• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
29 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

THY’nin 2022’de uçacağı 6 yeni rota

30-12-2021 14:44
0
THY, İstanbul varışlı seferlerini durdurdu

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Pandemiyi geride bırakan firmaların, ihracatta pandemi öncesine dönüş hedeflerini gerçekleştirmesi bekleniyor. Havacılık sektöründen THY Yönetim Kurulu ve İcra Kurulu Başkanı İlker Aycı, TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. Genel Müdürü Mikail Akbulut hedeflerini dile getirdi.

2020 Mart ayından itibaren Türkiye’de görünen pandemi tüm sektörler gibi havacılık sektörünü de etkiledi. Dünya çapında havayolu ulaşımının kısıtlanmasına ve ülkelerin tam kapanmayla yabancı ülkelerden yolcu gelmemesi için sınırlarını kapatmasına neden olan pandeminin yavaş yavaş dünyadan çekilmesi beklenirken, yeni hedefler de ortaya atılmaya başlandı.

Dünya’nın haberine göre, pandeminin etkisi ile havacılık sektörü olarak ciddi bir sınav verdiklerini belirten Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, oluşan mali yapı dengesizliği sebebiyle dünya genelinde hava yollarına toplamda 243 milyar dolar destek sağlandığını vurguladı.

İlker Aycı: 2023 yılında dünyada ilk 3 kargo şirket arasına girmeyi hedefliyoruz

Bu süreçte sektörde en hızlı toparlanan hava yollarından biri olduklarını dile getiren Aycı; “2020 yılında toplamda taşıdığımız 28 milyon yolcu ile dünyada uluslararası yolcuda beşinci olurken, network taşıyıcılar arasında Avrupa’da en fazla uçuş gerçekleştiren hava yolu olduk. 2021 yılı Ocak-Kasım döneminde de bu konumu koruduk ve 2021 yılı ilk 11 ayında 40,5 milyon yolcu taşıdık. Pandeminin başlangıcından bu yana 30’dan fazla yolcu uçağını kargo operasyonuna uygun hale dönüştürdük. Kısa zaman içerisinde İstanbul Havalimanı’ndaki ana kargo tesisine geçiş yapılması ile birlikte hava kargo taşımacılığında büyümeyi sürdürmeyi ve 2023 yılında dünyada ilk 3 kargo şirket arasına girmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Aycı; “2021 yılı ilk 9 ayda 7,4 milyar dolar gelir elde ederken kargo gelirimizi 2021’in ilk dokuz ayında 2019’a kıyasla %125 artarak 2,7 milyar dolara çıkardık. Maliyeti düşürmeye yönelik atılan adımlarla operasyonel giderlerimizi ilk 9 ayda 2019 yılına göre %29,9 oranında azaltmayı başararak bu dönemde 734 milyon dolara net kar elde ettik. An itibarı ile filomuzda toplamda 373 uçak olup, 2022 yılında 18 adet daha yeni nesil uçağı teslim almayı planlıyoruz. Önümüzdeki dönemde imkanlar ve pazar koşullarına bağlı olarak Cebu (Filipinler), Denver, Seattle ve Detroit (ABD), Sialkot (Pakistan) ve Hargesia (Somali) şehirlerine tarifeli seferlere başlamayı planlıyoruz.” fadelerini kullandı.

Sani Şener: Yeni fırsatları değerlendirerek portföyümüzü genişletmeyi amaçlıyoruz

Havacılık sektöründe bu yıl aşılama oranlarının artmasıyla birlikte seyahat kısıtlamalarının kademeli olarak kalktığı normalleşme dönemine girdiklerini ifade eden TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, “Özellikle üçüncü çeyrekte başlayan bu görece normalleşme dönemi ile birlikte gerek Türkiye’de, gerekse de operasyonlarımızın bulunduğu diğer ülkelerde yolcu trafiğinin toparlanmaya başladığını görüyoruz. 2020’de, bir önceki yılın yaklaşık yüzde 30’una düşen küresel hava trafiği, 2021’de 2019’un yaklaşık yüzde 50-55 seviyelerine ulaşacak. Havacılık kurumlarının beklentileri 2022’de bu oranın yüzde 80-85’lere yükseleceği ve sonraki yıllarda 2019 seviyesini yakalayarak yeniden büyüme trendine gireceği yönündedir” dedi.

TAV Havalimanları olarak bugün sekiz ülkede 15 havalimanı işlettiklerini aktaran Şener, “Hizmet şirketlerimizle birlikte küresel ayak izimiz 26 ülkede 92 havalimanına ulaşıyor. Bu yıl Kazakistan Almatı Havalimanı’nda operasyonlara başladık. Önümüzdeki dönemde hedef bölgelerimizde yeni fırsatları değerlendirerek portföyümüzü genişletmeyi amaçlıyoruz. 2020 yılında en çok ihracat gerçekleştiren şirketler arasında yer alarak Türkiye’nin hizmet sektöründeki küresel gücünü gösteren Hizmet İhracatçıları Birliği tarafından ödüllendirilmekten mutluluk duyuyoruz. 30 bin çalışanımız, iş ortaklarımız ve paydaşlarımızla birlikte ülkemizi dünyanın dört bir yanında en iyi şekilde temsil etmek üzere çalışmayı sürdüreceğiz” diye konuştu.

Mikail Akbulut: MRO sektörünün en büyük 3 şirketinden biri olacağız

2020 yılı içerisinde havacılık ve havacılık bakım onarım sektörlerinde küresel ölçekte faaliyet gösteren birçok firmanın küçülmeye gittiğini, hatta iflas ettiğini söyleyen Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. Genel Müdürü Mikail Akbulut, bugün 2020 yılındaki bu karamsar havadan uzaklaşılarak bir toparlanma sürecinin başladığını kaydetti. Yapmış oldukları değerlendirmelerin kendilerine sektörün pandemi öncesi dönemdeki büyüklüğüne 2023-2024 yıllarında ulaşılacağı sonucunu verdiğini belirten Akbulut, “Özellikle bölgesel uçuşların ve pandemi sürecinde büyük bir pazar genişlemesi yakalayan e-ticaretin etkisiyle hava-kargo faaliyetlerinin artacağını söyleyebiliriz. Büyüyen ve genişleyen bu filoların havacılık bakım onarım sektörü üzerinde yaratacağı olumlu etki, sektörün pazar büyüklüğünü artıracak ve şirketimize yeni iş alanları kazandırmamız için bize fırsat sağlayacaktır” dedi.

Pandemi, dünya genelinde birçok hava yolu şirketini ve bakım kuruluşunu derinden etkiledi ve faaliyetlerini durdurma noktası getirdiğini ifade eden Akbulut, şöyle devam etti: “Pandeminin şirketimiz üzerindeki etkilerini azalttığımızı ve sektörde yaşanılan küçülmeden daha az bir küçülme verisi ile rakiplerimizden pozitif yönde ayrıştığımızı söyleyebilirim. Kapasitemizdeki artış ve İstanbul Havalimanı’nın sağladığı itici güç bir çarpan etkisi oluşturacak, kısa vadede sektördeki rekabet gücümüzü ve pazar payımızı artırmamıza önemli katkılar sağlayacaktır. Çalışanlarımızın gayreti ile global MRO sektörünün en büyük 3 şirketinden biri olma hedefimize kısa zamanda erişeceğimize inanıyorum.”

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

7 Avrupa ülkesi Türk yolcuları kabul etmeyecek

Sonraki yazı

THY: Bize ulaşan bir giriş yasağı yok

İlgiliYazılar

İşte yerli savaş uçağı KAAN’ın sesi!

KAAN yerli motorla ne zaman havalanacak?

28/06/2025
THY ve airBaltic, daha fazla noktaya ortak uçacak

THY ve airBaltic, daha fazla noktaya ortak uçacak

26/06/2025
THY’den uçak finansmanında ilk: Sürdürülebilir bağlantılı kredi

THY, Irak seferlerine yeniden başlıyor

25/06/2025
THY’nin tüm operasyonları normale döndü

THY’nin yurt içi biletleri 949 TL’den başlıyor

24/06/2025
Sonraki yazı
S&P THY’nin not görünümünü değiştirdi

THY: Bize ulaşan bir giriş yasağı yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Erdoğan, Trump’la F-35 görüşmesinin perde arkasını anlattı

Erdoğan, Trump’la F-35 görüşmesinin perde arkasını anlattı

26/06/2025
ANKA-3, Konya’da acil iniş yaptı

ANKA-3, Konya’da acil iniş yaptı

25/06/2025
Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

25/06/2025
Rutte: Ya yatırım yapın, ya da Rusça öğrenmeye başlayın

NATO Genel Sekreteri Rutte, Türkiye’nin savunma gücüne dikkat çekti

24/06/2025

Öne Çıkanlar

İnsansız helikopter yarışı kızışıyor

İnsansız helikopter yarışı kızışıyor

29/06/2025
Türkiye’den Antarktika için diplomatik adım

Türkiye’den Antarktika için diplomatik adım

29/06/2025
HÜRJET, ABD ve İtalyan rakiplerini geride bıraktı

İspanya’ya ilk Hürjet 2028’de teslim edilecek

29/06/2025
TALPA’dan Air India kazasıyla ilgili açıklama

Air India uçağı havalandıktan sonra mı arızalandı?

29/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist