• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

FAA’dan 737-900ER uçakları için uyarı!

22-01-2024 11:43
0
Boeing, 737 MAX için yeni kalite denetimleri ekliyor

Fotoğraf: Twitter / @aviationbrk

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

FAA, Boeing 737-900ER jetlerinin kapı tapalarının güvenliğini kontrol etmeleri için havayolu şirketlerine uyarıda bulundu.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) pazar günü yayınladığı açıklamada havayollarını uyardı.

Boeing 737-900ER jetlerini işleten havayolu şirketlerine, bazı operatörlerin denetimler sırasında cıvatalarla ilgili belirtilmemiş sorunlar bildirmesinin ardından, kapı tapalarının düzgün bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak için denetlemelerini tavsiye etti.

Tavsiye, FAA’nın 5 Ocak’ta Alaska Airlines’a ait MAX 9 jetindeki bir kapı tapasının uçuş ortasında patlamasının ardından geldi.

737-900ER yeni MAX filosunun bir parçası değildir ancak havayolları daha fazla koltuk takmayı tercih ettiklerinde ekstra bir acil çıkış kapısının eklenmesine olanak tanıyan aynı isteğe bağlı kapı tapası tasarımına sahip.

FAA, bazı havayolu şirketlerinin 737-900ER orta çıkış kapısı tapaları üzerinde ek denetimler gerçekleştirdiğini ve bakım denetimleri sırasında cıvatalarla ilgili bulgular tespit ettiklerini açıklayan bir “Operatörler için Güvenlik Uyarısı” yayınladı.

Havayolu şirketlerine, kapı tapasını gövdeye sabitlemek için kullanılan dört cıvatayla ilgili gövde tapası montaj bakım prosedürünün önemli bölümlerini “mümkün olan en kısa sürede” gerçekleştirmelerini tavsiye etti.

Bir Boeing sözcüsü gönderdiği e-postada “FAA’yı ve müşterilerimizi bu eylemde tamamen destekliyoruz” dedi.

Boeing 737-900ER’yi ilk olarak 2007 yılında, sonuncusunu ise 2019 yılında teslim etti.

MAX 9 kullanan ABD’li iki havayolu şirketi Alaska Airlines ve United Airlines, bu ay ön kontroller sırasında birden fazla yere indirilmiş MAX 9 uçağında gevşek parçalar bulduklarını açıklamıştı. Uçakların yere indirilmesi nedeniyle bu ay binlerce uçuşu iptal etmek zorunda kaldılar.

FAA Pazar günü yaptığı açıklamada MAX 9 uçaklarının “hizmete dönmek için güvenli olduklarından emin olana kadar” yerde kalacağını söyledi.

Sefer iptalleri sürüyüor

United Pazar günü yaptığı açıklamada MAX 9 uçuşlarının iptalini 26 Ocak’a kadar uzattığını kaydetti. MAX 9 uçakları filosunun %20’sini oluşturan Alaska da daha önce Pazar gününe kadar tüm uçuşlarını iptal etmişti.

Etiketler: 737 max-9737-900ERboeingfaa

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY, Buenos Aires uçuşunu iptal etti

Sonraki yazı

Pegasus’tan yapay zekâ ile seyahat planlama hizmeti

İlgiliYazılar

ABD’de 10 günlük yasak birkaç saatte bitti!

ABD’de 10 günlük yasak birkaç saatte bitti!

12/02/2026
Genel havacılıkta 9 aylık dönemde 22,5 milyar dolarlık satış

Trump’ın sertifika tehdidi sonrası Gulfstream adımı

11/02/2026
FAA: Hava trafik modernizasyonun değeri 1,5 milyar dolar

FAA: Hava trafik modernizasyonun değeri 1,5 milyar dolar

11/02/2026
Endonezya’da F-15EX defteri kapandı

Endonezya’da F-15EX defteri kapandı

10/02/2026
Sonraki yazı
Pegasus, iç hat uçuşlarında SAF kullanımını artırıyor

Pegasus'tan yapay zekâ ile seyahat planlama hizmeti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Uçakta sigara içen yolcuya AJet’ten kara liste

Uçakta sigara içen yolcuya AJet’ten kara liste

12/02/2026
ASELSAN Bakü’de 28 yılı geride bıraktı

ASELSAN Bakü’de 28 yılı geride bıraktı

12/02/2026
Türkiye’deki ilk kullanıcısı Havaş oldu

Türk havacılık hisselerinin 2026 performansı nasıl olacak?

11/02/2026
ABD’de yok, Türk firması götürüyor!

ABD’de yok, Türk firması götürüyor!

11/02/2026

Öne Çıkanlar

AJet’ten Sivas’a Almanya hattı!

AJet’ten Sivas’a Almanya hattı!

13/02/2026
Singapur modeli taksiciliği İstanbul’a uyar mı?

Singapur modeli taksiciliği İstanbul’a uyar mı?

13/02/2026
Yerli TROY ile ödemeler yüzde 18’e çıktı…

Yerli kart Troy’dan Ramazan kampanyası

13/02/2026
İngiltere ve Japonya GCAP savaş uçağı projesinin çoğunu ödeyecek

İtalya, GCAP savaş uçağı için 9 milyar euroyu onayladı

12/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist