• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

THY 86 yıl önce 5 uçakla kuruldu

20-05-2019 07:18
0
THY 86 yıl önce 5 uçakla kuruldu
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk Hava Yolları, tam 86 yıl önce bugün 20 Mayıs 1933’te Devlet Hava Yolları adıyla kuruldu. 5 uçak ve 23 koltuk kapasitesi ve 24 kişilik personelle uçuşlarına başlayan hava yolu bugün bir dünya devine dönüştü. Doğum gunun kutlu olsun milli havayolumuz…

Türk Hava Yolları, Savunma Bakanlığı’nın bir bölümü olarak Devlet Hava Yolları adıyla 20 Mayıs 1933’te Ankara’da kurulur. Fesa Evrensev, Türk havacılık tarihinin en önemli ismleriden biri. Türk ordusunun ilk pilotu olarak görev yapan Evrensev, 20 Mayıs 1933’te kurulan Hava Yolları Devlet İşletmesi’nin de ilk müdürü olur.

Devlet Hava Yolları, 5 uçak ve 23 koltuk kapasitesi ile Ağustos 1933 tarihinde operasyona başlar. Şirketin filosunda 2 King Bird, 2 Junkers F-13 ve 1 ATH-9 vardır. 7 pilot, 8 makinist, 8 memur ve bir telsizci olmak üzere toplam 24 personel yeni havayolunun ilk çalışanlarıdır.

Havayolunun ilk uçağı Amerikan Curtis imalatı 208 seri numaralı Kelebek adı verilen King Bird D-2 olur. Tanesi 25 bin 555 dolara satın alınan çift motorlu uçak, sadece beş yolcu taşıyabiliyordu. Uçak ilk seferini 3 Şubat 1933 tarihinde İstanbul’dan Eskişehir aktarmalı Ankara’ya yapar.

DH.89A Dragon Rapide’lere elle işletilen pompa ile yakıt verilirken.

3 yıl sonra filodaki uçak sayısı sekize, koltuk sayısı 64’e çıkan kuruluş 1938’de Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü adını alır. 1940’lı yıllarda uçak sayısı hızla artan Devlet Hava Yolları’nın filosuna De-Havilland Domini, Junker 52 uçakları katılır.

1945’te ise 30 adet Douglas DC-3 ve 3 adet C-47 ile filodaki uçak sayısı 52’ye, koltuk kapasitesi ise 845’e yükselir. Böylece, o güne kadar üç şehre yapılan seferler 19 noktaya çıkar.

Yılda yaklaşık 40 bin yolcu sayısına ulaşan Devlet Hava Yolları, ilk yurtdışı seferini 12 Şubat 1947’de Ankara’dan İstanbul aktarmalı olarak Atina’ya yapar.

Yurt dışında ilk sefer 1947’de Atina’ya yapıldı.

1951’de 33 uçağı ve 720 koltuk kapasitesi bulunan havayolu dış uçuşlarına Lefkoşe, Beyrut ve Kahire’yi ekler.

1953’e gelindiğinde kısa bir srüe önce kapanan Atatürk Havalimanı o zamanki adıyla Yeşilköy Havaalanı’nın inşası tamamlanarak uluslararası hava trafiğine açılır. 1955 yılında ise Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü ismi Türk Hava Yolları olarak değişir.

1958’e gelindiğinde 5 adet Viscount 794 uçağının THY filosuna katılmasıyla pistonlu motorlardan tepkili motorlara geçilerek sivil havacılık tarihinde yeni bir dönem açıldı ve taşınan yolcu sayısı 394 bine ulaşır.

1967’de TC-JAA kuyruk tesciliyle kiralık olarak filoya katılan DC-9 havayolunun ilk jet uçağı olur.

THY, kuruluşunun 50’nci yılı olan 1983’te 30 uçak, 4 bin 37 koltuk kapasitesi, 5 bin 775 çalışanı ve 2.5 milyona ulaşan yolcu sayısıyla uluslararası bir havayolu olur.

1985’te geniş gövdeli 4 Airbus A310’u filoya katan THY, aynı yıl ilk defa Cidde ve Londra hatlarında First Class uygulamasına geçer. Bir yıl sonra ise Singapur hattının açılması ile Uzakdoğu uçuşları da başlar.

✈
Gökyüzünde geçen tam 86 yıl…

Uzakları yakın etmekten, sevenleri bir araya getirmekten, sizlerle dünyayı keşfetmekten çok mutluyuz.

Birlikte nice 86 yıllara!#TürkHavaYolları pic.twitter.com/kL5Uqit5FP

— Türk Hava Yolları (@TK_TR) May 20, 2019

2000’lerde THY filosu 737 uçaklarıyla gençleşirken, 15 Aralık 2005’ta Airbus ve Boeing’e sipariş edilen 59 adet uçaktan ilk 3’ü; yeni nesil Boeing 737-800, Airbus A320 ve Türkiye’nin ilk Airbus A330’u filoya katılır. Geniş gövdeli Boeing 777-300ER ise Aralık 2008’de filoda görev yapmaya başlar.

Tam 86 yıl önce; 5 uçak ve 24 çalışan ile bu topraklarda başlayan gurur yolculuğumuz bugün 336 uçak ve 50 bin çalışan ile 124 ülkede devam ediyor. Bayrağımızı dünyanın dört bir yanında dalgalandırmaktan onur duyuyoruz. pic.twitter.com/JHPz93rknS

— Yahya ÜSTÜN (@yhyustun) May 19, 2019

Bu süreç içinde sürekli büyüyen Türk Hava Yolları, bugün 336 uçak ve 50 bin çalışan ile 124 ülkede 309 noktaya sefer yapan dev bir hava yolu şirketine dönüşür.

6 Nisan tarihi itibarıyla yeni evi İstanbul Havalimanı’na taşınan Türk Hava Yolları’nın Basın Müşaviri Yahya Üstün, twitter’dan yaptığı paylaşımla, “Tam 86 yıl önce; 5 uçak ve 24 çalışan ile bu topraklarda başlayan gurur yolculuğumuz bugün 336 uçak ve 50 bin çalışan ile 124 ülkede devam ediyor. Bayrağımızı dünyanın dört bir yanında dalgalandırmaktan onur duyuyoruz” ifadelerini kullandı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Doğum günün kutlu olsun Türk Hava Yolları

Sonraki yazı

Samsun’da Türk Yıldızları ve SOLOTÜRK coşkusu

İlgiliYazılar

THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
THY, Şam uçuşlarına 23 Ocak’ta başlıyor

THY’nin İspanya’daki yeni rotası belli oldu

08/05/2025
THY ve Rolls-Royce’tan 700 milyon dolarlık ihracat hamlesi!

THY ve Rolls-Royce’tan 700 milyon dolarlık ihracat hamlesi!

07/05/2025
Sonraki yazı
Samsun’da Türk Yıldızları ve SOLOTÜRK coşkusu

Samsun'da Türk Yıldızları ve SOLOTÜRK coşkusu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025
Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

10/05/2025
Hakan Fidan’dan suikast girişimi itirafı!

Hakan Fidan’dan suikast girişimi itirafı!

10/05/2025
TÜRSAB seçimleri 2025 

TÜRSAB seçimleri 2025 

10/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist