• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Havacılık ve seyahatte 46 milyon kişi işsiz kalabilir!

02-10-2020 12:30
0
Havacılık ve seyahatte 46 milyon kişi işsiz kalabilir!

Fotoğraf: AP

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını nedeniyle toparlanmanın yavaş olacağı ve havacılık tarafından desteklenen sektörlerde 46 milyon kişinin işini kaybedebileceği belirtildi.

Havacılık ve seyahat sektörlerinde 87 milyonu aşkın kişi çalışıyor. Havayolları, havalimanları, sivil havacılık imalatçıları ve hava trafik yönetiminde istihdam edilen 11 milyondan fazla personel yer alıyor.

Sistemin salgın nedeniyle birkaç ay boyunca neredeyse tamamen kapalı olması, haziran itibarı ile yeniden açılmanın sınırlı olması ve hava yolculuğunun 2024 yılına kadar Covid-19 öncesi seviyelere geri dönmeyeceği anlamına geliyor.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) son tahminine göre, 2020’de yolcu sayısı 2019’a göre yüzde 66 azalacak.

Sadece havacılıkta 4,8 milyon iş kaybı olabilir

Hava Taşımacılığı Eylem Grubu (ATAG) İcra Direktörü Michael Gill, “Bu yıl yolcu trafiğinin 2019’da taşıdığımızın yarısından daha azını göreceğimiz beklentisiyle, hava taşımacılığı ve havacılığa dayalı daha geniş ekonomi risk altındadır. Bazı şirketler zaten zor kararlar alıyor ve birçok meslektaş krizden etkileniyor. Analizimiz, önümüzdeki yılın başında havacılıkta 4,8 milyona kadar işin kaybedilebileceğini gösteriyor, bu da Covid öncesi seviyelere göre yüzde 43 azalma anlamına geliyor. Bu etkileri havacılığın normalde destekleyeceği tüm işlere genişlettiğinizde, 46 milyon iş risk altında” dedi

Sektörün yeniden ayağa kalkması için hükümetlerin ellerinden gelen herşeyi yapması gerektiğine vurgu yapan Gill, istihdamı desteklemek için devletlerin planlarının ötesine geçmesi gerektiğini belirtti. Yolcuların ve işletmelerin seyahat konusunda kesinliğe ihtiyacı olduğunu ifade eden Gill, rastgele karantina beyanlarına tabii olmamak ve sefer listelerinin sürekli değiştirilmemesi gerektiğini söyledi.

Havacılık sektörünün temel gerçekleri

ATAG’ın Oxford Economics’in kapsamlı araştırmalarına dayandırdığı raporuna göre havacılık sektörünün ekonomiye etkisi şöyle:

  • Hava taşımacılığı 87,7 milyon işi ve küresel ekonomik faaliyette 3,5 trilyon doları destekliyor.
  • 11 milyondan fazla insan doğrudan sektörün içinde çalışıyor. Havacılık işleri, ekonomideki diğer işlerden ortalama olarak 4,3 kat daha üretken.
  • Hava yolculuğu, dünya ticaretinin yüzde 35’ini (2019’da 6,5 ​​trilyon dolar değerinde), ancak hacimce yüzde 1’den azını (2019’da 61 milyon ton) taşıyor.
  • Bugün uçak biletleri 1950’deki aynı yolculuğun maliyetinden yaklaşık yüzde 90 daha düşük. Bu olgu nüfusun daha büyük bir kesiminin hava yolculuğuna erişimini sağladı.
  • Sektörün kapsamı: 1.478 havayolu, 162 hava seyrüsefer hizmeti sağlayıcısı tarafından yönetilen hava sahasında 3 bin 780 havalimanı arasında 48 bin rotada 33 bin 299 uçak uçuruyor.
  • Küresel olarak turistlerin yüzde 58’i destinasyonlarına hava yolu ile seyahat ediyor.
  • Covid-19 nedeniyle havacılık destekli çalışan sayısı potansiyel olarak 46 milyon düşerek 41,7 milyona (-% 52,5) gerileyecek.
  • Doğrudan havacılık işleri (havayolları, havaalanları, üreticiler ve hava trafik yönetiminde) 4,8 milyon azalacak (Covid öncesi duruma kıyasla yüzde 43 düşüş).
  • Mart 2020’de sınırlar kapandıktan sonra yaklaşık 39 bin 200 özel tahliye uçuşu ile yaklaşık 5,4 milyon vatandaş evine geri döndü.
  • Yaklaşık 46 bin 400 özel kargo uçuşu, çoğu tıbbi ekipman olmak üzere 1.5 milyon ton kargoyu, pandemik müdahalenin yoğun olduğu dönemde ihtiyaç duyulan bölgelere taşıdı.

(Haber Aero)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Kamikaze drone’ların sahadaki rolü artıyor

Sonraki yazı

İngiliz acentelerden “Türkiye’ye karantina” tepkisi

İlgiliYazılar

Klasik Türk mutfağına ait lezzetler Paris’te tanıtıldı

Klasik Türk mutfağına ait lezzetler Paris’te tanıtıldı

21/05/2025
Kapadokya’daki müze ve ören yerlerine rekor ziyaretçi

Kapadokya’daki müze ve ören yerlerine rekor ziyaretçi

17/05/2025
ABD’nin turizm geliri 12,5 milyar dolar azalacak!

ABD’nin turizm geliri 12,5 milyar dolar azalacak!

15/05/2025
WTTC’den sektöre ‘sürdürülebilir yakıt’ çağrısı!

WTTC’den sektöre ‘sürdürülebilir yakıt’ çağrısı!

15/05/2025
Sonraki yazı
İngiliz acentelerden “Türkiye’ye karantina” tepkisi

İngiliz acentelerden "Türkiye'ye karantina" tepkisi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225

Havacılıkta kırılan 7 dünya rekoru!

21/05/2025
İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

20/05/2025
Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

20/05/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

20/05/2025

Öne Çıkanlar

IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IndiGo CEO’sundan THY açıklaması: “Karar hükümete ait”

23/05/2025
BBN Airlines Türkiye artık IATA üyesi!

BBN Airlines Türkiye artık IATA üyesi!

23/05/2025
Boeing, uçak teslimatında Airbus’ı geride bıraktı

Safran: Boeing, üretimde dinamik profile döndü

23/05/2025
Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

23/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist