• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
28 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Havacılık

İlker Aycı THY’nin hedeflerini anlattı

14-03-2019 09:09
0
İstanbul Havalimanı ‘mega aktarma merkezi’ olacak
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Ayrıca, Fortune‘a konuştu. Son dönemde yaşanan gelişmeleri değerlendiren Aycı, İstanbul Havalimanı’na geçildikten sonra nelerin değişeceğine değindi.

Son 10 yılda dünyanın en iyi hava yolu şirketleri arasında yerini alan ve 124 ülkede uçtuğu 306 noktayla yolcularına geniş uçuş ağı sunan THY, aynı zamanda Türkiye’nin marka elçisi. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı, bu başarıyı 2023 yılına gelindiğinde 500’den fazla uçak ile 120 milyon yolcu ve 30 milyar dolar ciro hedefi olarak ileriye taşımayı hedeflediklerini söylüyor.

Havacılıkta 2018 yılını değerlendiren Aycı, “Gündeme aldığınız konuların ne kadarı hayata geçti?” sorusuna şu yanıtı verdi:

“Taşınan toplam tarifeli yolcu sayısı bir önceki yıla göre yüzde 6,1 artışla 4,3 milyara ulaştı. Bununla beraber yolcu trafiğinde yüzde 6,5, kapasitede ise yüzde 6 artış yaşandı. Doluluk oranı da son yedi yıldır artış gösteriyor ve 2018 yılında yüzde 81,9’a ulaştı. Türk Hava Yolları olarak ise; 2018 tarihi rekorlar yılı olarak geçti diyebiliriz. Toplam yolcu sayımızı, bir önceki yıla göre yüzde 9,5 artırarak 75,2 milyona çıkardık. Yolcu trafiğimizi yüzde 8,9, kapasite arzımızı da yüzde 5,2 artırdık. Yolcu doluluk oranımızı ise bir önceki yıla göre 2,8 puan artırarak yüzde 81,9’a çıkardık. 2018 yılında taşıdığımız kargo miktarını da artırdık. Kargo uçağı sayımızı 22’ye çıkararak bir önceki seneye göre yüzde 24,8 artışla 1,4 milyon ton kargo ve posta taşıdık. An itibarıyla 92’si geniş gövde, 218’i dar gövde ve 23’ü kargo olmak üzere toplam 333 uçağımız bulunmakta. Özellikle filomuza katılan ve katılacak yeni nesil uçaklar ile filomuzu genç ve dinamik tutuyoruz. 2018 yılında gündemimizde olan en önemli konuların başında, tüm fazları tamamlandığında yılda 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak olan İstanbul Havalimanı’nın açılışı vardı.”

“THY’nin finansal performansını dadeğerlendiren İlker Aycı, “Yolcu ve kargo trafiğinde sağladığımız büyük başarıyı finansal performansımıza da yansıtıyoruz. Sadece trafik sonuçları ile rekorlar kırmıyoruz, aynı zamanda finansal sonuçlarımız ile de ortaklık tarihimizin en başarılı sonuçlarını elde ediyoruz. Geçtiğimiz yılın ilk dokuz aylık verilerine göre 2017 yılının aynı döneminde 7,1 milyar USD olan yolcu gelirimizi yüzde 18,8 artışla 8,5 milyar USD’ye; 923 milyon USD olan kargo gelirimizi yüzde 28,7 artışla 1,2 milyar USD’ye yükselttik. Toplam gelirimizi ise 8,2 milyar USD’den yüzde 20 artışla 9,9 milyar USD’ye çıkardık. Rekorlarla geçen bir yılın ardından yolcularımızdan aldığımız güç ile yüksek kârlılık oranlarımızı da koruduk. 2018 yılının ilk dokuz ayındaki net kârımız bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık 3 katına çıkarak 755 milyon USD olarak gerçekleşti” dedi.

“THY’de çalışan sayısı 60 bine ulaştı”

2018 yılı sonu itibariyle personel sayısının 60 bine ulaştığına dikkat çeken Aycı, “2019-2020 yıllarında özellikle kabin, kokpit ve teknisyen alımımıza uçak girişlerimize ve büyümemize devam ederek ülkemiz için büyük bir istihdam kaynağı olacağız. Geçtiğimiz yıl bilindiği üzere yetenek programımız Take-off’u devreye aldık. Burada iş dünyasına adımını atacak gençlerimiz için havacılık sektörünün rekabetçi, hızlı gelişen, eğlenceli dünyasının kapılarını aralayacak imkanı sunuyoruz. Programla birlikte geçtiğimiz yıl sonunda Ortaklığımıza yeni yetenekler kazandırdık. 2019 ve sonraki yıllarda da sürdürmeyi plandığımız Take-off programı ile genç yetenekleri bünyemize katmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

“İstanbul Havalimanı bize can suyu olacak”

“Üçüncü havalimanı ile birlikte THY’nin gündeminde neler değişecek?” sorusuna ise Aycı şu yanıtı verdi:

“İstanbul Havalimanı bize can suyu olacak. Tarihte olduğu gibi bugün ve yarın da kıtaları İstanbul Havalimanı ile birbirine bağlayacağız. Yeni havalimanına geçtiğimizde ilk etapta, 90 milyon yolcuya hizmet verme ve Atatürk Havalimanı’na kıyasla saatte ortalama yüzde 10 daha fazla uygun slot imkanımız olacak. Özellikle üçüncü pistin de devreye alınmasıyla kapasite sorunlarından dolayı daha önce derinleşemediğimiz pazarlarda payımızı büyütecek ve operasyonel manada iyileşmelerle birlikte müşteri memnuniyeti ve hizmet kalitemizi artıracağız. Geçmişte şahit olduğumuz çift haneli büyümeler bu süreçle beraber devam edecek. İstanbul Havalimanı’nın imkanlarıyla kargo alanında da büyük bir atılım yapacağız. İlk etapta 2 milyon ton olacak kargo kapasitesimiz, havalimanı tamamlandığında 4 milyon ton kargo kapasitesine ulaşacak ve İstanbul dünyanın en büyük kargo şehirlerinden biri olacak. Yolcularımızın memnuniyetlerini artırarak konforlu seyahat imkânı sağlamak en birincil önceliğimiz. Bu önceliğimiz ışığında İstanbul Havalimanı’nda  Lounge, Business Lounge’larımız ve Exclusive Lounge’ı yolcularımızın hizmetine sunacağız.”

“2023 ciro hedefimiz 30 milyar dolar

THY Yönetim Kurulu Başkanı Aycı, 2019 yılı ve sonrası için ajandalarında nelerin olduğuna ilişkin soruya ise, “Öncelikli hedefimiz; yeni evimiz olan İstanbul Havalimanı’na taşınma sürecini sorunsuz bir şekilde tamamlamak. Diğer bir gündemimiz filomuza katılacak, bize operasyonel maliyetlerimizde avantaj sağlayacak olan yeni nesil uçaklar. Bunun yanında uçak içi eğlence sistemleri konusunda da oldukça iddialıyız, fakat bununla yetinmiyoruz. Yeni nesil dar gövde uçaklarımız zaten Wi-Fi donanımı ile birlikte geliyor. Amacımız tüm dar gövde uçaklarımızda bu altyapıyı oluşturmak. Bu bağlamda proje çalışmalarımız devam ediyor. Ülkemizi ve ortaklığımızı havacılık sektörünün merkezi konumuna ulaştıracak Uçuş Eğitim Merkezi’miz ve buna bağlı yatırımlarımız devam ediyor. Yapacağımız yeni simülatör yatırımları neticesinde 2021 yılı sonunda simülatör sayımızı 28’e çıkaracağız. Diğer taraftan, AnadoluJet’i yeniden yapılandırmayı ve rekabetçi gücünü daha da artırmayı hedefliyoruz. Atmayı planladığımız büyük adımlarla AnadoluJet’e hak ettiği marka değeri ve karakteri kazandıracağız. Önümüzdeki dönemde başta Uzakdoğu olmak üzere kuzey ve güney Amerika bölgelerinde de bu iş birliklerini artırmayı amaçlıyoruz. Bu ve bunun gibi ilave projeler ile birlikte 2023 yılına geldiğimizde 500’den fazla uçak ile 120 milyon yolcuya ulaşmış olacağız. Toplam ciro hedefimiz ise 30 milyar dolar” olarak yanıt verdi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Bakan Akar’dan önemli F-35 açıklaması

Sonraki yazı

IndiGo İstanbul uçuşlarına başlıyor

İlgiliYazılar

İşte yerli savaş uçağı KAAN’ın sesi!

KAAN yerli motorla ne zaman havalanacak?

28/06/2025
İstanbul havalimanlarından 5 ayda 50 milyona yakın yolcu uçtu

İstanbul havalimanlarından 5 ayda 50 milyona yakın yolcu uçtu

27/06/2025
THY ve airBaltic, daha fazla noktaya ortak uçacak

THY ve airBaltic, daha fazla noktaya ortak uçacak

26/06/2025
Çin’in Xi’an şehrinden İstanbul Havalimanı’na uçuşlar başladı

Çin’in Xi’an şehrinden İstanbul Havalimanı’na uçuşlar başladı

25/06/2025
Sonraki yazı
IndiGo İstanbul uçuşlarına başlıyor

IndiGo İstanbul uçuşlarına başlıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Erdoğan, Trump’la F-35 görüşmesinin perde arkasını anlattı

Erdoğan, Trump’la F-35 görüşmesinin perde arkasını anlattı

26/06/2025
ANKA-3, Konya’da acil iniş yaptı

ANKA-3, Konya’da acil iniş yaptı

25/06/2025
Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

25/06/2025
Rutte: Ya yatırım yapın, ya da Rusça öğrenmeye başlayın

NATO Genel Sekreteri Rutte, Türkiye’nin savunma gücüne dikkat çekti

24/06/2025

Öne Çıkanlar

AKINCI, KEMANKEŞ ile hava hedefini vurdu

AKINCI, KEMANKEŞ ile hava hedefini vurdu

28/06/2025
İşte yerli savaş uçağı KAAN’ın sesi!

KAAN yerli motorla ne zaman havalanacak?

28/06/2025
Çin’den uçaklarda powerbank yasağı

Çin’den uçaklarda powerbank yasağı

28/06/2025
Jeff Bezos’un düğünü için Venedik’e iş jeti akın etti

Jeff Bezos’un düğünü için Venedik’e iş jeti akın etti

28/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist