• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uçuş ortasında B787’nin kokpit camı çatladı

25-06-2024 09:15
0
Uçuş ortasında B787’nin kokpit camı çatladı

Fotoğraf: Twitter / @EGLLSpotter

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Virgin Atlantic’e ait bir Boeing 787 Dreamliner uçağı, San Francisco uçuşu sırasında kokpit camında oluşan çatlak nedeniyle Londra’ya geri dönmek zorunda kaldı. Bu olay, son bir ay içinde benzer bir sorunla karşılaşan ikinci Boeing 787 uçağı oldu.

Virgin Atlantic’e ait bir Boeing 787-9 Dreamliner uçağı, Heathrow Havalimanı’ndan San Francisco’ya yaptığı uçuş sırasında 40.000 fit yükseklikte ön camında çatlak oluşması nedeniyle Londra’ya geri dönmek zorunda kaldı.

VS41 sefer sayılı uçak, 27 Mayıs 2024 tarihinde 11 saatlik yolculuğun üçüncü saatinde İzlanda ile Grönland arasında uçarken kokpit ön camının dış katmanında hasar tespit etti. Virgin Atlantic sözcüsü, bu katmanın yapısal olmayan, aşınmaya dirençli bir katman olduğunu ve çatlağın uçuş güvenliğini tehlikeye atmadığını belirtti.

Olayın nedeni henüz belirlenemezken, yüksek irtifa nedeniyle kuş çarpması ihtimali dışlandı. Çatlağın oluştuğu sırada dış hava sıcaklığının -58 santigrat derece olduğu bildirildi.

Uçak güvenli bir şekilde Heathrow Havalimanı’na geri döndü ve yolcular ertesi gün San Francisco’ya giden başka bir uçuşla seyahatlerine devam ettiler.

🚨✈️ VIRGIN ATLANTIC BOEING WINDSCREEN CRACKS AT 40,000 FEET, FORCING RETURN TO UK

A packed Virgin Atlantic Boeing jet’s windscreen cracked at 40,000 feet on a flight from Heathrow to San Francisco, forcing a return to the UK.

There seems to be a major issue with a Boeing plane… pic.twitter.com/gPxp9XdYKw

— Kacee Allen (@KaceeRAllen) June 22, 2024

Bu olay, son bir ay içinde bir Boeing 787 uçağının ön camının uçuş sırasında çatladığı ikinci vaka olarak kayıtlara geçti. 16 Haziran 2024’te KLM Havayolları’na ait bir Boeing 787 Dreamliner uçağı da benzer bir sorunla karşılaşmış ve Tokyo’ya geri dönmek zorunda kalmıştı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Dünyanın en iyi havayolları açıklandı

Sonraki yazı

Korean Air uçuşunda 13 yolcu hastaneye kaldırıldı

İlgiliYazılar

IATA 186 ülkede yaptığı anketi açıkladı

Heathrow Havalimanı için 49 milyar sterlinlik plan onaylandı!

26/11/2025
Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

23/10/2025
Hindistan’dan Air India’ya ait 787’lere inceleme talimatı

Hindistan’dan Air India’ya ait 787’lere inceleme talimatı

13/10/2025
Hindistan, 787 olayı sonrası Boeing’ten açıklama istedi

Hindistan, 787 olayı sonrası Boeing’ten açıklama istedi

07/10/2025
Sonraki yazı
Korean Air uçuşunda 13 yolcu hastaneye kaldırıldı

Korean Air uçuşunda 13 yolcu hastaneye kaldırıldı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

08/01/2026
2025’in en güzel havalimanı açıklandı

2025’in en güzel havalimanı açıklandı

07/01/2026
Kanada F-35 planına sadık mı kalıyor?

Türkiye F-35’e hangi şartlarda dönecek?

06/01/2026
THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY–Thai Airways hattında muafiyet kararı

06/01/2026

Öne Çıkanlar

Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

09/01/2026
IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

İran’daki olaylar uçak seferlerini iptal ettirdi

09/01/2026
Corendon, 2024 yazında 3 milyon koltukla uçacak

Corendon Airlines, 2026’da spora yatırımı sürdürüyor

09/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist