• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

IATA’dan hükümetlere krizden çıkış için 5 öneri

09-12-2020 09:37
0
IATA’dan hükümetlere krizden çıkış için 5 öneri

Fotoğraf: AP

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

IATA, Covid-19 krizinden çıkış için hükümetlere 5 yol önerdi. Bunlar; vergi, harç ve ücretlerin alınmaması, yerel havalimanlarına uçuşların desteklenmesi, yolcu teşvikleri verilmesi, halka dağıtılması için bilet satın alınması ve seyahat sübvansiyonları…

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hükümetleri, havacılığın mali açıdan ayakta kalmasını sağlamak için verdikleri desteğe pazar teşvik önlemlerini de eklemeye çağırdı. IATA açıklamasında sistematik test protokollerinin sınırların güvenli bir şekilde yeniden açılmasını sağlarken, bu tür önlemlerin seyahati teşvik edeceğine vurgu yaptı.

Covid-19 salgınının başlangıcından bu yana hükümetlerin havayollarının krizden çıkması için yaklaşık 173 milyar dolar destek verdiğini hatırlatan IATA, mali teşvik şeklinde daha fazla desteğe ihtiyaç duyulacağı belirtildi.

Destek paketlerinin çoğunun tükendiğine değinen IATA, ancak endüstri kayıplarının artmaya devam ettiğine, havayolu kayıplarının şu anda bu yıl için 118 milyar doları ve 2021’de yaklaşık 39 milyar doları aşacağının tahmin edildiğini ifade etti.

IATA’ya göre, sektörün 2021’in ilk yarısında ayda yaklaşık 7 milyar dolarlık nakitlerini harcamaya devam etmesi bekleniyor. Mali destek, krizde yüzde 51,4 artan borcu 651 milyar dolara çıkarmayacak şekilde gelmelidir. Bunu perspektife koymak için, 2021’de toplam endüstri gelirinin 459 milyar dolar olması öngörülüyor.

Sektörü desteklemek için 5 yol

IATA, hükümetlerin hava yolculuğu pazarını canlandırmaya yardımcı olurken, halihazırda yüksek kaldıraçlı havayolu bilançolarına daha fazla borç eklemekten kaçındıkları kanıtlanmış beş yol belirledi:

  1. Havayolları ve yolculara devlet harçlarının, vergilerinin ve ücretlerinin geçici olarak feragat edilmesi veya askıya alınması, uçuş maliyetlerini düşürecek ve yolcular için seyahat maliyetlerini düşürecektir.
  2. Kırsal topluluklar ve işletmeler için bağlantıyı desteklemek için yerel/bölgesel varış noktalarına uçuşlar için sübvansiyonları yönlendirin.
  3. Uçak doluluk oranları veya getirileri çok düşükken havayollarını destekleyecek uçuşlar için ödüller veya uçulan koltuklar şeklinde mali teşvikler verilsin.
  4. Hükümetlerin gelecekteki seyahatler için kullanabilecekleri veya seyahat ve turizmi desteklemek için kuponlar şeklinde seyahat eden halka dağıtabilecekleri önceden bilet satın alımları.
  5. Yolcular için kupon şeklinde veya genel seyahat masraflarının geri ödeme yüzdesi olarak yolcu seyahat sübvansiyonları.

Krizde 46 milyon çalışan risk altında

Normal zamanlarda, havacılık dünya çapında 87 milyondan fazla işi ve 3,5 trilyon dolarlık GSYİH katkısını destekliyor. Ancak 46 milyon çalışan ve havacılık tarafından desteklenen 1,8 trilyon dolarlık ekonomik faaliyet, seyahat talebindeki dramatik düşüş nedeniyle ciddi risk altına girdi.

IATA Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac, “Covid-19 krizinin derinliklerinden ekonomik toparlanmaya öncülük etmek için finansal olarak uygun havayollarına ihtiyaç duyulacak. 173 milyar dolarlık devlet desteği birçok şirketin hayatta kalmasına yardımcı oldu. Sınırları güvenli bir şekilde yeniden açma ve Covid-19 testleriyle seyahati canlandırma potansiyeline sahip olan hükümetlerin, talebi canlandıran önlemler eklemesi gerekecek. Bu tür hedefli girişimler gelir elde etmeye, havayollarına borç eklemekten kaçınmaya ve değer zincirinde anında ekonomik faaliyet oluşturmaya yardımcı olacak” dedi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

“Hava kargo köprüleriyle, tüm dünyaya aşı taşıyacağız’’

Sonraki yazı

Türkiye’ye S-400 yaptırımını içeren tasarı kabul edildi

İlgiliYazılar

İstanbul turist sayısında rekora koşuyor

Yerli turist ikinci çeyrekte 117 milyar liraya yakın harcama yaptı

22/10/2025
BM Turizm, kırsal kalkınma için ‘çevrimiçi eğitim’ başlattı

BM Turizm, kırsal kalkınma için ‘çevrimiçi eğitim’ başlattı

21/10/2025
Komşu A200’lerini yere indirdi

Irak Havayolları Avrupa’ya dönüş için yüzde 78 hazır

21/10/2025
Londra’daki King Air kazasında 4 kişi hayatını kaybetti

IATA’dan acil durumlardan etkilenen aileler için yeni kılavuz

16/10/2025
Sonraki yazı
F-16’lar S-400 testi için havalandı

Türkiye'ye S-400 yaptırımını içeren tasarı kabul edildi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025
Türkiye’nin KAAN’ı gökyüzü ile nasıl buluştu?

ABD’li eski diplomattan Hakan Fidan ve KAAN yorumu

21/10/2025
Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

21/10/2025

Öne Çıkanlar

ASELSAN’dan 1,6 milyar euroluk hava savunma sözleşmesi

ASELSAN, Umman’da ortak girişim kuruyor

23/10/2025
Eurofighter Typhoon’a yeni nesil AESA radar

MSB’den Katar ve Eurofighter sürecine ilişkin açıklama

23/10/2025
Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

23/10/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

Avrupa’da SAF kullanımı yüzde 1’e ulaşamadı!

23/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist