Atatürk Havalimanı’ndaki Genel Havacılık Bölgesi ne olacak?

TAV Havalimanları Holding’in işlettiği Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Terminalini 31.12.2021 tarihinde sürenin dolması sebebiyle Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne devir- teslimi yapıldı. DHMİ’nin işletmesini üstlenmesinin akabinde terminalin içinde bulunan ATÜ Duty Free mağazası kapatıldı. Sonrasında terminalin dış hatlar salonu içinde yer alan “İkram Büfesi” de Genel Havacılık A.Ş. (Sülyak Ailesi ) tarafından işletilmeye başlandı.

DHMİ’nin “İkram Büfesi” için ihale açtığı belirtiliyor, ama ihaleden sektörde haberi olan şirket yok! İkram Büfesi için aylık 500 bin TL kira ödendiği söyleniliyor. Büfeyi işleten şirket, terminalin içindeki yolcu salonlarını ve duty free mağazasından kalan alanı da hediyelik eşya ürünleri satan mağazaya dönüştürerek, terminalin tümünü yeniledi. Haber Aero’ya ulaşan bilgilere göre terminal işletmeciliği yapmadığı halde salonun içine gözle görülebilecek boyutta “Genel Havacılık” şirketinin logoları bulunuyor. Böylece burayı kullanan özel iş jeti sahiplerine ve kullanan yolculara terminalin yeni işletmecisinin Genel Havacılık A.Ş. olduğu yönünde bir imaj verildi.

Bunun yanı sıra terminalin welcome/hoş geldin karşılama alanındaki polis, gümrük ve sağlık hizmetlerinin odalarından biri boşaltılarak yine aynı şirkete kiraya verildi ve camı olmayan bu odanın duvarı yıkılarak camlı ofis haline getirildi. DHMİ’nin Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Terminali hakkındaki yaklaşımı, politikası ve buranın geleceği ise kamuoyu ile paylaşılmadığı için bilinmiyor.

İstanbul Havalimanı Genel Havacılık Terminali

Öte yandan İstanbul Havalimanı’nda ise 2025’te Genel Havacılık Terminali ve paralelinde genel havacılık hizmetleri de devreye girecek. İş jetleri için hangar alanları tahsis edilecek. Farklı bir genel havacılık deneyimi sunmak için hazırlıklar yapılıyor. Özel bir mimariye sahip olacak genel havacılık terminalinde sadece iş jetlerine değil, yolcu uçaklarıyla seyahat eden özel yolculara da çok farklı kategorilerde hizmet sunulacak. Bu durumda Atatürk Havalimanı’ndaki Genel Havacılık Bölgesi ve Terminali ne olacak? İlgili şirketler bu sorunun cevabını bekliyor. Eğer burası kalıcı olacaksa işletmesi nasıl yapılacak? İhaleye çıkılacak mı?

“Hangarlar Bölgesi” adı ile anılan bu bölgede terminalin karşısında her biri 1500 metrekare olan nizami şekilde sıralı 18 hangar bulunuyor. Ancak zaman içinde farklı metrekarelerde 8 hangar daha yapılarak hangar sayısı 26 ya çıktı.

Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Bölgesi’ndeki Hangarlar ve işletmecileri şöyle;

1- AMAC AERO 1500 m2

2- Tav Gözen Türkmen 1500 m2

3- Set Air ( Koç Grubu ) 1500 m2

4- Turkish Teknik 1500 m2

6- Genel Havacılık (Sülyak Ailesi) 1500 m2

7- Emniyet Başbakanlık ( Eski Tarkim ) 1500 m2

8- Fiba (Hüsnü Özyeğin) 1500 m2

9- Genel Havacılık ( Sülyak Ailesi ) 1500 m2

10- Zorlu Havacılık ( Boş ) 1500 m2

11- Falcon Aero 1500m2

12- Redstar 1500 m2