• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
15 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov vuruldu

27-02-2022 18:38
0
Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov vuruldu

Fotoğraf: @DmytroKuleba

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmyto Kuleba, dünyanın en büyük kargo uçağı olan ve sadece 1 tane üretilen Antonov An-225 Mriya’nın Rusya tarafından vurulduğunu doğruladı. Antonov ise yaptığı açıklamada, “Uçak incelenene kadar teknik durumu hakkında bilgi veremiyoruz” dedi.

Dünyanın en büyük kargo uçağı olan Antonov An-225 Mriya, son olarak Rus askeri birliklerinin ele geçirdiği Hostomel-Antonov Havalimanı’nda bekletiliyordu.

An-225 Mriya’nın bulunduğu hangarın vurulma görüntüsü sosyal medyada yer almıştı. Uçağın vurulduğunu Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmyto Kuleba doğruladı.

Konuya ilişkin Twitter hesabında açıklama yapan Kuleba Antonov’un fotoğrafını paylaşarak, “Bu, dünyanın en büyük uçağı olan AN-225 ‘Mriya’. Rusya bizim ‘Mriya’mızı yok etmiş olabilir. Ancak güçlü, özgür ve demokratik bir Avrupa devleti hayalimizi asla yıkamayacaklar. Biz galip geleceğiz!” ifadelerini kullandı.

Antonov’dan yapılan açıklamada ise, “Şu anda, AN-225 uzmanlar tarafından incelenene kadar, uçağın teknik durumu hakkında bilgi veremiyoruz.” dedi.

Fotoğraf: Twitter / @BabakTaghvaee

İlk uçuşun hikâyesi

Antonov An-225, 21 Aralık 1988’de ilk uçuşunu icra etti. Devasa uçak Ukrayna’nın Svyatoshyn şehrinde karlı bir akşam ilk uçuşu için havalandı. Antonov’un şu anda Kyiv Hostomel Havalimanı (GML) olarak adlandırılan meydandan ilk yolculuğuna çıktı. İlk test uçuşu, uçağın operatörü Antonov Havayolları’na göre dört yıllık çalışmanın sonucunda gerçekleşti.

İlk uçuşunda yedi mürettebat yer aldı. Bu özel uçuşu kaptanlar Oleksandr Galunenko ve Sergii Gorbik, navigatör Sergii Nechayev, kıdemli uçuş mühendisi Oleksandr Shuleshchenko, uçuş mühendisi Volodymyr Gusar, telsiz operatörü Vyacheslav Belousov ve lider test uçuş mühendisi Mykhaylo Kharchenko icra etti.

2033’e kadar hizmet edecek şekilde planlanmıştı

Üretimi 1988 yılında tamamlanan ve ilk olarak Buran uzay mekiğini taşımak için üretilen Mriya isimli Antonov An-225, An-124’ün geliştirilmiş modeli. Kargo taşımacılığında kullanılan bu uçaktan sadece 1 adet üretildi. Ukraynalı Antonov tarafından işletilen uçak, büyük boyutta ve ağırlıktaki yüklerin taşınmasında kullanılıyordu.

6 motorlu bu dev kargo uçağı, 88 metrelik boyu ile dünyanın en büyük kargo uçağı ünvanına sahipti. Boş ağırlığı 285 ton olan uçağın maksimum kalkış ağırlığı ise 640 tondu. 15 bin 400 km’lik menzili ile uçak taşıyan uçaklar Dreamlifter ve Beluga’ya oldukça büyük fark atan An-225 saatte 850 km hıza ulaşabiliyor. Bugüne kadar 242 dünya rekoru kıran devasa kargo uçağının en az 2033 yılına kadar hizmet vermesi planlanıyordu.

250 ton yük taşıyabiliyordu

Antonov An-225 rakiplerine oranla taşıdığı devasa kargolarla ön plana çıkıyordu. 250 ton ağırlığında yük taşıyabilen uçağın rakipleri Boeing 747-800 140 ton, Airbus 330 ise 65 ton yük taşıma kapasitesine sahipti.

An-225 bu kadar büyük ağırlığı taşımasının en önemli etkeni ise iniş takımları ve 32 adet olan tekerlekleri denilebilir. Burun kısmından yükleme yapma özelliğine de sahip uçak 6 adet Ivchenko Progress D-18T turbofan motoruna sahipti.

AN-225 Teknik Özellikleri:

  • Gövde Uzunluğu: 84 m
  • Kanat Açıklığı: 88,4 m
  • Yükseklik: 18,1 m
  • Boş Ağırlığı: 285 ton
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 640 ton
  • Yük Taşıma Kapasitesi: 250
  • Motor Sayısı: 6
  • Tekerlek Sayısı: 32
  • Azami Hız: 850 km/s
  • Seyir Hızı: 750 km/s
  • Uçuş İrtifası: 10.000 m (33.000 ft)
  • Mürettebat: 6

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Kuzey Kore’den balistik füze denemsi

Sonraki yazı

Rusya, havacılık sektörünü ateşe attı

İlgiliYazılar

ABD’den Ukrayna havacılığına destek

ABD’den Ukrayna havacılığına destek

23/07/2024
Dünyanın en büyüğü Antonov An-225 yeniden uçacak!

Dünyanın en büyüğü Antonov An-225 yeniden uçacak!

08/04/2023
Antonov, An-225 Mriya için bağış kampanyası başlatıyor

Dünyanın en büyük uçağının yapımı için çalışmalara başlandı

14/11/2022
An-225, Ukrayna’nın bağımsızlığı için uçtu

Antonov uçaklarına şehirlerinin ismini verdi

01/08/2022
Sonraki yazı
Aeroflot: İstanbul’a haftada iki tarifeli sefer düzenlenecek

Rusya, havacılık sektörünü ateşe attı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

14/05/2025
Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

14/05/2025
Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

13/05/2025
THY, Bingazi uçuşlarına 10 yıl sonra yeniden başladı

THY uçağında türbülansla başlayan krizde pilotaj etkisi

12/05/2025

Öne Çıkanlar

Putin’in İstanbul zirvesi için ‘A Takımı’ belli oldu

Putin’in İstanbul zirvesi için ‘A Takımı’ belli oldu

15/05/2025
F-47 sahneye çıkıyor: ABD tarihi açıkladı!

F-47 sahneye çıkıyor: ABD tarihi açıkladı!

15/05/2025
TUSAŞ’tan HÜRJET için İspanya’da tarihi imza…

TUSAŞ’tan HÜRJET için İspanya’da tarihi imza…

15/05/2025
Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

15/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist