• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Yerli uçak motorunda son aşamaya gelindi!

20-02-2024 14:28
0
En güçlü milli motor TEI-TF10000 tanıtıldı

TEI-TF10000 motoru

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, bu yıl ihracatlarını 100 milyon dolar artırarak 445 milyon dolara çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Akşit, yerli uçak motorunda da son aşamaya gelindiğinin sinyallerini verdi.

Akşit, Antalya’daki Belek Turizm Merkezi’nde düzenlenen “Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı”nda AA muhabirine, geliştirdikleri havacılık motoru TEI-PD170’in ilk satışını geçen yıl yaptıklarını söyledi.

Bu yılın başında ilk teslimatı gerçekleştirdiklerini belirten Akşit, bu motorun ikinci satışı için sözleşme imzaladıklarını ve 2024’te birden çok teslimatın yapılacağını ifade etti.

Akşit, “10 yıl önce Türkiye kendi helikopter motorunu yapacak.” deselerdi kimsenin inanmayacağını dile getirdi.

Türkiye’nin ihtiyacı olan hangi tip olursa olsun İHA motorlarının hepsini geliştirip üretebilecek teknolojiye sahip olduklarına dikkati çeken Akşit, “Rakiplerine göre yüksek teknoloji ile İHA motorlarını üretiyoruz. Sıfırdan yeni başlayınca daha esnek davranıp son teknolojiyi kullanıyoruz. Dünyada rakiplerimiz var ama bizim motorumuz gerçekten çok güçlü ve hepsinden daha iyi. O yüzden yurt dışından yeni bir motor olmasına rağmen tercih ediliyor.” dedi.

Yurt içinde de Baykar’ın PD170 motorunu kullanmaya başladığının, Aksungur’un da bir süredir bu motorla uçtuğunun altını çizen Akşit, “Aksungur bizim motorumuzla seri imalata girmek üzere. Bu yıl içinde envantere de alınarak ordumuzun kullanımına bizim motorumuzla girecek.” diye konuştu.

Yüksek teknoloji ürünlerinin yurt dışında da ilgiyle karşılaştığını belirten Akşit, şöyle konuştu:

“2023’te 345 milyon dolar ihracat yaptık. 2024’te bunu 100 milyon dolar artırarak 445 milyon dolara çıkmak istiyoruz. Bu rakamların içinde bu yıl teslimine başladığımız motorlar da olacak. Bu gurur verici. Yüksek teknolojiye sahip ülkelere bunu satıyoruz. Kapıyı açtık. İhracatımız dünyaya sattığımız uçak motoru parçalarından ibaretti. Gerçek anlamda motor satmamıştık. İlk defa kendi milli, özgün motorumuzu da artık ihracat hedeflerimize koyuyoruz.”

“Uçak motorumuz bitmeye yakın”

Helikopter motorunda da seri imalata hazırlandıklarını anlatan Akşit, “Bir tek uçak motorları kaldı. TEI-TF6000/TEI-TF10000 ailesinin ilk motor karkasını İzmir’deki TEKNOFEST’e getirmiştik. Oradaki versiyondan şu an çok daha ileri seviyedeyiz. Uçak motorumuz bitmeye yakın. Savunma Sanayii Başkanlığımız gerekli duyuruyu yapacaktır. Yakın zamanda çalıştıracağız.” ifadelerini kullandı.

Akşit, araştırma ve geliştirme çalışmalarına büyük önem verdiklerine işaret ederek, motor tasarlamanın yetmediğini, yüksek teknoloji içeren alt sistemlerin parçalarını da geliştirmek zorunda olduklarını kaydetti.

Bunları da başarıyla yaptıklarını dile getiren Akşit, Türkiye’de ilk defa tek kristal türbin kanadı ürettiklerini, yurt dışından alınan numunelerle yapılan kıyaslamada, yüksek sıcaklık mukavemet testlerinde kendi ürettikleri malzemenin daha iyi dayanım gösterdiğini vurguladı.

Akşit, yeni projeler yürüttüklerini, TEI-PD180-ST motorunun teslimatını bu yıl yapacaklarını ve TEI-PD225 motoru üzerinde çalışmalarını sürdürdüklerini sözlerine ekledi.

 

 

 

 

Etiketler: Mahmut AkşitteiTEI-TF10000tf6000

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İsrail’e uçak parçası üreten fabrikaya protesto!

Sonraki yazı

HondaJet Asya pazarına el attı…

İlgiliYazılar

TEI Havacılık Teknisyen Okulu’nun üçüncü sezonu başladı

TEI Havacılık Teknisyen Okulu’nun üçüncü sezonu başladı

05/02/2026
İspanya’nın savaş uçağı listesine KAAN da girdi

Savunmada “Altın Yıl” geride kaldı; 2026 yeni eşik olacak

02/02/2026
Türkiye’nin motor şirketi TEI, 41 yaşında

Türkiye’nin motor şirketi TEI, 41 yaşında

26/01/2026
KAAN’ın boyaması nasıl yapıldı?

2025 yılında Türk havacılığında yaşanan gelişmeler

05/01/2026
Sonraki yazı
HondaJet Asya pazarına el attı…

HondaJet Asya pazarına el attı...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

23/02/2026
Gençlerin havacılık pusulası ”Genç Kanatlar”

THK’da 3 yılda yönetim değişti

23/02/2026
Meksika’da “El Mencho” öldü, havalimanı karıştı!

Meksika’da “El Mencho” öldü, havalimanı karıştı!

22/02/2026
Bayraktar AKINCI, EREN ile hava-hava atışında tam isabetle vurdu

Bayraktar AKINCI, EREN ile hava-hava atışında tam isabetle vurdu

22/02/2026

Öne Çıkanlar

TAV’ın dört havalimanına “En İyi” ödülü

TAV’ın dört havalimanına “En İyi” ödülü

24/02/2026
Vietnam’ın milyar dolarlık turizm devine Türk CEO!

Vietnam’ın milyar dolarlık turizm devine Türk CEO!

24/02/2026
Airbus, yeni nesil askeri helikopter konseptlerini tanıttı

Airbus, yeni nesil askeri helikopter konseptlerini tanıttı

24/02/2026
ABD Savunma Bakanı’ndan İran açıklaması: “Başkanın kararıdır”

ABD Savunma Bakanı’ndan İran açıklaması: “Başkanın kararıdır”

24/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist