• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing’den pilotsuz uçan taksiye 450 milyon dolarlık yatırım

25-01-2022 10:03
0
Boeing’den pilotsuz uçan taksiye 450 milyon dolarlık yatırım

Fotoğraf: @WiskAero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

ABD’li havacılık şirketi Boeing, pilotsuz uçan taksilerin geliştirilmesini desteklemek için Wisk Aero’ya 450 milyon dolar daha yatırım yaptığını açıkladı.

Google’ın kurucularından Larry Page’in finanse ettiği “hava taksi” şirketi Kitty Hawk ve Boeing ortaklığındaki Wisk, pilotsuz uçuşlara odaklandığı için diğer elektrikli hava aracı üreticilerinden ayrılıyor. Wisk’in çoğunluk hissesi Boeing’e ait ancak bu hisselerin oranı kamuoyu tarafından bilinmiyor.

Boeing’in Baş Strateji Sorumlusu Marc Allen, Reuters’e verdiği demeçte, “Wisk’in büyük stratejik avantajının, doğrudan kendi kendine uçan bir uçak olması ve bu ilkeleri tasarım ve geliştirmenin her seviyesinde oluşturmasıdır” dedi.

Allen, “Bu yükselen endüstrilere eşlik edecek sürekli talep değişimleri, endüstride farklı yetenekleri bir araya getirenler arasında gerçekten geniş bir işbirliği gerektiriyor” diye konuştu.

Wisk’in geliştireceği pilotsuz uçan araç, bağımsız girişimler ve bazı havacılık grupları tarafından geliştirilen pilotlu elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçak neslini doğrudan atlaması gerekiyor. Bu da çoğu rakip tarafından, Wisk’in öngördüğü hedef tarihi olan 2024’ten daha geç bir hizmete girişi gerektiriyor.

Boeing, altıncı nesil Wisk hava aracı için bir tarih vermese de endüstri kaynakları, fikir için 2028 civarında sertifika alınacağını söyledi.

Bu ortaklık Boeing için son değil

Boeing, Wisk’in geliştireceği hava taksinin ABD’de onay verilen ilk pilotsuz yolcu aracı olacağını ifade etti. Wisk ise yaptığı açıklamada, Boeing’den alınan 450 milyon dolarlık yatırımla “en iyi finanse edilen” şirketlerinden biri olacaklarını söyledi.

Borçları gün geçtikçe artmaya devam eden Boeing’in gelecek için geliştirilen tüm üst düzey teknolojileri kendi bünyesinde kontrol etmek yerine, özerklik sistemi ile üretim süreçlerinde birlikte geliştirme konusunda daha istekli olduğu belirtiliyor.

Boeing’in temel havacılık faaliyetlerinde başka ortaklıklarının olup olmayacağı sorusuna Allen, “Wisk harika bir örnek. Eminim tek örnek olmayacak” açıklamasını yaptı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngiliz taşıyıcılar slot haklarını korumak için boş uçuş yapacak

Sonraki yazı

Ethiopian Airlines, 737 MAX’i uçuşa hazırlıyor

İlgiliYazılar

ABD – Çin tartışması havada Boeing’i vuruyor

Çin’den Boeing’e yeşil ışık

13/05/2025
Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

Katar’ın Trump’a jet hediyesi iddiası, CIA’yı harekete geçirdi!

12/05/2025
Hac ve umre seyahatinde nelere dikkat edilmeli?

Hac ve umrede yaşanan sorunlar nasıl çözülüyor?

10/05/2025
British Airways’in Boeing 777-200’leri emekli oluyor

IAG’den hem Boeing’e hem Airbus’a sipariş planı

09/05/2025
Sonraki yazı
Ethiopian Airlines, 737 MAX’i uçuşa hazırlıyor

Ethiopian Airlines, 737 MAX'i uçuşa hazırlıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

13/05/2025
THY, Bingazi uçuşlarına 10 yıl sonra yeniden başladı

THY uçağında türbülansla başlayan krizde pilotaj etkisi

12/05/2025
Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

12/05/2025
Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

Katar’ın Trump’a jet hediyesi iddiası, CIA’yı harekete geçirdi!

12/05/2025

Öne Çıkanlar

Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

Tarihin en büyük savunma anlaşması imzalandı!

14/05/2025
HÜRJET Avrupa’ya uçuyor! İspanya ile iki aşamalı süreç

HÜRJET Avrupa’ya uçuyor! İspanya ile iki aşamalı süreç

14/05/2025
‘Bay Lufthansa’ hayatını kaybetti

‘Bay Lufthansa’ hayatını kaybetti

14/05/2025
Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

14/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist