fiber uzunluk konumuyla Türk Telekom’dan sonra geliyor. Turkcell iştiraki SuperOnline ile fiber altyapıyı işletiyor. Sahip olduğu uzunluk ise 60 bin kilometre civarında. Ama bunun önemli kısmı yaklaşık 37 bin kilometresi kısa süre önce kiralama anlaşmasını yeniledikleri ve yine tüm hissesi Türkiye Varlık Fonu’nda (TVF) olan Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş.’ye (BOTAŞ) ait. Turksat da TVF çatısı altında BOTAŞ’da her ikisinin kablo birimi Turkcell’e çalışıyor. Sizce de tuhaf değil mi? Vodafone’un ne suçu, günahı var? Eğer Türkiye’de fiber altyapıda, kablo sistemlerinde dağınıklık devam edecekse bari birisinin kablo altyapısı da Vodafone’un olsun!

Anlaşılan Turkcell yönetimi işin kolayını bulmuş. TVF yetkililerini etkileyerek hem BOTAŞ’ın fiber altyapısını kullanacaklar hem de Türksat Kablo’yu satın alacaklar. Peki ülkenin fiber geleceği ne olacak? Yerli/milli baz istasyonu ULAK’ı KKTC’ye bile sokmayan Turkcell’e TVF bu anlamsız jestleri neden ve nasıl yapabiliyor? Buna Ulaştırma Bakanlığı ve BTK yetkilileri neden seyirci kalıyor? Türkiye’nin düzenlemeye/regülasyona tabi sektöründe bu işlerin bu kadar kolay olmaması gerekir?

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

THY Boeing’e kaç uçaklık sipariş verecek?

İGA’dan Çin’i İstanbul’a yakınlaştırma hamlesi

Türkiye’nin nükleer teknoloji hamlesi

KKTC “Ada Kıbrıs” uçuşları ve eğitim uçuşu kazaları

Yeni dönemde Kerkük’ten Ceyhan’a…

Uçmadan önce lityum pilli cihazlarınızı kontrol edin!

Uçuş eğitimlerinde başı boşluk var!

Orman yangınları için etkin koordinasyon gerekli!

İran ve İsrailliler Gürcistan’da buluşuyor

Dalgakıran mı, marina mı?

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

CANiK atıcısı ‘Alperen Kıvılcım’dan uluslararası zafer

Sonraki yazı

Boeing, 737 MAX üretimini artırmayı planlıyor

İlgiliYazılar

Şam Havalimanı hizmete giriyor

Türkiye’den Şam Havalimanı’na kritik teknoloji desteği

19/09/2025
Havacılıkta son 15 yılın en yoğun günü!

İstanbul Havalimanı Avrupa’da zirvede, dünyada 5.

15/09/2025
İstanbul Havalimanı’nda 120 milyon için hazırlık

Türkiye’de hava yolu yolcu sayısı 162 milyonu aştı

07/09/2025
Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’nda hedef 2026

Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’nda hedef 2026

04/09/2025
Sonraki yazı
Boeing’den hisse başına 5,46 dolar zarar beklentisi

Boeing, 737 MAX üretimini artırmayı planlıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Savunma sanayi verileri sızdırıldı: ASELSAN da hedefte, 7 tutuklama

Savunma sanayi verileri sızdırıldı: ASELSAN da hedefte, 7 tutuklama

23/09/2025
İngiliz savaş uçakları Rusya gerilimiyle Polonya’da uçtu

İngiliz savaş uçakları Rusya gerilimiyle Polonya’da uçtu

22/09/2025
THY’den Birleşik Krallık ve Danimarka yolcularına uyarı

THY Boeing’e kaç uçaklık sipariş verecek?

21/09/2025
Almanya-Türkiye hattı en yoğun rotalar arasında

En çok yolcuyu hangisi taşıdı? B737 ile A320’nin bitmeyen yarışı

21/09/2025

Öne Çıkanlar

Gürcan Okumuş, ASSAN soruşturmasında tutuksuz yargılanacak

Gürcan Okumuş, ASSAN soruşturmasında tutuksuz yargılanacak

23/09/2025
Erdoğan, Trump görüşmesi öncesi F-35 sürecini değerlendirdi

Erdoğan, Trump görüşmesi öncesi F-35 sürecini değerlendirdi

23/09/2025
Drone krizinin ardından Kopenhag ve Oslo’da uçuşlar başladı

Drone krizinin ardından Kopenhag ve Oslo’da uçuşlar başladı

23/09/2025
Pegasus’a Youth Awards’tan üç ödül!

Pegasus’a Youth Awards’tan üç ödül!

23/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist