• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
16 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

İnönü Meydanı’nda rant tehlikesi!

23-02-2021 07:59
0
THK İnönü Eğitim Merkezi 84 yaşında

Fotoğraf: THK

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk Hava Kurumu’nun Eskişehir İnönü İlçesi’ndeki havaalanının pistleri yapılaşma-kamulaşma tehditti ile karşı karşıya. Bu yapılaşma hem kazaya davetiye çıkartacak hem de mevcut pistlerin kapanmasına neden olacak.

Türkiye’nin en önemli sportif havacılık merkezi ve aynı zamanda dünya planörcülüğü için sayılı arazi şartlarına sahip meydanın 29 pist başına yaklaşık 150 metre mesafede, son yaklaşma hattı üzerindeki arazilerin 60 parsele bölünerek, 2 kat imara açıldığı ve satışlarına başlandığı ortaya çıktı.

Her yıl binlerce gencin havacılıkla tanıştığı merkezin ayrıca diğer pisti olan 34 pist başındaki alan ise İnönü Belediyesi tarafından kamulaştırılmak isteniyor. Türk Hava Kurumu Kayyum Yönetimi açtığı mahkemeyi kazanırken İnönü Belediyesi davayı üst mahkemeye taşıdı.

Hem uçuş emniyetini tehdit eden hem de ciddi risk oluşturan yapılaşma aynı zamanda büyük risk taşıyor. Uzmanlar, imara açılan alanlar 29 pistinin son yaklaşma hattında ve pist başına yaklaşık 150 metrede olduğunu belirterek “Bu alana yapılacak yapılar türbülans oluşturmak suretiyle 29 pistine iniş için yaklaşan hava araçlarının inişlerini riske atabilecektir. Ayrıca alçak irtifada iniş için yaklaşan hava araçlarının motor arızasında veya planörler için bastırıcıda kalarak piste yetişememe durumunda bu yapılara çarpma olasılığı vardır. Böyle bir durumda hem pilotlar hem de burada ikamet edecek insanlar riske girecektir” dedi.

Uçak pistten çıkarsa…

Diğer taraftan 11 pistine inişe gelen uçakların piste geç teker koymaları nedeniyle duramayarak veya pas geçmek için manialardan dolayı yeterli tırmanış açısını yakalayamayarak bu yapılara çarpma olasılığı bulunduğuna da dikkat çekildi. Benzer olaylar geçtiğimiz yıllarda da meydana gelmiş, uçak pistten çıkarak yapılması düşünülen imarlı alanın bulunduğu araziye savrulduğu belirtildi.

Ayrıca pist başına çok yakın olan binaların pencereleri, park halindeki arabalar, çatılar, güneş enerjileri vs gibi güneş ışınlarını yansıtabilecek yüzeyler, iniş için piste yaklaşan pilot veya öğrencilerin görüşlerini kısıtlayabilecek ve bu da çok ciddi hayati sonuçlar doğurabilecek.

Diğer pist başını belediye kamulaştırmak istiyor

Hava meydanının hâkim rüzgarının olduğu ve planör uçuşlarının önemli bölümünün gerçekleştirildiği 34 pist başındaki arazi ise İnönü Belediyesi tarafından kamulaştırılmak isteniyor. Zaman zaman motoru bulunmayan planörlerin kısa kalarak teker koyduğu alan için belediye çocuk bahçesi yaparak riski daha da yükseltecek. Bu durum uçuş emniyetini de tehlikeye atacak.

Kurallar ne diyor?

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan SHT-İNİŞ ŞERİDİ Talimatı Mania Kriterleri bölümünde, “İniş şeritlerinde yapılması planlanan sabit kanatlı hava aracı operasyonlarının emniyetli bir şekilde gerçekleştirilebilmesi ve iniş şeritlerinin etrafındaki mâniaların büyümesi nedeniyle iniş şeritlerinin kullanılamaz hale gelmesini önlemek için iniş şeritlerinin çevresinde mâniadan arındırılmış bir hava sahası oluşturmak gereklidir. Bu nedenle sabit kanatlı hava araçlarının kullanacağı iniş şeritleri çevresindeki yapılaşmaların ilgili Belediyeler veya plan yapmaktan sorumlu kurum/kuruluşlar tarafından kontrol edilmesi ve gerektiğinde uçuş ve yer emniyeti açısından kullanıcılar tarafından gerekli önlemlerin alınmasının sağlanması gerekmektedir” deniliyor. Ancak imar planı kurum ve kuruluşlar tarafından hiçbir görüş alınmaksızın yapıldı.

Her yıl binlerce genç yetişiyor

Amacı Türk gençliğine havacılığı sevdirmek olan Türk Hava Kurumu’nun en büyük eğitim merkezi İnönü’de bulunuyor. 85 yıllık merkezde bugüne kadar 40 binden fazla genç motorlu uçak, planör, paraşüt, yelken kanat, yamaç paraşütü, motorlu uçuş, ultralight-microlight ve model uçak eğitimi aldı. Yılın 12 ayı açık tesisler yeniden mali açıdan toparlanan Türk Hava Kurumu tarafından yenilenerek kapasitesinin artırılması da hedefleniyor.

Havacılardan çağrı

Bu gelişmeler sonrasında birçok amatör ve profesyonel havacı, Türk Hava Kurumu’na ait İnönü Havacılık Eğitim Merkezi pistleri doğrultusunda gerçekleşecek yapılaşma ve kamulaştırmaya karşı çıkarak SHGM ve Mülki İdareler ile diğer tüm kurum/kuruluşlar tarafından gerekli inceleme ve değerlendirmenin yapılarak yapılaşmanın durdurulması çağrısında bulundu.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Mars’a iniş böyle gerçekleşti

Sonraki yazı

KKTC’ye uçuş kısıtlaması kaldırıldı

İlgiliYazılar

THK 100. yaşında yeniden yapılanmaya odaklanacak

THK 100. yaşında yeniden yapılanmaya odaklanacak

16/02/2025
THK yangın söndürme ihalesine neden katılamadı?

THK yangın söndürme uçaklarını mı satıyor?

02/01/2025
THK Üniversitesi ve 200 mağdur pilot adayı

THK Üniversitesi’nde 3 yeni havacılık bölümü açıldı

29/07/2024
Göle düşen THK uçağı 14 metreden çıkarıldı

Göle düşen THK uçağı 14 metreden çıkarıldı

01/07/2024
Sonraki yazı
Ercan Havalimanı: Devlete borcumuz yok!

KKTC’ye uçuş kısıtlaması kaldırıldı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

15/05/2025
HÜRJET Avrupa sahnesinde: İspanyol sanayiyle işbirliği imzalandı

HÜRJET Avrupa sahnesinde: İspanyol sanayiyle işbirliği imzalandı

14/05/2025
Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

14/05/2025
Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

14/05/2025

Öne Çıkanlar

Singapur Hava Yolları’nın zararı yüzde 77,5 azaldı

Singapur Havayolları rekor kar açıkladı: 2,8 milyar dolar

16/05/2025
Trablus Mitiga Havalimanı’nda uçuşlar yeniden başladı

Trablus Mitiga Havalimanı’nda uçuşlar yeniden başladı

16/05/2025
Husiler, Ben Gurion’u yine hipersonik füzeyle hedef aldı

Husiler, Ben Gurion’u yine hipersonik füzeyle hedef aldı

16/05/2025
Pegasus Covid-19’u ne kadar ciddiye alıyor?

Pegasus, 2025’in ilk 4 ayında kaç yolcu taşıdı?

16/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist