Boeing CEO’su Dave Calhoun, Alaska Airlines’a ait 737 MAX uçağının acil çıkış kapağının patlamasıyla ilgili NTSB soruşturmasına dair gizli bilgilerin medyaya sızdırılmasından dolayı özür diledi.
Boeing CEO’su Dave Calhoun, Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) Alaska Airlines’a ait bir 737 MAX uçağının havada acil çıkış kapağının patlamasıyla ilgili yürüttüğü soruşturmaya dair gizli bilgilerin medyaya sızdırıldığı için özür diledi.
NTSB geçen ay Boeing yöneticilerinden birinin düzinelerce gazetecinin katıldığı bir fabrika turu sırasında “kamuya açık olmayan soruşturma bilgilerini yayınladığını ve olası nedenler hakkında asılsız spekülasyonlar yaptığını” söylemişti.
NTSB Başkanı Jennifer Homendy, Boeing CEO’su Dave Calhoun’un konuya ilişkin kendisini arayarak özür dilediğini ve NTSB soruşturma kurallarını yeniden gözden geçirdiklerini belirtti. Bu görüşme, NTSB’nin 27 Haziran’da Boeing’i Alaska Airlines’a ait bir 737 MAX 9 uçağının acil çıkış kapağının havada patlamasıyla ilgili soruşturma kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle eleştirmesinin ardından gerçekleşti. Homendy, bu görüşmeyi “çok iyi bir konuşma” olarak nitelendirdi.
Boeing Çarşamba günü daha fazla yorum yapmaktan kaçındı, ancak daha önce şirketin “kazadaki sorumluluğumuzu netleştirmek ve attığımız adımları açıklamak amacıyla yaptığımız bazı yorumların NTSB’nin soruşturma bilgilerinin kaynağı olarak rolünü aşmasından” derin üzüntü duyduğunu ifade etmişti.
NTSB, bilgilerin medyaya sızması sonrası Boeing’in soruşturması sırasında üretilen bilgilere artık erişemeyeceğini kaydetmişti. Ayrıca, Boeing’in 6-7 Ağustos tarihlerinde yapılacak duruşmada diğer katılımcılara soru sormasına bu kapsamda izin verilmeyecek.
Homendy Çarşamba günü yaptığı açıklamada, NTSB müfettişlerinin hala görüşmeler yaptığını ve soruşturma kapsamında bilgi talep etmeye devam ettiklerini ve önümüzdeki ay yapılacak duruşmadan sonra daha fazla soru sorabileceklerini söyledi. Homendy, “Müfettişlerimiz ihtiyaç duydukları bilgileri alıyorlar” dedi.
NTSB ayrıca Boeing’in son davranışını Adalet Bakanlığı’na havale edeceğini belirtti.
Pazar günü, Adalet Bakanlığı Boeing’in iki 737 MAX ölümcül kazasına ilişkin ABD Adalet Bakanlığı soruşturmasını çözmek için bir suç dolandırıcılığı komplosu suçlamasını kabul etmeyi ve 243,6 milyon dolar para cezası ödemeyi kabul etmişti.
Boeing, 737 MAX soruşturmasında taraf statüsünü kaybedebilir
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
