• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
1 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

TUSAŞ, A350 için “tek kaynak üretici” olarak teslimatları sürdürüyor

05-11-2020 15:03
0
TUSAŞ, A350 için “tek kaynak üretici” olarak teslimatları sürdürüyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TUSAŞ, kendi özgün ürünlerinin tasarım ve üretiminin yanı sıra dünya havacılık devlerinin ürettiği hava araçları için de önemli kompozit parçaları tasarlayıp, imal ediyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), dünya havacılık ekosisteminin önde gelen kuruluşları için önemli kompozit parçaların tasarım ve üretim faaliyetlerini gerçekleştiriyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre, TUSAŞ, Türk Hava Yollarının geçen günlerde 2 adedini filosuna dahil ettiği Airbus A350 uçağında kullanılan kanatçıkların (aileron) tasarım ve üretiminde, “tasarım sahibi ve tek kaynak üretici” olarak teslimatlarını sürdürüyor. Bugüne kadar Airbus firmasına toplamda 500 set kanatçık teslimatı yapan TUSAŞ, kompozit uçuş kontrol yüzeyi tasarımına da ivme kazandırdı ve özgün ürünlerin tasarım ve üretimi konusunda dünyadaki yerini perçinlemiş oldu.

TUSAŞ, kendi özgün ürünlerinin tasarım ve üretiminin yanı sıra dünya havacılık devlerinin ürettiği hava araçları için de önemli kompozit parçaları tasarlayıp, imal ediyor. Üretimde sıfır hata vizyonuyla çalışmalarına devam eden TUSAŞ, 2012’den bugüne dünyanın yeni nesil en büyük yolcu uçakları arasında yer alan Airbus A350-900 ve A350-1000 uçakları için yana yatma hareketlerinde kullanılan önemli bir uçuş kontrol yüzeyi olan kanatçıkların tasarım ve üretimini tek kaynak olarak üstleniyor.

Toplamda 500 mühendis ve teknisyenin görev aldığı A350 Kanatçık Programı’nda her bir uçak için 5 metre uzunluğunda ve bir metre genişliğinde tamamen karbon kompozit malzemeden 4 adet kanatçık üretimi gerçekleştiriliyor.

TUSAŞ, dünyanın kapalı alanda 4’üncü büyük kompozit fabrikasını da yakında hizmete almaya hazırlanıyor. Otonom bir tesis olarak tasarlanan yeni nesil fabrikada, yapay zekadan yararlanılarak kompozit malzeme üretiminde olası hataların tamamen elimine edilmesi hedefleniyor.

(AA)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Lufthansa Grubu, 2 milyar euro zarar açıkladı

Sonraki yazı

34 adet uçağını satışa çıkardı

İlgiliYazılar

Boeing 787 Dreamliner üretimini arttırdı

Geliştirme maliyeti en yüksek yolcu uçağı hangisi?

01/11/2025
Vietjet’ten Airbus’a 100 uçaklık sipariş

Vietjet’ten Airbus’a 100 uçaklık sipariş

31/10/2025
Eurofighter, ABD ilişkilerini de etkileyecek

Eurofighter, ABD ilişkilerini de etkileyecek

30/10/2025
Airbus 9 ayda 507 uçak teslim etti

Airbus’tan güçlü 9 aylık performans: Teslimatlar arttı, hedefler korundu

30/10/2025
Sonraki yazı
34 adet uçağını satışa çıkardı

34 adet uçağını satışa çıkardı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Trump, 33 yıl sonra nükleer test emri verdi

Trump, 33 yıl sonra nükleer test emri verdi

31/10/2025
Alman hükümetinde F/A-18 Super Hornet çatlağı

MSB: Eurofighter projesi 5,4 milyar sterlin değerinde

30/10/2025
THY, pazar günü rekor yolcu taşıdı

THY’den Karadağ yolcularına vize uyarısı

29/10/2025
HÜRJET, İspanya’da yarışacak

HÜRJET’in İspanya uçuşu resmen onaylandı!

29/10/2025

Öne Çıkanlar

Anduril’in insansız savaş uçağı YFQ-44A ilk kez uçtu

Anduril’in insansız savaş uçağı YFQ-44A ilk kez uçtu

01/11/2025
Alarko’nun İngiltere iştiraki 8 uçağı kargoya dönüştürecek

Alarko’nun İngiltere iştiraki 8 uçağı kargoya dönüştürecek

01/11/2025
THY hostes alımında yaş sınırını 40’a yükseltecek

Sendika THY çalışanlarının parasını nerelere harcıyor?

01/11/2025
Boeing 787 Dreamliner üretimini arttırdı

Geliştirme maliyeti en yüksek yolcu uçağı hangisi?

01/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist