• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Teknoloji

Metro hatının sinyalizasyonunu ASELSAN yapacak

09-02-2021 17:03
0
Metro hatının sinyalizasyonunu ASELSAN yapacak
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Gebze-Darıca Metro Hattı’nın sinyalizasyon sistemini ASELSAN sağlayacak. Şirket, Körfez bölgesi için büyük bir öneme sahip hattın sinyalizasyon sistem çözümleri ihalesini 17 milyon euro bedelle kazandı.

ASELSAN, Körfez bölgesindeki ulaşım için stratejik önemi bulunan Gebze-Darıca Metro Hattı’nın sinyalizasyon sistem çözümleri ihalesini kazandı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, proje için yapılan ihalede, rekabetçi ve kapsam olarak en güçlü teklifi ASELSAN verdi.

Körfez bölgesi için büyük öneme sahip Gebze-Darıca Metro Hattı’nın sinyalizasyon sistem çözümlerinin yapımını kapsayan ihaleyi 17 milyon avro bedelle kazanan ASELSAN, ana yüklenici EZE İnşaat ile imzaların atılmasının ardından hızla çalışmalara başladı.

Toplamda 28 aracın (7 set) hizmet vereceği Gebze-Darıca Metro Hattı, 15,5 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyondan oluşuyor.

Metro, operatörsüz işletme (CBTC GoA4) olarak tanımlanan sinyalizasyon sistemine sahip olacak.

Taşınan yolcu kapasitesi artacak

ASELSAN’ın öz kaynaklarıyla geliştirdiği özgün sinyalizasyon teknolojisi sayesinde metro hatlarında kullanılmaya başlanan Haberleşme Tabanlı Tren Kontrol Sistemi (CBTC) ile aynı yönde hareket eden trenler arası servis zamanı aralıkları düşürülerek, taşınan yolcu kapasitesi artırılacak.

CBTC, araç üstü, hat boyu ve kontrol merkezi bileşenlerinden oluşuyor.

Daha önceki sinyalizasyon projelerinde ASELSAN’ın geliştirdiği özgün sürücüsüz metro sinyalizasyon sistemi bu projede de kullanılacak.

Araç Üstü Sinyalizasyon Sistemi, kontrol merkezinden haberleşme sistemiyle aktarılan verilerin alınması, işlenmesi, trendeki ilgili birimlere aktarılması, trenin belirlenen sınırlamalara uymaması durumunda otomatik tren koruma fonksiyonlarının işletilerek trene doğrudan müdahale edilmesi, trenin hassas konum, hız, durum verilerinin hesaplanması ve Kontrol Merkezine bildirilmesi gibi işlevleri yerine getiriyor.

Sistem ayrıca konumlama, tren koruma, tren bütünlüğü kontrolü, kapı ve hız kontrolü gibi kritik fonksiyonları da yapacak.

ASELSAN’ın geliştirdiği teknoloji, bilgi ve sürüş güvenliği sağlarken, enerji verimliliği anlamında da önemli yenilikler sunuyor.

Bunların yanı sıra, metro ulaştırma sistem işletmecisi ve metro kullanıcısı için oldukça önemli özellikleri bulunan sistem, kullanım kolaylığı, uzaktan yönetim, arızaları hızlı belirleme ve müdahale, metro seferlerinde gecikmenin en aza indirilmesi özellikleriyle de dikkati çekiyor.

ASELSAN daha önce İstanbul metro projelerinde görev almıştı

ASELSAN, daha önce de M1-Yenikapı-Otogar-Havalimanı-Kirazlı-Halkalı Metro Hattı’nda kullanılacak yeni 68 metro araç seti, Otomatik Tren Kontrol Sistemi Donanım ve Yazılımı Geliştirme, U1-Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı Metro Sinyalizasyon ile U1-Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı Metro Sinyalizasyon projelerinde de görev aldı.

Şirket, yürüttüğü sinyalizasyon projeleriyle Türkiye’nin genel olarak ihtiyaç duyduğu tüm demir yolu sinyalizasyon ihtiyaçlarını karşılamayı hedeflerken, geliştirilen tasarım ve çözümle bu alanda yurt dışına bağımlılığı ortadan kaldırıyor.

(AA)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngiltere’ye gelenler 2 kez test yaptırmak zorunda olacak

Sonraki yazı

Cumhurbaşkanı Erdoğan: 2023’te Ay’a gideceğiz

İlgiliYazılar

Endüstriyel robotlar savunma sanayisine güç katıyor

Endüstriyel robotlar savunma sanayisine güç katıyor

14/08/2025
ASELSAN’dan 54 milyon dolarlık radar ihracatı

ASELSAN’dan 54 milyon dolarlık radar ihracatı

13/08/2025
ASELSAN’dan 78,5 milyon dolarlık hava savunma ihracatı

ASELSAN’dan 78,5 milyon dolarlık hava savunma ihracatı

08/08/2025
ASELSAN’dan tüm zamanların rekoru: 11 milyar dolarlık sipariş!

Aselsan’dan 54 milyar lira hasılat, 6,4 milyar lira kâr

05/08/2025
Sonraki yazı
Cumhurbaşkanı Erdoğan: 2023’te Ay’a gideceğiz

Cumhurbaşkanı Erdoğan: 2023'te Ay'a gideceğiz

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THK Başkanı Yurtnaç: Yangın söndürme uçakları gelecek yıl uçacak

THK Başkanı Yurtnaç: Yangın söndürme uçakları gelecek yıl uçacak

26/08/2025
Burdur’da yangın söndürme uçağı su aldığı gölden kalkamadı

Burdur’da yangın söndürme uçağı su aldığı gölden kalkamadı

25/08/2025
SNC–TUSAŞ tasarımı jet Freedom, ABD Donanması ihalesinde

SNC–TUSAŞ tasarımı jet Freedom, ABD Donanması ihalesinde

24/08/2025
Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

23/08/2025

Öne Çıkanlar

GSM operatörleri 5G’ye ne kadar hazır?

Türkiye’de 5G döneminin 2026’da başlaması planlanıyor

27/08/2025
Emirates’in kabin ekibi 20 bini geçti

Emirates, Türkiye’de kabin ekibi seçecek

27/08/2025
FAA onayladı: Firefly Alpha 7 için hazır

FAA onayladı: Firefly Alpha 7 için hazır

27/08/2025
Irak’ta çatışmalar arttı: Dışişleri’nden seyahat uyarısı

Türkiye’den İsrail’in Suriye saldırılarına sert tepki

27/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist