• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Raytheon gelirinde 750 milyon dolarlık düşüş bekliyor

28-04-2022 06:57
0
Felsefemiz hayat boyu öğrenmek!

Fotoğraf: Pratt&Whitney

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Raytheon yan kuruluşu Pratt & Whitney, 2022’nin ilk çeyreğinde 70 uçak motoru teslim edemedi. Raytheon Rusya’ya uygulanan yaptırımlardan dolayı iştirakleri P&W hem de Collins gelirlerinde toplam 750 milyon dolarlık düşüş bekliyor.

Ukrayna’yı işgal eden Rusya’ya yönelik yaptırımlar, 2022’de Raytheon Technologies’e yüz milyonlarca dolar zarara mal olacak. Şirkete göre Rus kaynaklı titanyum kıtlığı 2023’te üretimi engelleyebilir. Raytheon CEO’su Greg Hayes’e göre Rus yaptırımları, şirketin karşı karşıya olduğu çok daha geniş tedarik sorununun yalnızca bir parçası.

Hayes, özellikle metal dökümlerdeki kıtlıkların, Raytheon yan kuruluşu Pratt & Whitney’i 2022’nin ilk çeyreğinde 70 uçak motoru teslim edemediğini söyledi. Hayes, “Aslında ticari portföy genelinde tedarik zinciri kısıtlamaları görüyoruz. Elektronikte görüyoruz… Alüminyumda görüyoruz. Bunu titanyumda görüyoruz” dedi.

70 motor teslim edilemedi

Hayes, arz sıkıntısının en çok P&W’nin A320neo, A220, Embraer E-Jets E2 ve Irkut MC-21’lere güç sağlayan PW1000 dişli turbofan motor üretimini etkilediğini söyledi. Hayes, “Yapısal döküm tedarikçimizle ilgili bir sorunumuz vardı, burada dökümleri takvimimize alamamıştık. Bu, ilk çeyrekte yaklaşık 70 motorun teslim edilmemesine neden oldu.” dedi.

Connecticut merkezli P&W, bir önceki çeyrekte 177 ve 2021’in ilk çeyreğinde 137’den 2022’nin ilk çeyreğinde 119 büyük ticari motor teslim etti. Raytheon CEO’su Hayes, tedarikçilerin işçi sıkıntısı ve enflasyon baskısı ile karşı karşıya olduğuna dikkat çekti.

Titanyum kıtlığını gidermek için de çalışmalarını sürdürüyor

Rakip motor üreticisi CFM International da benzer şekilde parça kıtlığıyla mücadele etti. Şirketler, dar gövde uçak üretimini artırmaya çalışan Airbus ve Boeing’e ayak uydurma zorluğuyla karşı karşıya.

Hayes, Airbus’ın 2025 yılına kadar ayda 70-75 adet A320neo ailesi uçağı üretmeyi planladığını belirterek, “Üretim oranları konusunda hem Airbus hem de Boeing ile aynı yoldayız. Oraya ulaşıp ulaşamayacağımızı göreceğiz.” diye konuştu.

Raytheon ayrıca, Batılı hükümetlerin Rusya’nın Ukrayna’yı işgaline yanıt olarak uyguladığı yaptırımlardan kaynaklanan titanyum kıtlığını gidermek için de çalışmalarını sürdürüyor.

Rusya’ya yaptırımlar üretimi etkileyecek

Hayes, Rusya’nın Raytheon için büyük bir titanyum kaynağı olduğunu ve Raytheon’un yaptırımlar nedeniyle başka tedarikçiler aradığını söyledi. Hayes, “Muhtemelen bu yıl dar gövde üretim oranlarını etkilemeyecek, ancak kesinlikle gelecek yıla olabilir” dedi.

Ayrı olarak, yaptırımlar Raytheon şirketlerinin Rus müşterilere ekipman satmayı bırakmasına neden oldu. Hayes, P&W motorları için “Irkut’a ve Airbus’a Rusya’ya gidecek motorlar göndermiyoruz” diyor.

Sonuç olarak, 26 Nisan’da Raytheon, hem P&W hem de Collins’in 2022 gelir hedeflerinden 375 milyon dolar, toplamda 750 milyon dolarlık azalma beklediğini söyledi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Pilotun uçuşta sigara içmesi 66 kişinin hayatına mal olmuş

Sonraki yazı

THY’den ilk çeyrekte 161 milyon dolar net kâr

İlgiliYazılar

Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

Air India kazasında 259 kişinin kimliği belirlendi

24/06/2025
55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler

55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler

23/06/2025
Yerli savaş uçağı KAAN milli motorla ne zaman uçacak?

Yerli savaş uçağı KAAN milli motorla ne zaman uçacak?

21/06/2025
Air India kazadan günler önce güvenlik uyarısı almış!

Air India kazadan günler önce güvenlik uyarısı almış!

19/06/2025
Sonraki yazı
THY’den ilk çeyrekte 161 milyon dolar net kâr

THY'den ilk çeyrekte 161 milyon dolar net kâr

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

25/06/2025
Rutte: Ya yatırım yapın, ya da Rusça öğrenmeye başlayın

NATO Genel Sekreteri Rutte, Türkiye’nin savunma gücüne dikkat çekti

24/06/2025
MMU KAAN afterburner testinden başarıyla çıktı

KAAN’a yerli motor ‘TF35000’ ne zaman entegre edilecek?

23/06/2025
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Haber Aero duyurmuştu, Bakan Uraloğlu 11 uçağın kaldığını açıkladı

22/06/2025

Öne Çıkanlar

MSB: Çelik Kubbe sistemini ülke geneline yaymayı planlıyoruz

MSB: Çelik Kubbe sistemini ülke geneline yaymayı planlıyoruz

26/06/2025
Büyük uçak kazalarından mucize kurtuluşlar!

Air India’nın uçağının kara kutularından veri alındı

26/06/2025
A321 motordan alev çıkarttı, acil iniş yaptı

A321 motordan alev çıkarttı, acil iniş yaptı

26/06/2025
Huzurevinde kalan 83 yaşındaki kadın uçma hayalini gerçeğe dönüştürdü

Huzurevinde kalan 83 yaşındaki kadın uçma hayalini gerçeğe dönüştürdü

26/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist