• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
7 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

THY uçağı pilotaj hatası nedeniyle toprağa saplanmış

20-01-2021 16:45
0
THY uçağı pilotaj hatası nedeniyle toprağa saplanmış
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) 31 Ağustos 2019 yılında Türk Hava Yolları (THY) uçağının taksi yaparken İstanbul Havalimanı’nda toprağa saplanmasına ilişkin raporunu yayınlandı. Buna göre İstanbul Havalimanı’na sorunsuz iniş gerçekleştiren THY uçağının pilotaj faktörüne bağlı olarak toprağa saplandığı kaydedildi.

THY’nin İzmir-İstanbul seferini icra eden B737-800 tipi yolcu uçağı İstanbul Havalimanı’na sorunsuz inişinin ardından taksi yaparken 31 Ağustos 2019 tarihinde taksi yolundan çıkarak toprağa saplanmıştı. 147 yolcu ve 7 kişiden oluşan uçuş ekibinin tamamı herhangi bir yaralanma olmadan kazayı atlatmıştı.

SHGM’nin bugün yayınlanmış olduğu rapora göre, olay pilotaj faktörüne bağlı olarak meydana geldiği açıklandı.

TK2307 sefer sayılı uçağın kaptan pilotunun iniş aşamasında havacılık kuralları dışında konuşmalar yaptığı, her iki pilotun da kullanmış olduğu fren basınçlarının durmak için yeterli seviyede olmadığı SHGM’nin raporunda yer aldı.

SHGM: Pilotaj faktörüne bağlı olarak meydana geldiği değerlendirilmektedir

“31.08.2019 tarihinde, B737-800 tipi hava aracının İstanbul Havalimanı 35 R pistine inişinin ardından C8 hızlı çıkış taksi yolundan C taksi yoluna dönememesi neticesinde, ön dikme ve sol ana dikmenin şerit toprak sahaya çıkması ile sonuçlanan hava aracı ciddi olayı muhtemel nedeninin;

İnişi müteakip, “High Speed Taxiway” olan C8 taksi yoluna yüksek süratte girilmesi ve uçak yavaşlamadan C taksi yoluna dönmek için aşırı direksiyon kumandası verilmesi, buna bağlı olarak uçağın verilen kumandaya karşılık verememesi ve kontrolün kaybedilmesi ile uçağın kontrol dışında kayarak pistten çıkmasının, pilotaj faktörüne bağlı olarak meydana geldiği değerlendirilmektedir” ifadelerini kullandı.

Kazaya ilişkin SHGM’nin bulguları ise şöyle:

  • Pilotların call-out’ları uygun şekilde yapmadıkları,
  • Kaptan Pilotun iniş aşamasında havacılık kuralları dışında konuşmalar yaptığı,
  • FDR analizinden, ciddi olayın meydana geldiği zaman ve sürat değerleri ile her iki pilotun da kullanmış olduğu fren basınçlarının yeterli seviyede olmadığı, buna bağlı olarak hava aracı pistten döndüğünde, frenlemenin olmadığı ya da minimum frenlemenin olduğu tespit edilmiştir.

Ayrıca;

  • Bir taksi yolundan diğerine dönmeye çalışırken boylamasına kontrolün kaybedilmesiyle birlikte yetersiz yavaşlama olduğu,
  • FDM’den elde edilen uçuş verilerinin, fren uygulamasının düzensiz olduğunu kanıtladığı, bu nedenle uçuş ekibinin, hava aracını güvenli bir dönüş hızına yavaşlatmak için gerekli frenleme kuvvetini müzakere edemediği,
  • Taksi yolu C’ye doğru dönüş sırasında aşırı hızın burun tekerleğinin kaymasına neden olarak boylamasına kontrol yetkisinin azalmasına ve uçağın kaplamalı yüzeyden ayrılmasına neden olduğu,
  • Yavaşlama oranının başlangıçta İkinci Pilotu alarma geçirmesine rağmen, uçağın taksi yolu C’ye güvenli bir şekilde dönüş yapamayacağını söyleyecek tecrübeye sahip olmadığı,
  • İniş pistinden, yüksek ve düşük hızlı taksiye geçiş, kontrollerin devri ile iniş prosedürünün birbiriyle karıştırılması nedeniyle etkin bir şekilde gerçekleştirilemediği görülmüştür.

RAPORA ULAŞMAK İÇİN TIKLAYIN

Haber Aero/Akif Can Şimşek

Çin, THY’nin uçuşlarını Covid vakaları sebebiyle askıya aldı

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Emekli B747’nin çantaları açık artırmayla satıldı

Sonraki yazı

HAVELSAN heyeti Libya’yı ziyaret etti

İlgiliYazılar

İstanbul Havalimanı’nda 120 milyon için hazırlık

Türkiye’de hava yolu yolcu sayısı 162 milyonu aştı

07/09/2025
THY, sağlık sektörünü 5 milyar dolar ihracat hedefine uçuracak

THY’den yıl sonu müjdesi: Hissedara temettü, çalışana ikramiye

07/09/2025
Silahlı robot “sarbot” daha da geliştirilecek

Sarsılmaz Başkanı Latif Aral Aliş Airport’ta

06/09/2025
Icelandair, İstanbul Havalimanı’na uçuşlara başladı

Icelandair, İstanbul Havalimanı’na uçuşlara başladı

05/09/2025
Sonraki yazı
HAVELSAN heyeti Libya’yı ziyaret etti

HAVELSAN heyeti Libya'yı ziyaret etti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Baykar’dan çalışanlara 18 maaş ikramiye!

Türkiye’nin İHA üstünlüğü ABD’yi strateji değiştirmeye zorladı!

06/09/2025
ALTAY Tankı seri üretime geçti: Ankara’daki üs ilk kez görüntülendi

ALTAY Tankı seri üretime geçti: Ankara’daki üs ilk kez görüntülendi

05/09/2025
Baykar, Piaggio’yu uzaklara uçuracak!

Baykar’ın Piaggio’su, devralınmasının ardından ilk satışını yaptı

05/09/2025
Mavi Gök Airlines, Münster’de piste geç indi, son anda durdu

Mavi Gök Airlines, Münster’de piste geç indi, son anda durdu

05/09/2025

Öne Çıkanlar

İstanbul Havalimanı’nda 120 milyon için hazırlık

Türkiye’de hava yolu yolcu sayısı 162 milyonu aştı

07/09/2025
Putin’den roket motoru mesajı: Kapasite artırılmalı

Putin’den roket motoru mesajı: Kapasite artırılmalı

07/09/2025
Hindistan’dan 15 yıllık plan: Nükleer uçak gemisi ve yerli jetler

Hindistan’dan 15 yıllık plan: Nükleer uçak gemisi ve yerli jetler

07/09/2025
THY, sağlık sektörünü 5 milyar dolar ihracat hedefine uçuracak

THY’den yıl sonu müjdesi: Hissedara temettü, çalışana ikramiye

07/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist