• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing CEO’su Çin’in yeni yolcu uçağından endişeli değil

02-06-2023 10:33
0
Boeing CEO’su Çin’in yeni yolcu uçağından endişeli değil

Boeing CEO'su Dave Calhoun - Fotoğraf: Boeing

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing CEO’su Dave Calhoun, Çin’in yurt içinde ürettiği C919 dar gövdeli jetinin ilk ticari uçuşunun, şu anda ABD’li uçak üreticisi ve Avrupalı rakibi Airbus’ın sonunun habercisi olabileceği yönündeki iddiaları küçümsedi.

Dave Calhoun Salı günü, Boeing’in şirketin geniş gövdeli 787 Dreamliner’ı ürettiği Güney Karolina, Charleston’daki tesislerinde yaptığı bir medya turu sırasında basına konuştu.

C919’un “iyi bir uçak” olduğunu, ancak COMAC’ın Çin havayollarının talebini karşılamak için gereken üretim kapasitesini oluşturmasının “uzun zaman” alacağını söyledi.

Calhoun, “Bu büyüklükte ve ölçekte büyüyen bir küresel pazarda üç sağlayıcı (uçak üretici), dünyadaki en korkutucu düşünce olmamalı. Bu konuda aşırı endişelenmemiz için, bence bu saçma bir beklenti” dedi.

Boeing’in mevcut rekabete odaklanması ve kendisini “bu teknoloji yarışını kazanmak” için konumlandırması gerektiğini belirten Calhoun, Çin’in dost, müşterisi” olmaya devam ettiğini, ancak jeopolitik gerilimler nedeniyle işlerin uygun bir şekilde devam edebileceğini de sözlerine ekledi.

Calhoun, Boeing’in Paris Air Show’daki sipariş bolluğunda Airbus ile karşı karşıya gelmesinden birkaç hafta önce yapılan tartışma sırasında, ABD’li uçak üreticisinin rakip teklifler ve tedarik zinciri sorunları da dahil olmak üzere tehditleri savuşturabileceğini kaydetti.

Spirit AeroSystems iddialarını reddetti

Calhoun, Boeing’in 2005 yılında Boeing’den ayrılan ve 737 MAX gövdesi ve 787’nin ön gövdesi ve ayrıca önemli parçalar da dahil olmak üzere büyük uçak yapıları üreten bir şirket olan Spirit AeroSystems’i yeniden satın almaya çalışabileceği yönündeki iddiaları da reddetti.

Spirit, Nisan ayında keşfedildiğinden bu yana teslimatları yavaşlatan devam eden bir 737 MAX dirsek kurulum kusuru da dahil olmak üzere son yıllarda Boeing teslimatlarını durduran birçok sorunun kaynağı olmuştu.

Calhoun, “Oranlarımızı sınırlayan ve bizi yavaşlatan sonraki her sorun bizi hayal kırıklığına uğratıyor. Ancak, bu sorunlar “çözülebilir ve bunu çözmek için bir şirket satın aldığınızı düşünmüyorum.” dedi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY’den hac yolcuları için özel içerik

Sonraki yazı

İstanbul Havalimanı, ICAO’nun eğitim programına seçildi

İlgiliYazılar

Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

Air India kazası sonrası FAA ve Boeing ‘tasarım güvenli’ dedi!

14/07/2025
Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12/07/2025
Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
Sonraki yazı
İstanbul Havalimanı, ICAO’nun eğitim programına seçildi

İstanbul Havalimanı, ICAO'nun eğitim programına seçildi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Yerli balon GÖKÇERİ ilk kez görücüye çıkıyor

Yerli balon GÖKÇERİ ilk kez görücüye çıkıyor

14/07/2025
TAV Technologies dünyanın en büyük 10 lideri arasında

TAV Technologies dünyanın en büyük 10 lideri arasında

14/07/2025
Başarıya giden yol: Kurumsallaşma ve stratejik planlama

Başarıya giden yol: Kurumsallaşma ve stratejik planlama

14/07/2025
Londra’da King Air uçağı kalkışta düştü!

Londra’da King Air uçağı kalkışta düştü!

14/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist