• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
30 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

“2 bin uçağın sadece 830’u teslim edildi”

27-10-2020 13:27
0
Airbus 20 yıllık pazar tahminin açıkladı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Salgın nedeniyle gelir kaybı yaşayan havayolu şirketleri harcamaları kısıyor, teslimat tarihlerini erteliyor. Bloomberg HT’ye konuşan IATA yetkilisi Perry Flint, nakit “yakan” havayolu şirketlerinin ortalama 8,5 ayının kaldığına dikkat çekti.

Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgınının milyarlarca dolar gelir kaybına uğrattığı havacılık sektörüden şirketler, nakit krizini çözmek için toplu işten çıkarmaları da kapsayan bir dizi önleme başvuruyor. Bunlardan biri de uçak siparişlerinde teslim tarihlerinin ertelenmesi.

Geçtiğimiz günlerde Türk Hava Yolları (THY) salgının etkilerini yönetme sürecinde filo planlamalarını yeniden gözden geçirdiğini ve Airbus’tan mevcutta teslim alınmamış siparişlerin yeniden planlanacağını duyurmuştu. Ancak bu yönteme başvuran tek havayolu THY değil.

2 bin uçağın 830’u teslim edildi

American Airlines geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklama ile 2021 ve 2022’de teslimatı öngörülen 18 adet Boeing 737 MAX uçağının teslimatının yeniden planladığını belirtti. Yine Amerikan havayolu şirketleri Delta da 5 milyar dolarlık Airbus siparişinin 2022 sonrasına ertelendiğini, Southwest ise teslimatın yeniden planlanması gerektiğini ifade etti.

Cathay Pacific ise Boeing 777X siparişlerini 2025 sonrasına ertelediğini duyurdu. Avrupa’nın önemli havayollarından Easyjet de geçtiğimiz Nisan ayında 24 Airbus uçağının teslimatının erteleyeceğini açıkladı.

Uluslararası Havayolu Taşımacılığı Birliği (IATA) yetkililerine göre ertelemelerdeki en önemli sebep maliyetler ve gelirlerin aynı hızda düşmemesi.

Havayolu şirketlerinin son önlemleri hakkında Bloomberg HT’nin sorularını yanıtlayan IATA İletişim Müdürü Perry Flint, havayolu şirketlerinin maliyetlerini kısma çabasında olduklarının altını çizdi.

Flint, “Havayolları şirketlerinde maliyetlerin yüzde 50’sini sabit maliyetler oluşturuyor. Şirketler ellerinden geleni yapıyor, ancak ikinci çeyrek verilerine göre operasyonel maliyetler sadece yüzde 48 düşerken, gelirlerdeki düşüş yüzde 73’ün üzerinde” dedi.

Flint, 2020 için teslim edilmesi beklenen 2 bin uçak olduğunu, ancak Ağustos itibariyle bu rakamın sadece 830’unun teslim edildiğini ifade etti.

Nakit “yakan” şirketlerin 8,5 aylık ömrü kaldı

Bu zamana dek devletlerin havayolu sektörüne 160 milyar dolarlık destek açıkladığını belirten Flint, bunun yetersiz olduğunu belitti. Flnt, “Sektörü ayakta tutmak ve toparlanmayı desteklemek için hükümetlerin koordineli bir yaklaşımla sınırları açmaları ve karantina yerine test yöntemini tercih etmeleri gerek.” diye konuştu.

Flint’in verdiği rakamlara göre şirketlerin 2020’deki nakit “yakış” hızına göre ortalama bir havayolunun 8,5 aylık ömrü kalmış durumda.

Eğer teslimat ertelemeleri ve yeni uçak taleplerinde azalış sürerse bunun sektörün özellikle imalat ayağında büyük zarar getirmesi bekleniyor. Airbus ve Boeing gibi şirketlerin az talep düzenine göre yeniden kurgulanmalarının tedarik zincirlerindeki şirketler için risk oluşturması bekleniyor.

İngiltere’de havacılık, savunma ve uzay teknolojileri sektörlerinin çatı kuruluşlarından ADS’in verilerine göre devlet destekleri büyük havacılık şirketlerinin yanısıra tedarikte yer alan şirketlere de odaklanmalı. ADS’in son çalışmasına göre imalat kısmında sıkıntı sadece İngiltere’de 30 bin çalışanın işini kaybetmesine sebep olabilir.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türk İHA’larına boya bile vermeyin!

Sonraki yazı

Sıfır karbon hedefine ulaşmanın 10 yolu

İlgiliYazılar

Temmuz’da yolcu yüzde 4, hava kargo yüzde 5,5 arttı

Temmuz’da yolcu yüzde 4, hava kargo yüzde 5,5 arttı

29/08/2025
Boeing, Spirit’te AB onayı bekliyor

Boeing, Spirit’te AB onayı bekliyor

28/08/2025
THY, Abu Dabi’de pilotlara yönelik tanıtım turu düzenleyecek

Pilotlar 67 yaşına kadar uçabilecek mi?

28/08/2025
FCAS’ta kriz: 100 milyar euroluk proje çıkmaza girdi

FCAS’ta düğüm: Liderlik krizi yıl sonuna kaldı

28/08/2025
Sonraki yazı
Sıfır karbon hedefine ulaşmanın 10 yolu

Sıfır karbon hedefine ulaşmanın 10 yolu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Serhan Ulga, Suudi havacılık devi Saudia’ya atandı

Serhan Ulga, Suudi havacılık devi Saudia’ya atandı

28/08/2025
ASSAN Group’a kayyım atandı: Yöneticilerine FETÖ ve casusluk gözaltısı

ASSAN Group’a kayyım atandı: Yöneticilerine FETÖ ve casusluk gözaltısı

27/08/2025
Boeing, çalışanlarına aşı zorunluluğunu askıya aldı

Rusya, Boeing ortaklığını yeniden başlatmak istiyor

27/08/2025
THK Başkanı Yurtnaç: Yangın söndürme uçakları gelecek yıl uçacak

THK Başkanı Yurtnaç: Yangın söndürme uçakları gelecek yıl uçacak

26/08/2025

Öne Çıkanlar

Avrupa’da mühimmat üretimini büyütecek dev satın alma!

Avrupa’da mühimmat üretimini büyütecek dev satın alma!

30/08/2025
İngiltere’de Airbus grevi ertelendi, gözler oylamada

İngiltere’de Airbus grevi ertelendi, gözler oylamada

30/08/2025
Embraer 2.000’inci jetiyle tarihe geçti

Embraer 2.000’inci jetiyle tarihe geçti

30/08/2025
Fransa’da hava trafik kontrolörleriden grev kararı

Fransa’da hava trafik kontrolörleriden grev kararı

30/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist