• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
3 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing, MAX 7 ve 10 sertifikasyon sürecinde ilerleme kaydetti

30-05-2024 10:49
0
Boeing, 737 MAX 7 sertifikasyon sürecinde sona yaklaştı

Fotoğraf Boeing

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing’in 737 MAX’in motor buz önleme sistemini düzeltme çalışmaları sürerken, sertifikasyonun 2025’e ortalarına kadar gecikebileceği belirtiliyor.

Boeing, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 737 MAX’in motor buz önleme sistemiyle ilgili sorunu kalıcı olarak çözme konusunda ilerleme kaydettiğini duyurdu. Bu sorun, şirketin en küçük modeli olan MAX 7 ve en büyük modeli olan MAX 10’un sertifikasyonunu geciktiriyor. Buzlanma önleme sistemiyle ilgili sorun, sistemin aşırı ısınmasına ve potansiyel olarak motor arızasına neden olabilir.

Reuters’a konuşan bir kaynak, Boeing’in bu yılın sonlarına doğru buzlanmayı önleyici düzeltme üzerinde uçuş testleri yapmayı planladığını ve MAX 7’nin sertifikasyonunun 2025 ortalarına kayabileceğini söyledi. Ocak ayında Boeing’in Finans Direktörü Brian West, buzlanmayı önleyici düzeltmenin “bir yıl içinde” ele alınabileceğini belirtmişti. Boeing’in envanterinde 35 MAX 7 ve MAX 10 uçağı bulunuyor.

En erken 2025

MAX 9’daki bir kabin panelinin havada patlamasının ardından güvenlik sicili mercek altına alınan Boeing, Ocak ayında Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) geçen yıl MAX 7 için bir güvenlik standardından muafiyet talebiyle yaptığı başvuruyu geri çekmişti ve bu da potansiyel sertifikasyonu 2025’e ertelemişti. Air Current sitesinin aktardığına göre, Boeing’in üzerinde uzlaştığı düzeltmenin, MAX 7 ve 10’un sertifikasyonunun en erken 2025’e ertelenmesiyle sonuçlanacağını bildirdi.

FAA’nın incelemesi ve senatörün uyarısı

Onay için herhangi bir zaman çizelgesi koymayı defalarca reddeden FAA, Çarşamba günü yaptığı açıklamada “Boeing’in sunduğu herhangi bir tasarımı kapsamlı bir şekilde inceleyeceğini” söyledi. Senatör Tammy Duckworth, Ocak ayında Boeing’i muafiyet talebinden vazgeçmeye çağırmış ve konunun “motor kaportasının parçalanıp düşmesine neden olabileceğini” belirtmişti. Bu durum, gövdeye nüfuz eden bir enkaz oluşturarak kanadın arkasındaki pencere koltuklarında oturan yolcuları tehlikeye atabilir.

Boeing, motor girişindeki aşırı ısınmadan kaynaklanan herhangi bir güvenlik olayının gözlemlenmediğini belirtti. Geçtiğimiz Haziran ayında Boeing, havayolu şirketlerine MAX’in motor buz önleme sistemini kullanırken potansiyel aşırı ısınmaya karşı yerleşik prosedürleri takip etmeleri için rehberlik yayınlamıştı. FAA ise geçtiğimiz Ağustos ayında, motor buz önleme sistemine artık ihtiyaç duyulmadığında kapatılması için mevcut prosedürü zorunlu kılmıştı.

MAX 7’nin en büyük alıcısı olan Southwest Airlines, Ocak ayında bu modelin teslimatlarını bu yıl artık almayı beklemediğini söylemişti. Boeing, daha büyük ve daha çok satan MAX 10’u sertifikalandırmadan önce MAX 7 için FAA’dan onay alması gerektiğini belirtti. Boeing, 2018 ve 2019’daki iki ölümcül kazanın ardından en çok satan MAX ailesi jetlerinin yeniden hizmete girmesinin ardından, bir noktada MAX 7 ve MAX 10 için 2022 sonuna kadar sertifika onayı alacağını tahmin ediyordu.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngiliz siyasetçilerden “KKTC uçuş yasağına son verin” çağrısı

Sonraki yazı

Dalaman Havalimanı enerjisinin yarısını güneşten karşılıyor

İlgiliYazılar

Boeing 777X’in yolculu uçuşu 2023’te…

Boeing’in ‘777X’ uçağında teslimat yine ertelendi

03/10/2025
737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

737 MAX sonrası: Boeing’den yeni uçak hazırlığı

30/09/2025
FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

30/09/2025
Boeing, ihbarcı çalışanın ölüm davasında uzlaştı

Boeing, ihbarcı çalışanın ölüm davasında uzlaştı

28/09/2025
Sonraki yazı
Dalaman Havalimanı enerjisinin yarısını güneşten karşılıyor

Dalaman Havalimanı enerjisinin yarısını güneşten karşılıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025
Koronavirüsten korunarak nasıl uçarsınız?

En fazla kaçak eşya İstanbul Havalimanı’nda ele geçirildi

30/09/2025
“Yeni nesil Altay tankı hayırlı olsun”

Türk savunma sanayiinde milli motor projelerinde son durum ne?

29/09/2025

Öne Çıkanlar

Hamsi avından 300 kilo patlayıcıyla döndüler, Bakanlık uyardı

Hamsi avından 300 kilo patlayıcıyla döndüler, Bakanlık uyardı

03/10/2025
Boeing 777X’in yolculu uçuşu 2023’te…

Boeing’in ‘777X’ uçağında teslimat yine ertelendi

03/10/2025
Milli Anadolu Ankası-2025 Tatbikatı Konya’da sürüyor

Milli Anadolu Ankası-2025 Tatbikatı Konya’da sürüyor

03/10/2025
Aynı havayoluna ait iki yolcu uçağı çarpıştı

Aynı havayoluna ait iki yolcu uçağı çarpıştı

03/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist