• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

20 yılda Asya-Pasifik’te 17 bin 620 uçak satılacak

14-02-2022 14:52
0
En dakik havayolları ve havalimanları kimler oldu?

Fotoğraf: @hkairport

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus, Asya-Pasifik bölgesinde önümüzdeki 20 yılda 17 bin 620 yeni uçağın satılacağını bildirdi. Uçaklardan 2 bin 400’ı kargo uçağı olacak.

Önümüzdeki 20 yılda, Asya-Pasifik bölgesinin 17 bin 620 yeni yolcu ve kargo uçağına ihtiyaç duyacağı bildirildi. Airbus’tan yapılan açıklamaya göre, talepte yıllık yüzde 5,3’lük yolcu trafiği artışı ve daha eski, daha az yakıt verimli uçakların hızlandırılmış emekliliği etkili olacak.

Yeni uçakların yaklaşık yüzde 30’u daha az yakıt tasarruflu eski modellerin yerini alacak.

Açıklamada, dünya nüfusunun yüzde 55’ine ev sahipliği yapan Çin, Hindistan, Vietnam ve Endonezya gibi yükselen ekonomilerin Asya-Pasifik’teki büyümenin başlıca itici güçleri olacağı ifade edildi.

Seyahat etme olasılığı en yüksek olan orta sınıf 1,1 milyar kişi artarak 3,2 milyara çıkacak ve insanların seyahat etme eğilimi 2040 yılına kadar neredeyse üç katına çıkacak.

Uçak talebinin büyük kısmı dar gövdelilere olacak

17 bin 620 adetlik uçak talebinin 13 bin 660 ile büyük kısmı A220 ve A320 ailesi gibi dar gövdelilere olacak. Orta ve uzun menzilli kategorilerde Asya-Pasifik, küresel ihtiyacın yaklaşık yüzde 42’si ile talebi yönlendirmeye devam edecek. Uçak talebinin 2 bin 470’i orta, bin 490’ı büyük kategoriye yapılacak.

Asya-Pasifik’teki kargo trafiği de, küresel yüzde 3,1 ortalamasının oldukça üzerinde, yılda yüzde 3,6 oranında artacak ve 2040 yılına kadar bölgede hava taşımacılığının iki katına çıkmasına neden olacak.

Küresel olarak, e-ticaret tarafından desteklenen ekspres navlun, yılda yüzde 4,7 gibi daha hızlı bir büyüme gerçekleştirecek.

2 bin 440 kargo uçağı satılacak

Genel olarak, önümüzdeki 20 yıldaki bu güçlü büyümeyi yansıtacak şekilde, 880’i yeni inşa edilecek olan yaklaşık 2 bin 440 kargo uçağına ihtiyaç duyulacak.

Airbus daha önce yaptığı açıklamada önümüzdeki 20 yıl içinde, küresel olarak 39 bin yolcu ve kargo uçağına ihtiyaç duyulacağını bildirmişti.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Jazeera Airways’ten Airbus’a 28 uçak siparişi

Sonraki yazı

Turizmci bahtsız bedevi…

İlgiliYazılar

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12/07/2025
Airbus Ticari Uçaklar CEO’su Scherer’in yerine Wagner geliyor

Airbus Ticari Uçaklar CEO’su Scherer’in yerine Wagner geliyor

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025
Sonraki yazı
Rusya ile uçak seferleri başlıyor

Turizmci bahtsız bedevi...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

12/07/2025
Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

12/07/2025
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist