Van’da düşen ve 7 görevlinin şehit olduğu keşif ve gözetleme uçağı EM-809 kuyruk tesciline sahip. 35 yolcu kapasiteli uçak 5 saat havada kalabiliyor. İşte Artos Dağı’nda düşen uçağın teknik özellikleri.
Van’da düşen Beechcraft Kingair 305i tipi keşif uçağı, Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre 2013 yılında envantere girdi.
Operasyon, keşif-gözetleme, görüntü aktarma, personel ve malzeme naklinde kullanılan insanslı keşif uçağı ABD’li Beechcraft tarafından üretildi. EM-809 kuyruk numaralı Kingair 350i, Eren ve Fatih Özmen çiftinin sahip olduğu ABD merkezli Sierra Nevada Corporation tarafından modifiye edilerek Emniyet Havacılık envanterine katıldı.
Pazartesi gününden bu yana bölgede keşif ve gözetleme yapan uçak, 3-5 yolcu kapasiteli. 3 bin 345 km menzile sahip Kingair 305i, 5 saat havada kalabiliyor.
Gevaş’taki Artos Dağı’na düşen uçakla ilgili olarak Emniyet Genel Müdürlüğü şu açıklamayı yaptı:
“Emniyet Genel Müdürlüğü Havacılık Daire Başkanlığı envanterine kayıtlı EM-809 kuyruk numaralı İnsanlı Keşif uçağı Hakkari ve Van illerinin keşif ve gözetlemeye yönelik yaptığı çalışmalarda görev almak üzere Van Ferit Melen Havalimanından görev bölgesine intikal için 15.07.2020 saat 18.34’te havalanmış, görevini tamamladıktan sonra Van Ferit Melen havalimanı ile alçalış için irtibata geçmesinin ardından saat 22.45 itibariyle Van Ferit Melen havalimanı kontrol sahası içerisinde Radar ve Telsiz Teması kaybedilmiştir. İnsanlı Keşif Uçağımız Artos Dağı’na çarparak kırıma uğramış kaza sonucu emniyet personeli 7 kahraman arkadaşımız şehit olmuştur.”
Emniyet Genel Müdürlüğü kaza-kırım ekipleri uçakta incelemerini yapıyor. Uçağın neden düştüğü incelemelerin sonucunda açıklanacak.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
