• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Yüzde 100 SAF yakıtlı ilk helikopter uçuşu gerçekleştirildi

23-06-2022 18:33
0
Yüzde 100 SAF yakıtlı ilk helikopter uçuşu gerçekleştirildi

Fotoğraf: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yalnızca sürdürülebilir havacılık yakıtının kullanıldığı ilk helikopter uçuşu gerçekleşti.

Airbus H225, yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtının (SAF) kullanıldığı ilk helikopter uçuşunu gerçekleştirdi. Helikopterin her iki Safran Makila 2 motoru da %100 sürdürülülebilir havacılık yaktı ile güçlendirildi.

Kasım 2021’de Makila 2 motorlarından yalnızca birinde SAF kullanılan H225 uçuşunu takiben gerçekleşen bu uçuş, SAF kullanımının helikopter sistemleri üzerindeki etkisini anlamayı amaçlayan uçuş kampanyasının bir parçasını oluşturuyor. Testlerin farklı yakıt ve motor tasarımları ile diğer helikopter tiplerinde 2030 yılına kadar, yüzde 100 SAF kullanımının onaylanması süresince, devam etmesi planlanıyor.

“Emisyonda yüzde 90 azalma sağlayacak”

Airbus Helicopters’ın Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı ve Baş Teknoloji Yöneticisi Stefan Thome, konuyla ilgili açıklamasında: “H225’in çift motorunun da SAF ile güçlendirildiği ve helikopter endüstrisi için önemli bir kilometre taşı niteliğinde olan bu uçuş, helikopterlerimizde yüzde 100 SAF kullanımını onaylama yolculuğumuzda yeni bir aşamayı işaret ediyor. Bu da tek başına bile CO2 emisyonlarında %90’a varan bir azalma sağlayacaktır,” dedi.

SAF kullanımı, Airbus Helicopters’ın 2030 yılına kadar helikopterleri kaynaklı CO2 emisyonunu yüzde 50 azaltma hedefine ulaşmak için kullanacağı yöntemlerden birini oluşturuyor. Bu yeni yakıtı kullanmanın ana faydaları arasında, helikopterin aynı uçuş performansını korurken karbon ayak izini en aza indirmesi de bulunuyor.

Waypoint 2050 raporuna göre havacılıkta SAF kullanımı, hava taşımacılığı endüstrisinde 2050 yılına kadar net karbon emisyonlarına ulaşmak için gereken CO2 azaltımının yüzde 50-75’ini oluşturabilir. SAF üretimi şu anda toplam havacılık yakıtı üretiminin yalnızca yüzde 0,1’ini oluştursa da, bu sayının hem operatörlerden gelen artan talebi, hem de yaklaşan SAF kullanım zorunluluklarını karşılamak için önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde artması bekleniyor.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THK’nın havacılık festival 25 Haziran’da başlıyor

Sonraki yazı

Azerbaycan, Türkiye’ye yangın söndürme uçağı gönderiyor

İlgiliYazılar

Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

Avrupa’da SAF kullanımı yüzde 1’e ulaşamadı!

23/10/2025
P&W’den GTF motor teslimatını yüzde 8-10 artırma hedefi

P&W’den GTF motor teslimatını yüzde 8-10 artırma hedefi

22/10/2025
Avrupa devleri “uydu” ittifakında anlaşmaya yakın

Avrupa devleri “uydu” ittifakında anlaşmaya yakın

22/10/2025
Airbus, Çin’de ikinci A320neo montaj hattını açtı

Airbus, Çin’de ikinci A320neo montaj hattını açtı

22/10/2025
Sonraki yazı
Azerbaycan, Türkiye’ye yangın söndürme uçağı gönderiyor

Azerbaycan, Türkiye'ye yangın söndürme uçağı gönderiyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025
Türkiye’nin KAAN’ı gökyüzü ile nasıl buluştu?

ABD’li eski diplomattan Hakan Fidan ve KAAN yorumu

21/10/2025
Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

21/10/2025

Öne Çıkanlar

Eurofighter Typhoon’a yeni nesil AESA radar

MSB’den Katar ve Eurofighter sürecine ilişkin açıklama

23/10/2025
Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

23/10/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

Avrupa’da SAF kullanımı yüzde 1’e ulaşamadı!

23/10/2025
NATO harekât senaryosuna Türk imzası

NATO harekât senaryosuna Türk imzası

23/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist