• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
26 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Pilotların kokpitte konuşması neden yasak?

13-10-2020 14:53
0
Pilotların kokpitte konuşması neden yasak?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Kokpitte pilotların yapmasının yasak olduğu bazı durumlar söz konusu. Bunların başında iniş ve kalkışta işlerinin dışında herhangi bir konuda konuşmak geliyor. Peki bu kural ne zaman, hangi olayla konuldu?

Havacılık kuralları hiç kuşkusuz “kan” ile yazıldı. Önemli ve “acı” olaylar sonrasında alınan kararlar, havacılığın diğer ulaşım modlarına göre çok daha güvenli hale gelmesini sağladı. Bu kurallardan biri de “Steril Kokpit Kuralları.” Peki bu kural nasıl oluştu?

1974’teki kaza milad oldu

11 Eylül 1974’te Eastern Airlines’e ait bir DC-9 tipi uçak, 212 uçuş numarası ile Charleston’dan kalktıktan sonra, Charlotte Douglas Havalimanı yakınındaki ormanlık alana düştü.

Uçakta bulunan 82 kişiden 72’si hayatını kaybetti. Başlangıçta kazanın “sis” nedeniyle gerçekleştiği düşünülse de yapılan araştırmalar kazanın gerçek sebebinin “kötü kokpit disiplini” olduğunu ortaya koydu.

“Pilotlar gereksiz konularda konuşuyordu”

Kazayı araştıran Amerikan Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu/NTSB, kokpit ses kayıt cihazında, iniş esnasında kokpitte bulunan Kaptan James Reeves ve yardımcı pilot James Daniels Jr’ın siyasetten kullanılmış arabalara kadar gereksiz konularda konuştuklarını tespit etti.

Ardından buna benzer küçük kazalar yaşanması sebebiyle 1981’de Amerikan Federal Havacılık İdaresi / FAA, “Steril Kokpit Kuralları”nı yürürlüğe koydu.

Pilotlar hangi durumlarda, neleri konuşamazlar?

Buna göre uçuşun taksi, kalkış, yaklaşma ve iniş aşamaları ile 10 bin feet yani yaklaşık 3 bin metre altındaki uçuş yüksekliğinde, mürettebatın uçuşla ilgili konular haricinde konuşmaları yasaklandı.

Steril kokpit kurallarına göre, kokpitte görevli pilotlar, asıl işlerinin dışında herhangi farklı bir görev yapamıyor. İkram siparişi, yolcu bağlantılarının teyidi, havayolunu tanıtıcı gibi güvenlik dışı konuşmalar yasak.

Hiçbir kokpit personeli, uçuşun kritik bir safhasında herhangi bir uçuş ekibini görevlerini yerine getirmekten alıkoyabilecek veya bunların uygun şekilde yürütülmesine herhangi bir şekilde müdahale edebilecek bir faaliyette bulunamıyor.

Başka ne tür yasaklar var?

Kokpitte başka ilginç yasaklar da var hiç kuşkusuz. Bunlardan biri, hem kabin hem kokpit ekibinin kokpitte cep telefonlarını kullanmaları yasak. Ayrıca pilotların kokpitte uyuması da yasak. Ekip uzun uçuşlarda dönüşümlü olarak özel dinlenme odasına geçip uyuyabiliyor.

(Haber Aero)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Uçak içine dışarıdan sipariş sistemi başladı

Sonraki yazı

Jeff Bezoz’un Ay’a iniş için 13’üncü deneme uçuşu da tamam!

İlgiliYazılar

ABD, havayollarını Venezuela hava sahası için uyardı

ABD, havayollarını Venezuela hava sahası için uyardı

23/11/2025
UPS MD-11 kazasında motor kanattan ayrılmış

UPS MD-11 kazasında motor kanattan ayrılmış

22/11/2025
ABD’de hava trafiğinde kritik adım: Sistem baştan yazılıyor

ABD’de hava trafiğinde kritik adım: Sistem baştan yazılıyor

22/11/2025
USAF, Boom Supersonic’e 60 milyon dolar yatırım yaptı

ABD, 50 yıllık süpersonik uçuş yasağını kaldırmaya hazırlanıyor

21/11/2025
Sonraki yazı
Jeff Bezoz’un Ay’a iniş için 13’üncü deneme uçuşu da tamam!

Jeff Bezoz'un Ay'a iniş için 13'üncü deneme uçuşu da tamam!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Riyadh Air, ilk Boeing 787-9 uçağını filosuna kattı

Suudi Arabistan’ın üç yeni havayolu planı ortaya çıktı

25/11/2025
Türkiye–Güney Kore zirvesinde nükleer enerji imzası

Türkiye–Güney Kore zirvesinde nükleer enerji imzası

25/11/2025
Almanya, FCAS’ın belirsizliği karşısında alternatiflere açık

Almanya, FCAS’ın belirsizliği karşısında alternatiflere açık

24/11/2025
Dubai’de düşen Tejas için HAL’den ilk açıklama

Dubai’de düşen Tejas için HAL’den ilk açıklama

24/11/2025

Öne Çıkanlar

USAF’tan Boeing’e 2,47 milyar dolarlık ek tanker uçak siparişi

USAF’tan Boeing’e 2,47 milyar dolarlık ek tanker uçak siparişi

26/11/2025
Havacılık güvenliği ve operasyonları için üç kritik öncelik nedir?

Havalimanlarında ‘yolcu merkezli performans yönetimi’ dönemi

26/11/2025
Sabiha Gökçen’in yapay zekâ asistanı SAVVy 1 yaşında

Sabiha Gökçen’in yapay zekâ asistanı SAVVy 1 yaşında

26/11/2025
FCAS’ta kritik dönemeç: Fransa–Almanya hattında gerilim tırmanıyor

FCAS’ta kritik dönemeç: Fransa–Almanya hattında gerilim tırmanıyor

26/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist