Hollanda’nın bayrak taşıyıcısı KLM, artan maliyetler ve personel sıkıntısı nedeniyle maliyetleri azaltma ve yatırımları erteleme kararı aldı.
Hollandalı havayolu şirketi KLM, artan ekipman maliyetleri, personel sıkıntısı ve daha yüksek havaalanı ücretleri gibi zorluklarla karşı karşıya olduğu bir dönemde, karını artırmak için maliyetleri azaltacağını ve yatırımları erteleyeceğini açıkladı.
Air France KLM’nin Hollanda kolu olan KLM, kısa vadede faaliyet sonuçlarını 450 milyon euro iyileştirmeyi ve 2023’te %5,4 olan kar marjını 2028’e kadar %8’in üzerine çıkarmayı hedefliyor.
Avrupa’daki havayolları artan maliyetler, uçak teslimatlarındaki gecikmeler, salgın sonrası seyahat patlamasının durması ve rekabetin artması ile mücadele ediyor.
Alınan önlemler arasında uçuşların yeniden düzenlenmesi ve sayısı açıklanmayan ofis işlerinin iptal edilmesi yer alırken, otomasyon ve makineleşme yoluyla verimliliğin artırılması hedefleniyor.
KLM CEO’su Marjan Rintel yaptığı açıklamada, “Diğer birçok havayolu gibi KLM de yüksek maliyetler ve personel ile ekipman eksikliğinden muzdarip” dedi. Yeni uçuş programı, KLM’nin kapasitesini daha verimli kullanmak ve mevcut pilot kadrosundan daha fazla uçuş saati elde etmek amacıyla Avrupa ve kıtalararası uçuşlar arasında daha iyi bir denge sağlamayı hedefliyor.
KLM sözcüsü Anoesjka Asperslagh ise, “Kıtalararası kapasitemizin %100’ünde değiliz” diyerek, bu dengeyi sağlamak için daha fazla çalışmaları gerektiğini belirtti.
KLM, gelirlerini artırmak için uçak içi hizmetlerini genişletmeyi ve uçaklarının düzenini iyileştirmeyi planlıyor. Bu sayede yıllık gelirlerini en az 100 milyon euro artırmayı hedefliyorlar.
Ayrıca, uçuş operasyonlarına doğrudan katkıda bulunmayan faaliyetleri dış kaynaklara devretmeyi, elden çıkarmayı veya durdurmayı düşünüyorlar.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
