• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
1 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Qantas, yemeklik yağdan üretilen yakıtla uçacak

14-12-2021 11:31
0
Qantas, yemeklik yağdan üretilen yakıtla uçacak

İngiliz petrol şirketi BP ile Qantas anlaşma imzaladı Fotoğraf: @bp_Australia

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Qantas, gelecek yıl Londra uçuşlarında, kısmen kullanılmış yemeklik yağdan elde edilen sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanacak.

Sürdürülebilirliğe doğru geçiş aşamasında olan Qantas, İngiliz petrol şirketi BP ile 2022’de 10 milyon litre SAF satın almak için bir anlaşma imzaladı. Taşıyıcı, 2023 ve 2024’te Londra Heathrow Havalimanı’ndan uçuşlar için 10 milyon litreye kadar daha satın alma seçeneği planlarının arasında yer alıyor.

SAF kullanımı, Qantas’ın Londra’da yıllık yakıt kullanımının yüzde 15’ini temsil ederek karbon emisyonlarını yüzde 10 azaltacak. Yakıt, kullanılmış yemeklik yağ ve diğer atık ürünlerden sertifikalı biyolojik hammadde ile üretilerek normal jet yakıtı ile karıştırılarak oluşturulacak.

Qantas’ın Sürdürülebilirlik Başkanı Andrew Parker, “Elektrikli uçaklar veya yeşil hidrojen gibi sıfır emisyon teknolojisi, havacılık için hala çok uzakta ve Londra’dan Avustralya’ya uzun mesafeli uçuşlar için daha da uzakta. SAF ve yüksek kaliteli karbon dengeleme bu nedenle net sıfıra giden yolda kritik öneme sahiptir.” dedi.

SAF kullanımı için yeni imzalar atılıyor

Parker, “Havacılık biyoyakıtları, değiştirdiği jet yakıtına kıyasla yaşam döngüsü bazında sera gazı emisyonlarında tipik olarak yüzde 80 civarında bir azalma sağlıyor ve havayollarının çevre üzerindeki etkilerini azaltmak için sahip olması gereken en önemli araç haline geliyor.” diye konuştu.

Andrew Parker, “SAF teknolojisi zaten denenmiş ve test edilmiş ve şu anda sahip olduğumuz uçaklarda kullanılabilir. Bu yüzden denizaşırı hükümet ve endüstri, kendi SAF endüstrilerini kurmak için büyük yatırımlar yapıyor.” açıklamasını yaptı.

Qantas, Los Angeles gibi diğer denizaşırı destinasyonlarda SAF kullanımı konusunda da görüşmelerde olduğunu ve yakın zamanda diğer havayolları ile birlikte 2024’ten itibaren San Francisco’dan uçuşlar için SAF kullanmak için mutabakat zaptı imzaladığını söyledi.

“Qantas Grubu SAF’ın en büyük müşterisi olacak”

Taşıyıcı, SAF maliyetini düşürmek için bu tarz toplu sözleşmelerin gerekli olduğunu söyledi.
Parker ayrıca Avustralya için havacılığın önemi göz önüne alındığında, yerel bir SAF endüstrisi inşa etme fırsatı olduğunu savundu.

Parker, “Qantas Grubu SAF’ın en büyük müşterisi olacak. Şimdiden 50 milyon dolarlık tohum finansmanı taahhüt ettik. Ancak bunun gerçekleşmesi için endüstri ve hükümetin ortak bir çabası gerekecek” dedi.

Qantas ve Jetstar, 2018’de, hardal tohumlarından elde edilen biyoyakıtla güçlendirilen yakıt ile Pasifik boyunca deneme uçuşunun yanı sıra SAF kullanarak birkaç gösteri uçuşu da gerçekleştirmişti.

Air New Zealand da karbon emisyonu düşürmek için imza attı

Ancak Qantas’ın Londra’dan SAF yakıtı ile kalkış yapacak olması, ilk kez bir Avustralya havayolunun sürekli olarak SAF satın alması anlamına geliyor.

Ocak ayında, Qantas ve Air New Zealand’ın sürdürülebilir yakıtlardan yararlanma sözü veren önemli anlaşmalar imzaladığını bildirmişti.

Avustralyalı havayolu şirketi, BP ile gelişmiş sürdürülebilir yakıtları kullanmak için ve fırsatları değerlendirmek için bir anlaşma imzaladı: Air New Zealand, ülkenin karbon emisyonlarını düşürme konusundaki biyoyakıt görevini desteklemeyi prensipte kabul etti.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Qatar Airways, Odessa’ya ilk uçuşunu gerçekleştirdi

Sonraki yazı

Rusya biyoyakıtıyla ilk uçuşu en geç 2024’te yapacak

İlgiliYazılar

Qantas, ilk kez A220’yi uluslararası hatlarda kullanacak

Qantas, ilk kez A220’yi uluslararası hatlarda kullanacak

11/09/2025
Avustralya’dan 1,1 milyar dolarlık otonom denizaltı hamlesi!

Avustralya’dan 1,1 milyar dolarlık otonom denizaltı hamlesi!

11/09/2025
Qantas, siber saldırı sonrası yöneticilerin maaşını kesti

Qantas, siber saldırı sonrası yöneticilerin maaşını kesti

05/09/2025
Qantas filosuna B787-9 Dreamliner kattığını duyurdu

Qantas’a 59 milyon dolarlık ‘işten çıkarma’ cezası!

18/08/2025
Sonraki yazı
Aeroflot aşısız pilotlarını ücretsiz izne çıkardı

Rusya biyoyakıtıyla ilk uçuşu en geç 2024'te yapacak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025
Koronavirüsten korunarak nasıl uçarsınız?

En fazla kaçak eşya İstanbul Havalimanı’nda ele geçirildi

30/09/2025
“Yeni nesil Altay tankı hayırlı olsun”

Türk savunma sanayiinde milli motor projelerinde son durum ne?

29/09/2025

Öne Çıkanlar

Sabiha Gökçen’den 7 rekor birden

Sabiha Gökçen Havalimanı yazı rekorlarla kapattı

01/10/2025
Gulfstream yeni süper orta boy jeti G300’ü tanıttı

Gulfstream yeni süper orta boy jeti G300’ü tanıttı

01/10/2025
İstanbul’daki havalimanlarında bayram yoğunluğu

İstanbul havalimanları 8 ayda Türkiye nüfusunu geçti

01/10/2025
Brüksel Havalimanı’nda 14 Ekim uçuşları iptal

Brüksel Havalimanı’nda 14 Ekim uçuşları iptal

01/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist