• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Rus havayolları yaptırımlara çözüm bulmaya çalışıyor

13-05-2024 11:00
0
Rus havayolları yaptırımlara çözüm bulmaya çalışıyor

Fotoğraf: Kommersant

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Rusya dünya genelinde uygulanan yaptırımlar nedeniyle havacılıkta kendilerini geliştirmeye başladı.

Kommersant’ta yer alan habere göre; S7 Technics, B737 ve A320 model uçaklarda kullanılan CFM56-5B ve 7B motorlarının bakımlarını kendileri yapıyor.

Ukrayna-Rusya arasındaki savaş nedeniyle Rusya’ya uygulanan ambargolar nedeniyle ülkede dışa bağımlı tüm alanlarda zorluklar yaşanıyor.

Bu alanlardan en önemlisi ise havacılık olarak ön plana çıkıyor. Hiç bir uçak üreticisinden uçak alamayan ülkenin önde gelen havayolları bakım-onarım faaliyetlerini de kendi içlerinde halletmeye çalışıyor.

Rusya’da 800 adet CFM56 var

Rus havacılığında kullanılan şu an yaklaşık 800 adet Amerika-Fransa ortaklığı CFM56 motorları mevcut.

Havayollarının artık revizyon için yurtdışına ekipman ihraç etme imkanı neredeyse yok ve kural olarak sorununu kullanılmış motor satın alarak çözüyorlar. Ancak, ikinci el ekipman zaten yetersiz ve özellikle Rusya için fiyatlar yüksek.

S7 Technics, CFM56-5B ve 7B’nin sıcak kısmında onarım yapmaya başladığını ve Ekim 2022’den bu yana Sheremetyevo’daki S7 Technics atölyesinde 12 revizyon gerçekleştirdiğini duyurdu. Öte yandan Domodedovo ve Minvodakh’ta toplamda 300’den fazla motor onarımı yapıldı.

Şirket, motorun sökülmesi, ardından kompresör kanatlarının, türbinin ve yanma odasının yeniden montajı ve değiştirilmesi konularında uzmanlaştı.

Ambargolar maliyetleri artırıyor

CFM56’nın ikinci el piyasadaki maliyetini 14-16 milyon dolar olarak tahmin ediliyor. Bu rakam Rusya’ya ithal edildiğinde fiyatı 18-20 milyon doları bulabiliyor.

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY uçağı acil iniş yaptı! Duman ve yanık kokusu

Sonraki yazı

Pentagon’dan 100 ton kapasiteli deniz uçağına onay!

İlgiliYazılar

Boeing, çalışanlarına aşı zorunluluğunu askıya aldı

Rusya, Boeing ortaklığını yeniden başlatmak istiyor

27/08/2025
Korean Air’den tarihinin en büyük uçak siparişi

Korean Air’den tarihinin en büyük uçak siparişi

26/08/2025
Çin, Rusya, ABD… Hipersonik füze yarışında kim önde?

Çin, Rusya, ABD… Hipersonik füze yarışında kim önde?

26/08/2025
Ukrayna’dan Rusya’daki Kursk Nükleer Santrali’ne İHA saldırısı

Ukrayna’dan Rusya’daki Kursk Nükleer Santrali’ne İHA saldırısı

25/08/2025
Sonraki yazı
Pentagon’dan 100 ton kapasiteli deniz uçağına onay!

Pentagon'dan 100 ton kapasiteli deniz uçağına onay!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THK Başkanı Yurtnaç: Yangın söndürme uçakları gelecek yıl uçacak

THK Başkanı Yurtnaç: Yangın söndürme uçakları gelecek yıl uçacak

26/08/2025
Burdur’da yangın söndürme uçağı su aldığı gölden kalkamadı

Burdur’da yangın söndürme uçağı su aldığı gölden kalkamadı

25/08/2025
SNC–TUSAŞ tasarımı jet Freedom, ABD Donanması ihalesinde

SNC–TUSAŞ tasarımı jet Freedom, ABD Donanması ihalesinde

24/08/2025
Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

23/08/2025

Öne Çıkanlar

Global 8000, Passport 20 motoruyla daha uzaklara uçacak

Global 8000, Passport 20 motoruyla daha uzaklara uçacak

27/08/2025
İlk uçağı filoya kattı; ruhsat sürecini tamamladı

İlk uçağı filoya kattı; ruhsat sürecini tamamladı

27/08/2025
Boeing, çalışanlarına aşı zorunluluğunu askıya aldı

Rusya, Boeing ortaklığını yeniden başlatmak istiyor

27/08/2025
ABD’de bir savaş uçağı daha düştü: Pilot sağ kurtuldu

2024’te 14 uçak kazasında, 304 kişi hayatını kaybetti

26/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist