• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

A330-800’e EASA’dan yeni sertifika

19-02-2022 08:04
0
A330-800’e EASA’dan yeni sertifika

Fotoğraf: Twitter / @AirbusPress

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus, A330neo ailesinin daha küçük modeli olan A330-800 için maksimum kalkış ağırlığı sertifikası aldı.

17 Şubat’ta 2021 mali yıl brifingi sırasında konuşan Avrupalı uçak üreticisi Airbus’ın CEO’su Guillaume Faury, A330-800’ün Aralık ayında 251 ton maksimum kalkış ağırlığı sertifikası aldığını söyledi.

Airbus’ın 2021’de 18 adet A330 tipi uçak teslim ettiğini ve uçağın bu yılın sonunda üretimi ayda üç adede çıkarmayı hedeflediğini açıkladı. Fuary, yapılan teslimatlar arasında 13 adet A330-900 ve bir adet A330-800 bulunduğunu; A330-300 ve A330-200 tipi dönüştürülen üç askeri tanker uçağı olduğunu bildirdi.

İlk olarak Kasım 2018’de gökyüzü ile buluşan A330-800, maksimum kalkış ağırlığı 242 ton olarak Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve Amerikan Birleşik Devletleri (ABD) Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından Şubat 2020’de sertifikalandırıldı.

Alınan onaydan iki hafta sonra Airbus, daha büyük tipte olan A330-900’ü 251 tonluk daha yüksek bir kalkış ağırlığıyla test uçuşlarına başladı. Uçağın ağırlık artışıyla birlikte, A330neo’nun menzilini 965 km civarında genişlemesi amaçlandı ve hem A330-900’ün hem de -800’ün 251 ton kapasiteye sahip olacağını belirtti.

Airbus, Ekim 2020’de A330-900’ün 251 ton versiyonunun EASA sertifikasını aldı. Üretici, uçaklardan ilkini geçen yıl Fransız operatör Corsair’e teslim etti.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İsrail savaş uçaklarında Beyrut üzerinde alçak uçuş

Sonraki yazı

Norwegian Air iflasın eşiğinden kâra geçti

İlgiliYazılar

FEINDEF’te HÜRJET rüzgarı

FEINDEF’te HÜRJET rüzgarı

13/05/2025
Hac ve umre seyahatinde nelere dikkat edilmeli?

Hac ve umrede yaşanan sorunlar nasıl çözülüyor?

10/05/2025
Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

09/05/2025
British Airways’in Boeing 777-200’leri emekli oluyor

IAG’den hem Boeing’e hem Airbus’a sipariş planı

09/05/2025
Sonraki yazı
Norwegian Air iflasın eşiğinden kâra geçti

Norwegian Air iflasın eşiğinden kâra geçti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

12/05/2025
Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

Katar’ın Trump’a jet hediyesi iddiası, CIA’yı harekete geçirdi!

12/05/2025
Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

10/05/2025
Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025

Öne Çıkanlar

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

13/05/2025
İstanbul Havalimanı’na 112. havayolu Madrid’den geldi

İstanbul Havalimanı’na 112. havayolu Madrid’den geldi

13/05/2025
Açıldığı günden bu yana 2,8 milyon yolcu kullandı

Rize-Artvin Havalimanı 4 ayda kaç yolcu ağırladı?

13/05/2025
Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu üzerinden ilk atış

Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu üzerinden ilk atış

13/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist