• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

2022 havacılığın zarar ettiği son yıl olacak!

06-12-2022 17:11
0
2022 havacılığın zarar ettiği son yıl olacak!
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Havacılık sektörü salgından sonra tüm faaliyet alanlarında geri dönmeye devam ediyor. Cenevre’de Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) merkezindeyiz. Dünyadaki tüm havayollarının yaklaşık yüzde 80’nin üyesi olduğu havacılık sektörünün en önemli kuruluşlarından birisi olan IATA yaklaşık 3 yıl sonra geleneksel IATA Global Media Days (Küresel Medya Günleri) toplantısını yapıyor. Çeşitli ülkelerden gelen gazetecilerle birlikte İsviçre’de, 2023’te havacılık sektörünü nelerin beklediğini, geri dönüşün nasıl devam edeceğini başta IATA General Direktörü Willie Walsh olmak üzere yetkililerden dinliyoruz. Sürpriz haber şu; “Havayolu endüstrisi 2019’dan sonra ilk kez 2023’te yeniden kârlı hale gelecek.” 

Havacılık 2023’te kârlılığa dönecek

Pandemi sonrası 2022 bir toparlanma yılı olacağı bekleniyordu. Büyük ölçüde toparlanma oldu. Türkiye bu toparlanma sürecinde henüz 2019 yolcu rakamlarını yakalamasa da Türk Hava Yolları ve Pegasus havayollarının açıkladığı rakamlardan da anlaşılacağı üzere yüksek kârlılıkla ayrışan ülkelerin başında geliyor. Ancak 2022’deki toparlanma süreci Rusya – Ukrayna arasındaki savaş sebebiyle ciddi yara aldı. Bu iki ülkenin hava sahası kapandı. Uçuş hatlarında kesintiler ve değişiklikler oldu. Havalimanları, yeterli personel bulamadıkları için sorunlar yaşandı.

IATA’nın son projeksiyonları, 2022’nin de havacılık endüstri için zarar yazacağını gösteriyor. Fakat bununla birlikte, 6,9 milyar dolar ile havacılığın net kayıpları, 2020 ve 2021’den (sırasıyla 137,7 dolar ve 42 milyar dolar) daha az olacak. IATA’nın Haziran 2022’deki bu yıl için tahmini kayıp rakamının 9,7 milyar dolar olduğunu da hatırlatmak isterim.

IATA’nın tahminlerine göre 2023’te havayolu endüstrisi yüzde 0,6 marjla toplam 4,7 milyar dolar net kâr edecek. Yani kayıplardan kârlılığa dönecek. Ancak 2019 rakamlarına 2023’te de ulaşılmayacak! 2019’da havacılık sektörü yüzde 3,1’lik bir marjla 26,4 milyar dolarlık net kâr yapmıştı. Netice itibariyle 2023 için IATA’nın öngörüleri iyimser. Gelecek yıl için bir rahatlama bekleniyor. IATA Genel Müdürü Willie Walsh’ın değerlendirmesi şöyle;

“COVID-19 krizinde havayolları için direnç önemli bir gösterge oldu. 2023’e baktığımızda, 2019’dan bu yana havacılık sektörü ilk karlarla ve finansal neticelerle toparlanma sürecini netleştirecek. Bu sene mali ve ekonomik iyileştirmelerle zararın düşürülmüş olması büyük bir başarı. Üstelik hükümetlerin dayattığı salgın kısıtlamalarına rağmen sektör başarılı bir yıl geçirdi.”

Hava kargonun ivmesi azalacak

IATA yetkililerinin dikkat çektiği en önemli husus ise kargo trafiğinin COVİD-19 öncesi seviyelerin üzerinde kalacağına dair beklentilerin güçlü olması. Ancak 2023’ün tahmini kargo gelirleri 149,4 milyar dolar olacak ve 2022’ye kıyasla 52 milyar dolar düşüş gösterecek. Diğer ifadeyle COVİD-19 günlerini arayacak. Fakat yine de 2019’a göre hava kargo taşımacılığında 48,6 milyar dolar daha yüksek bir gelir rakamı gerçekleşecek. Her halükarda hava kargonun 2023’te yani gelecek yıl, 2019’dan daha iyi performans göstermesi bekleniyor.

4 milyar yolcu 4,7 milyar kâr

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2023’te 4 milyardan fazla yolcunun uçmaya hazır olduğu, sektörün de 4,7 milyar dolar net kar elde edeceğini tahmin ediyor. IATA Genel Müdürü Willie Walsh, yüksek maliyetler ve tutarsız hükümet politikaları sebebiyle 2023’te de birçok havayolunun mücadeleye devam edeceğini vurguladı ve uyardı: “Havayolları, vergi veya altyapı ücretlerindeki herhangi bir artışa karşı tetikte olmalı.”

Ancak Walsh, 779 milyar dolarlık tahmini gelir üzerinden 4,7 milyar dolarlık kârın sektörü sağlam bir mali temele oturtmak için kat edilmesi gereken çok yol olduğunu gösterdiğine dikkat çekiyor. IATA Genel Müdürü, önümüzdeki yıl bazı havayolları için büyük zorluklar olduğunu öngörerek, birçoğunun bilançosunda onarılması gereken çok fazla hasar olduğunu belirtiyor.

IATA, küresel yolcu talebinin 2022’deki yüzde 70,6’lık bir tahminden, 2023’te 2019 seviyelerinin yüzde 85,5’ine ulaşmasını tahmin ediyor. IATA, özellikle Çin pazarındaki COVİD-19 politikalarının sebep olduğu belirsizliklerin küresel talep toparlanmasını etkilediğini belirtiyor.

YAZIYA ULAŞMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

Pasha Balloons iki şirketi aldı, AB’ye uçtu…

Bakanlıktan Cengiz ve Bvlgari’ye kötü haber…

Kartlı ödemeler artıyor, TROY ne yapıyor?

KKTC’de tuhaf bir olay, taksiciler ve pasaport kuyruğu…

Air India kazasında tartışma büyüyor

KKTC fiberle dünyaya entegre olacak!

PETKİM Limanı 1 milyar dolardan 172 milyona nasıl düştü?

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Yangınlarda havacılıktan daha iyi faydalanabiliriz!

Rus turistte yüzde 15 düşüş bekleniyor

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Havayolları 2023’te kâr etmeye başlayacak

Sonraki yazı

Hırvatistan’da “Mig-21” tipi savaş uçağı düştü

İlgiliYazılar

Çin 20 yılda 7 binden fazla uçak alacak

IATA: Vergi krizi havayollarını uçak almaktan caydırabilir

16/07/2025
Hindistan’daki kazada yerdeki 8 kişi hayatını kaybetti

Air India kazası kokpitte kamerayı gündeme getirdi

16/07/2025
Avrupalılar “Küresel Dayanışma Vergisi” teklifini eleştiriyor!

Avrupalılar “Küresel Dayanışma Vergisi” teklifini eleştiriyor!

10/07/2025
IATA’dan “dayanışma vergisi” önerisine sert tepki!

IATA’dan “dayanışma vergisi” önerisine sert tepki!

04/07/2025
Sonraki yazı
Hırvatistan’da “Mig-21” tipi savaş uçağı düştü

Hırvatistan'da "Mig-21" tipi savaş uçağı düştü

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

FCAS’ta Almanya-Fransa çatlağı: Karar Ağustos’ta

FCAS’ta Almanya-Fransa çatlağı: Karar Ağustos’ta

25/07/2025
GÖKBEY’den KAAN’a: TUSAŞ’tan 105 hava aracı için imza

GÖKBEY’den KAAN’a: TUSAŞ’tan 105 hava aracı için imza

24/07/2025
THY, Orta Doğu’dan Rize-Artvin Havalimanı’na charter seferler başlatacak

THY’de marka ve iletişim tek çatı altında toplandı

24/07/2025
Rus Angara Havayollarının uçağı kayboldu

Rus Angara Havayollarının uçağı kayboldu

24/07/2025

Öne Çıkanlar

IDEF 2025’te TÜBİTAK’tan 8 işbirliği

IDEF 2025’te TÜBİTAK’tan 8 işbirliği

25/07/2025
Etihad, ilk A321LR uçağı filosuna kattı

Etihad, ilk A321LR uçağı filosuna kattı

25/07/2025
FAA, ikinci kokpit kapısı zorunluluğunu erteledi

FAA, ikinci kokpit kapısı zorunluluğunu erteledi

25/07/2025
SpaceX’in Starlink’i çöktü

SpaceX’in Starlink’i çöktü

25/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist