• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
21 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Baykar’ın “Taarruzi Akıncı” İHA’sı kanatlandı

20-10-2018 15:55
0
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş
Kamuoyuna ilk tanıtıldığında Akıncı İHA, Baykar Makina Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar tarafından, ‘Uçan Baluk’ olarak tanıtılmıştı. Galiba ismi öyle kalacak gibi..

Türkiye’yi insansız hava araçlarıyla (İHA) tanıştıran Baykar Makina, mini ve taktik sınıf İHA’lardan sonra geliştirdiği; yüksek irtifa, uzun havada kalış (HALE) sınıfında Akıncı Taarruzi İHA’da önemli bir merhaleyi daha geçti. Akıncı’nın kanatlarına kavuştuğunu gösteren yeni gelişme, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay’ın Baykar Makina üretim tesislerini ziyareti esnasında çekilen fotoğrafla duyuruldu.

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Baykar Makina’nın kurucusu ve Yönetimi Kurulu Başkanı Özdemir Bayraktar, Genel Müdür Haluk Bayraktar ve Teknik Müdür Selçuk Bayraktar ile Taarruzi İHA Akıncı’nı başında çektirdiği hatıra fotoğrafla yeni model İHA projesinin hızla hedefine doğru yürüdüğüne de dikkat çekilmiş oldu.

 Akıncı İHA ile Türkiye hangi kabiliyetleri kazanacak?

Akıncı İHA, 5 ton ağırlığında olacak, 900 kg faydalı yük, 450 kg da gövde içinde, dahili faydalı yük taşıyabilecek. Tamamen milli ve özgün olarak geliştirilen Akıncı, daha etkili füze ve akıllı bombalarla uçabilecek. Birçok yeni teknolojiyle Türk havacılığını tanıştıracak olan Taarruzi Akıncı, 2019’un ilk çeyreğinde gökyüzüyle buluşması, 2020’de de göreve başlaması hedefleniyor.

24 saat, 40 bin feet

Taarruzi Akıncı Sistemi, 40.000 feet irtifaya çıkabilecek ve 24 saat havada kalacak. Faydalı yük taşıma kapasitesi ise 1.350 kilograma kadar ulaşacak. Böylece şu an savaş uçaklarının yaptığı bazı görevlerin de icrasında kullanılabilecek. Ayrıca taşıdığı elektronik destek podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, engel tespit radarı, sentetik açıklıklı radar gibi gelişmiş faydalı yüklerle göreve çıkacak. Akıncı’da Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme Sistemi, Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA (Çok Amaçlı Hava Radarı, Sentetik Açıklıklı Radar, Meteoroloji Radarı) Radarı gibi donanımlar kullanılacak.

Milli Ürünlerle Donatılacak

Akıncı, türbin motorundan, savunma sanayimizin geliştirdiği elektronik sistemlere, radarlara, akıllı mühimmatlara kadar olana geniş yelpazede yerli şirketlerimizin geliştirdiği en ileri ürünleri kullanacak. Çift türbin motorla görev yapacak Akıncı, milli uydular üzerinden kontrol edilerek, görev yapacak. 

Akıncı Nelerle Uçacak?

Taarruzi İHA, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombalarla görev ifa edecek. Planlanan mühimmat konfigürasyonlarıyla Akıncı İHA, aynı anda 2 adet KGK-MK-82, 2 adet Teber-82, 2 adet MAM-L ile havalanabilecek.

Görev durumuna göre de 2 adet KGK-MK-82, 2 adet Teber-81, 8 adet MAM-C ile de uçabilecek. Ayrıca başka bir konfigürasyonda ise aynı anda 2’şer adet Teber-81, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen ilk milli hava füzelerinden Gökdoğan ile de göreve çıkabilecek.

 AKINCI İHA Teknik Özellikler

Havada Kalış:24 Saat

İrtifa: 40.000 Feet

Faydalı Yük: 1.350 Kg (900 kg Harici – 450 kg Dahili)

Kalkış Ağırlığı: 4.5 Ton

Kanat Açıklığı: 20 mt

Motor: 2×900 Hp Turboprop

Veri Ağı: LOS\SATCOM

Radar: Milli AESA (Hava/SAR)

Elektronik Harp: Elektronik Destek Podu

Silahlar: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Hassas Güdüm Kiti (HGK), Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Teber-82, Gökdoğan Füzesi, Bozdoğan Füzesi, SOM-A

Uydu Haberleşme: SAT-COM sistemi kullanılacak.

Görüntü Alma: Aselsan tarafından geliştirilen CATS sistemi, hedefin takibinde ve görüntü alımında kullanılacak.

Akıncı İHA Yetenekler

Geniş Alan Gözetleme

Elektronik Harp

SAR Keşif

Sinyal İstihbaratı

EO\IR Keşif

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Phuket’te neler yapılmalı?

Sonraki yazı

ATAK Marakeş Airshow’da Kabiliyetlerini Sergileyecek

İlgiliYazılar

IDEF’23 kapılarını açtı: Savunma sanayisinde heyecan dorukta

IDEF bu kez yazın değil, Mayıs’ta

21/02/2026
GSM operatörleri 5G’ye ne kadar hazır?

5G’nin ne kadarı milli, yerli, ithal olacak?

21/02/2026
Southwind, üç noktaya uçuş başlatıyor

Southwind Airlines’tan Avrupa’ya ilk adım!

21/02/2026
TGS performans sistemini PNR ile yeniledi

TGS performans sistemini PNR ile yeniledi

21/02/2026
Sonraki yazı
ATAK Marakeş Airshow’da Kabiliyetlerini Sergileyecek

ATAK Marakeş Airshow'da Kabiliyetlerini Sergileyecek

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus, uluslararası 8 ödül kazandı

Pegasus’tan Orta Asya’ya yeni hat

20/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

19/02/2026
Pegasus’un kârı yüzde 18 arttı, 13 milyar TL’yi aştı

Pegasus 2025’te 39,7 milyar TL zarar açıkladı

18/02/2026

Öne Çıkanlar

IDEF’23 kapılarını açtı: Savunma sanayisinde heyecan dorukta

IDEF bu kez yazın değil, Mayıs’ta

21/02/2026
GSM operatörleri 5G’ye ne kadar hazır?

5G’nin ne kadarı milli, yerli, ithal olacak?

21/02/2026
Southwind, üç noktaya uçuş başlatıyor

Southwind Airlines’tan Avrupa’ya ilk adım!

21/02/2026
TGS performans sistemini PNR ile yeniledi

TGS performans sistemini PNR ile yeniledi

21/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist