• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Prof. Dr. Fahrettin Öztürk

Humanoid (İnsansı) robotlar geleceği nasıl şekillendirecek?

02-02-2026 07:15
0
Humanoid (İnsansı) robotlar geleceği nasıl şekillendirecek?

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

İnsan benzeri robotlar, uzun yıllar boyunca bilim kurgunun en göz alıcı ancak bir o kadar da mesafeli figürleri olarak hayatımızda yer aldı. Metal bir bedenin içinde düşünen, konuşan, hatta hissediyormuş gibi davranan makineler fikri hem büyüleyici hem de tedirgin ediciydi. Bugün ise bu vizyon; laboratuvarlardan çıkıp fabrikalara, depolara, hastanelere ve hatta evlere doğru kararlı bir şekilde ilerliyor. Humanoid robotlar artık “gelecek” başlığı altında ertelenen bir hayal değil; ekonomik, sosyal ve etik sonuçlarıyla şimdinin temel tartışma konularından biri hâline geldi. Yakın bir gelecekte ise hayatımızı kökten şekillendireceğini rahatlıkla söyleyebiliriz.

Bu dönüşümün en önemli nedenlerinden biri, yapay zekâ alanında son yıllarda yaşanan büyük gelişmelerdir. Görüntü tanıma, doğal dil işleme ve derin öğrenme gibi alanlarda kaydedilen ilerlemeler, robotların çevrelerini algılama ve bu çevreye uygun tepkiler verme yeteneklerini ciddi biçimde geliştirdi. Artık bir humanoid robot, sadece önceden programlanmış hareketleri tekrar eden bir makine değil; bulunduğu ortamı analiz edebilen, insan hareketlerini taklit edebilen ve zamanla performansını artıran dinamik bir sistem hâline dönüşmeye başladı. Bu noktada OpenAI gibi yapay zekâ odaklı şirketlerin geliştirdiği modeller, fiziksel robot üreticileri için adeta bir “beyin” işlevi görerek bu alandaki gelişmelere hız kazandırıyor.

Şüphesiz, donanım bileşenleri, yazılım kadar önemli olup sistem performansının belirlenmesinde kritik bir rol üstlenmektedir. Boston Dynamics’in yıllardır geliştirdiği Atlas, insan benzeri hareket kabiliyeti konusunda bir referans noktası hâline geldi. Zıplayabilen, takla atabilen ve dengesini kaybettiğinde yeniden ayağa kalkabilen bu robot, humanoid tasarımın ne kadar ileri gidebileceğini kanıtlıyor. Şirketin Hyundai çatısı altına girmesiyle birlikte, bu teknolojinin endüstriyel alanlarda daha yaygın kullanılacağı beklentisi de güçlendi. Öte yandan Tesla, Optimus adlı humanoid robotuyla otomotiv dışındaki alanlara açılma niyetini net bir biçimde ortaya koydu. Elon Musk’ın da sık sık vurguladığı üzere bu robotun amacı, yalnızca teknolojik bir gösteri yapmak değil; tekrarlayan ve fiziksel olarak zorlayıcı işlerde insanlara alternatif oluşturarak hayatı daha kolay ve verimli hâle getirmektir.

Amerika merkezli Figure AI ve Agility Robotics gibi girişimler de bu yarışta önemli aktörler arasında yer alıyor. Figure AI, insana yakın boyutlarda ve genel amaçlı çalışabilen robotlar geliştirmeyi hedeflerken; Agility Robotics’in Digit adlı robotu, özellikle lojistik ve depo operasyonları için özelleşmiş durumda. Bu robotlar, insan anatomisine benzer bir formu tercih ederek mevcut çalışma alanlarına minimum uyum maliyetiyle entegre olmayı amaçlıyor. Bu bağlamda esas odak noktası; yalnızca robotların geliştirilmesi değil, aynı zamanda bu robotların insan yaşam alanlarına ve mevcut altyapıya uyumlu olacak şekilde tasarlanmasıdır.

Asya cephesinde ise rekabet en az Batı kadar sert seyrediyor. Japonya’nın humanoid robotlara duyduğu tarihsel ilgi, Honda’nın artık emekliye ayrılmış olsa da sembolik önemi büyük olan humanoid robotların tabiri caizse atası ASIMO projesiyle öncülüğünü sürdürüyor. SoftBank Robotics’in Pepper’ı ise daha çok sosyal etkileşime odaklanarak, mağazalarda ve kamu alanlarında insanlarla iletişim kurabilen bir robot profili sundu. Çin’de UBTECH ve Xiaomi gibi firmalar, daha uygun maliyetli çözümlerle bu teknolojiyi geniş kitlelere yayma potansiyeline sahipken; Avrupa’da İspanya merkezli PAL Robotics ve İngiltere’den Engineered Arts, gerçekçi yüz ifadeleri ve insansı etkileşim konularında dikkat çekiyor.

Humanoid robot teknolojilerindeki hızlı yükseliş, kaçınılmaz biçimde iş gücü yapısına yönelik tartışmaları gündeme taşımaktadır. Bir yandan yaşlanan nüfus ve bazı sektörlerde artan iş gücü açığı bu robotları cazip bir çözüm haline getirirken; diğer yandan “insan” gibi çalışan makinelerin yaygınlaşması, işsizlik ve gelir dağılımı konusundaki endişeleri artırıyor. Ancak bu noktada mesele, robotların insanların yerini tamamen alması değil; insan-robot iş birliğinin nasıl kurgulanacağının etrafında şekilleniyor. Gelişen dünyada asıl kritik nokta; mevcut işlerin dönüşmesi, bazılarının kaybolması ve buna karşılık yepyeni iş kollarının ortaya çıkması sürecidir.

Konunun bir diğer kritik boyutu ise etik ve psikolojik etkiler çerçevesinde değerlendirilmesidir. İnsan formuna sahip makinelerle kurulan ilişkinin, klasik araç-insan ilişkisinden çok daha farklı olduğu açıktır. İnsanlar; yüzü olan, ses tonuyla konuşan ve göz teması kurabilen bir robota karşı istemeden de olsa duygusal tepkiler verebilmektedir. Bu durum, özellikle çocuklar ve yaşlılar gibi hassas gruplar söz konusu olduğunda dikkatle ele alınması gereken etik bir alan ortaya çıkmaktadır. Humanoid robotların hangi sınırlar içinde “insan gibi” davranması gerektiği, önümüzdeki yılların en hararetli tartışmalarından biri olmaya adaydır. Bu bağlamda, konunun felsefi ve düşünsel boyutlarının derinlemesine incelenmesi elzemdir.

Humanoid robotların toplumsal hayata katılımı, sadece iş süreçlerimizi değil, insan olmaya dair temel kabullerimizi de kökten sarsacaktır. Bu makineler günlük yaşamımızın bir parçası hâline geldikçe, biyolojik olanla mekanik olan arasındaki o net ayrım belirsizleşmeye başlayacak ve toplumsal rollerimiz yeniden şekillenecektir. Belki de gelecekteki asıl mesele, bu makinelerin teknik başarısı değil; onların varlığı karşısında insani değerlerin, empatinin ve insan özgünlüğünün nasıl korunacağıdır. Sosyal dokunun bu yeni dijital paydaşlarla kuracağı denge, yalnızca mühendislerin değil, sosyologların ve gelecek bilimcilerin de öncelikli çalışma alanı olmak zorundadır. Zira robotlar insanı daha iyi taklit ettikçe, biz de kendi varlığımızı onların aynasında yeniden tanımlamak durumunda kalacak gibi görünüyoruz.

Sonuç olarak humanoid robotlar, yalnızca birer mühendislik başarısı olarak değerlendirilmemelidir. Bu teknoloji; çalışma hayatından sosyal ilişkilere, etik anlayışımızdan ekonomik modellere kadar pek çok alanı dönüştürme potansiyeline sahiptir. Boston Dynamics’ten Tesla’ya, Figure AI’dan SoftBank Robotics’e kadar pek çok şirket bu yeni çağın kurallarını yazmak için yarışıyor. Ancak bu yarışın sonucundan daha önemli bir soru var: “İnsan benzeri makinelerle birlikte nasıl bir toplum olmak istiyoruz?” sorusuna verilecek cevap, humanoid robotların kaderini belirleyecek asıl faktör olacaktır. Ülkemizin de bu stratejik alanda geç kalmadan yerini alması ve “ben de varım” demesi, geleceğin teknoloji dünyasında söz sahibi olabilmemiz açısından hayati önem taşımaktadır. Bu nedenle kamu, özel sektör ve akademinin ortak bir vizyon etrafında buluşarak uzun vadeli ve sürdürülebilir politikalar geliştirmesi kaçınılmazdır.

 

Yazarın Diğer Yazıları

Humanoid (İnsansı) robotlar geleceği nasıl şekillendirecek?

Alman uçak tasarımcısı Wilhelm Emil Messerschmitt (1898-1978)

Leonardo da Vinci ve havacılık (1452-1519)

Prototipin ilk uçuşu: Teoriden gerçeğe uzanan bir yolculuk

2025 yılında Türk havacılığında yaşanan gelişmeler

Liderlikte derinlik kazanmak

Sosyal medyanın sessiz kimlik devrimi

Yabancı dil eğitiminin kronik sorunları ve çözüm önerileri

Yönetimde şeffaflık: Güvenin anahtarı ve etkinliğin ölçüsü

Sürdürülebilir kalkınmanın anahtarı: Katma değerli üretim

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

İlgiliYazılar

Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

01/02/2026
AJet’in 102. uçuş noktası Prag oldu

AJet uçağı, Ankara’ya acil iniş yaptı

01/02/2026
2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?

KAAN’da uçuş takvimi netleşti

01/02/2026
ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Savunma ve havacılıkta ihracat liderleri belli oldu

Savunma ve havacılıkta ihracat liderleri belli oldu

31/01/2026
İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

30/01/2026
THY 2 yıllık TİS anlaşmasını KAP’a bildirdi

THY iştiraklerinde zam oranı netleşti

29/01/2026
NASA araştırma uçağı gövde üzerine indi

NASA araştırma uçağı gövde üzerine indi

28/01/2026

Öne Çıkanlar

Humanoid (İnsansı) robotlar geleceği nasıl şekillendirecek?

Humanoid (İnsansı) robotlar geleceği nasıl şekillendirecek?

02/02/2026
Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

01/02/2026
AJet’in 102. uçuş noktası Prag oldu

AJet uçağı, Ankara’ya acil iniş yaptı

01/02/2026
2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?

KAAN’da uçuş takvimi netleşti

01/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist