• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

THY’den Air India’ya uçuş

17-02-2022 11:22
0
Turkish Cargo dünyada 7’inci sıraya yükseldi
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türkiye’den yurtdışına, Hindistan gibi devasa bir ülkeye üst düzey yönetici gitmesi, diğer ifadeyle insan kaynağı ihracatı her açıdan önemlidir. Tartışılmayacak bir başarıdır. Ülkemiz ve milli havayolumuz adına da önemli bir gelişmedir. Hatta küresel ölçekte başarılara imza atan şirketlerimizden küresel liderlerin çıkmasına da katkı sunacaktır. Dolayısıyla İlker Aycı’nın Air India’ya uçuşuna bu gözle bakmak gerekir.

Gelişmeler üzerine Aycı ile konuştuğumda Cumhurbaşkanı Erdoğan ile görüşüp yeni görevi için Hindistan’a gittiğini, bu görevi kabul etmesinden kendisinin ve ailesinin de son derece mutlu olduğunu söyledi. Kendisi için yeni bir dönemin başladığını THY’deki tecrübeleriyle yaklaşık 150 uçaklık filosu olan Air India’yı Hindistan’ın sahip olduğu imkânlarla küresel bir şirket haline getirmek için çalışacağını belirtti.

Tata Group’un THY’den bir yıl önce 1932’de kurduğu Air India, 1950’li yıllarda kamulaştırılmış. Yaşadığı sorunlar sebebiyle Ocak 2022’de ise filosundaki 141 uçağı, daimî ve sözleşmeli 13 bin 500 çalışanı ve iştirakleriyle birlikte devlet özelleştirmeye çıkardı. Yıllar sonra tekrar TATA Group tarafından satın alındı.  Aycı, havayolunun hâlihazırda 70’i aşkın uluslararası ve 50 yurtiçi noktaya sefer yaptığını yeni dönemde ise tüm iştiraklerinin tek bir kuruluş altında toplanarak yeni ufuklara doğru uçması için çalışacaklarını ifade etti.

THY gibi bir şirketi yöneterek tecrübe elde etmek kıymetli, ama Türkiye gibi krizlerle yatıp kalkan bir ülkede önemli bir şirketi yönetmek ve deneyim sahibi olmak Hindistan’da kısa süre önce kamudan ayrılmış bir kurumu dönüştürmede Aycı’nın elini çok rahatlatacaktır.

Öte yandan 1988-1991 yılları arasında yönetim kurulu başkanı ve genel müdür olarak THY’de önemli bir değişim gerçekleştiren Cem Kozlu gibi İlker Aycı da Air India’yı kamu kurumu kimliğinden özel sektör iştirakine dönüştürecek. Ancak Kozlu’nun THY dönemiyle kıyaslanırsa çok daha avantajlı olduğunu söylemek mümkün. Çünkü Kozlu, kamu çatısı altındaki THY’yi özel bir şirket gibi faaliyet gösteren konuma getirmişti. Aycı ise kamudan özelleştirmeyle satın alınan Air India’yı özel şirket olarak yapılandıracak. Ancak nüfusu 1,5 milyara ulaşan bir ülkede merakla bekleyeceğimiz ilginç bir hikâyeye de imza atacak.

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanlığı görevinden geçtiğimiz günlerde ayrılan İlker Aycı’nın çok kısa bir süre içinde Hindistan’ın bayrak taşıyıcı konumundaki Air India’nın başına getirilmesinin elbette bir geçmişi söz konusu. Gelişmeler bir ay içinde yaşandı, ama THY gibi dünya çapında bir kurumun başında geçen yıllar ve öncesinde kurulan ilişkilerden de bahsetmek gerekir.

Türkiye Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı Başkanlığı ve paralelinde Dünya Yatırım Ajansları Birliği (WAIPA) Başkanlığı’nı da yapan Aycı, bu dönemde TATA Group ile de tanışmış, Türkiye’de yatırım yapmaları için çaba göstermişti. Ayrıca Air India da THY ile aynı havayolu ittifak gurubunda; Star Alliance çatısı altında yer aldığından dolayı şirketi de biliyordu. Ama daha önemlisi karşı tarafın, TATA’nın da Aycı’yı uzun bir süredir tanıyor olmasıdır. Bu sebeple kısa denecek bir sürede geçen ay özelleştirilen havayolunun ve tüm iştiraklerinin başına yönetim kurulu başkanı ve genel müdür olarak getirildi.

Bir başka detay daha var. 2008’den bu yana Hindistan’da havacılık alanında faaliyet gösteren Türkiye’nin önemli yer hizmetleri kuruluşu Çelebi’nin bu ülkedeki başarısının da TATA yönetiminin Aycı hakkında rahat karar vermesinde rol oynadığını düşünüyorum.

Çelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Canan Çelebioğlu ile bu gelişmeyi konuştuğumda şunları söyledi; “Tanıdığımız bir ismin önemli grubun başına gelmesi hem gurur hem de ümit verici. Aynı dili konuştuğumuz bir yöneticinin bizim hızla büyümekte olduğumuz bir ülkede çok önemli bir kuruluşun başına gelmesi bizim adımıza da sevindirici bir gelişmedir.”

Ayrıca İlker Aycı’nın Hindistan’daki görevi THY adına da bir ilk. Daha önce THY’den bir başka ülkenin havayolunun başına yönetici olarak giden isim olmamıştı. Cem Kozlu, THY’deki görevinden sonra Coca-Cola’da çeşitli üst düzey görevlerde bulundu. Hatta 51 ülkeden sorumlu olarak Coca Cola’nın küresel liderlerinden, önemli yöneticilerinden birisi oldu. Ancak sektörü havacılık değildi.

THY eski Genel Müdürü Temel Kotil de görevinden ayrıldıktan sonra Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürlüğü görevine getirildi. Şu an havacılık sektöründe ülkemizin lider yöneticilerden birisi, ama Türkiye’de. Kısacası THY’den önemli kurumların başına giden isimler oldu. Fakat İlker Aycı’nın yurtdışında ve havayolu sektöründe üst düzey görev alması bir ilk. Aycı’nın THY’den ve Türkiye’den bazı isimleri de Hindistan’a çekeceğini düşünüyorum. Hatta başka sektörlerdeki Türk profesyonellere de ilginin artmasına vesile olacaktır.

Son bir not; Aycı’nın Hindistan’daki yeni görevi iki ülkenin turizm ve havacılık sektörüne de ciddi anlamda katkı sunacaktır. Emirates, Katar, Etihad ve Körfez’deki diğer havayollarının Hindistan’da çok yoğun uçuş ağları var. Bu havayolları Hindistan’da 15-20 civarında havalimanına sefer yapıyorlar. Fakat THY sadece iki noktaya uçabiliyor. Sefer sayısını çok arzu etmesine rağmen çeşitli sebeplerden artıramıyor. Air India’nın ise Türkiye’ye hiç seferi yok. Yeni dönemde karşılıklı olarak havayolu sefer sayıları artabilir. Hindistan’dan beklenen turist akını için de daha rahat bir ulaşım ağı kurulabilir. Özetle bu gelişme Türkiye ve Hindistan arasındaki ilişkilere de kapı aralama potansiyeli taşıyor.

 

Yazarın Diğer Yazıları

Dünya, drone tehdidine lazerle cevap veriyor

Ya zeytinlikler taşınacak ya da santral kapanacak!

ABD’nin İran saldırısı barışla nasıl bitecek?

Paris’ten havacılık ve savunma raporu…

Uçak düşmeden önceki 5 sözcük…

KAAN ile dünya savunma sanayinin süper ligindeyiz

“THY, 2025’te geçen yıl kadar kâr edecek”

Bir trilyon gelir 5 milyar yolcu seneye kaldı!

Avrupa ve Türkiye havacılığının rekabet sorunu!

5G ihalesi Ağustos’ta, yerli ürün ise az…

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Western Global’dan 2 adet 777F siparişi

Sonraki yazı

FAA, SpaceX’in çevre incelemesini genişletiyor

İlgiliYazılar

THY’nin “Euroleague” isim sponsorluğu sona erdi

THY’nin “Euroleague” isim sponsorluğu sona erdi

02/07/2025
Havacılık ve hizmet ihracatında şampiyonlar ödüllerini aldı

Havacılık ve hizmet ihracatında şampiyonlar ödüllerini aldı

30/06/2025
Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

Air India kazasında tüm ihtimaller masada!

30/06/2025
TALPA’dan Air India kazasıyla ilgili açıklama

Air India uçağı havalandıktan sonra mı arızalandı?

29/06/2025
Sonraki yazı
FAA, SpaceX’in çevre incelemesini genişletiyor

FAA, SpaceX’in çevre incelemesini genişletiyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Türk Hava Yolları’nın sürdürülebilirlik temalı uçağı göklerde

Türkiye, uçaklara SAF şartı getirmeye hazırlanıyor

01/07/2025
Baykar, 140 yıllık Piaggio Aerospace’i devraldı

Baykar, 140 yıllık Piaggio Aerospace’i devraldı

01/07/2025
Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

Air India kazasında tüm ihtimaller masada!

30/06/2025
ABD’den Türkiye’ye F-35’li S-400 teklifi

ABD’den Türkiye’ye F-35 mesajı: Yıl sonu vurgusu

29/06/2025

Öne Çıkanlar

THY’nin “Euroleague” isim sponsorluğu sona erdi

THY’nin “Euroleague” isim sponsorluğu sona erdi

02/07/2025
Electra, ABD ordusu için hibrit-elektrik motor geliştirecek

Electra, ABD ordusu için hibrit-elektrik motor geliştirecek

02/07/2025
Azerbaycan Havayolları: Dışarıdan fiziksel ve teknik müdahale var

38 yolcu kazada hayatını kaybetmişti: Yeni kanıtlar ortaya çıktı

02/07/2025
Bombardier, 2023 3. çeyrekte gelirini yüzde 28 artırdı

Bombardier’e 1,7 milyar dolarlık jet siparişi

02/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist