• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Savunma ve havacılık için yeni test laboratuvarı

12-04-2023 13:11
0
Savunma ve havacılık için yeni test laboratuvarı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk savunma ve havacılık sanayisinin artan test ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla yeni bir test altyapısı hayata geçirildi. Hacettepe Teknopark’ta elektromanyetik etkileşim/elektromanyetik uyumluluk (EMI/EMC) laboratuvarı kuruldu.

Savunma ve havacılıkta yerli ve milli çözüm çabalarının artması test faaliyetlerine ilgiyi yükseltti. Mevcut test altyapılarında oluşan yoğunluğu ortadan kaldırmak amacıyla son dönemde bir dizi altyapı yatırımı yapıldı.

AA’nın aktardığına göre, elektronik ve savunma sanayisi için ürün ve çözümler sunan Karel de bu ihtiyaçlardan yola çıkarak Hacettepe Teknopark’ta elektromanyetik etkileşim/elektromanyetik uyumluluk (EMI/EMC) laboratuvarı kurdu. Laboratuvar, savunma ve havacılıkta bu alandaki test kapasitesine önemli katkı sağlayacak.

EMI/EMC laboratuvarı, AR-GE çalışmaları sonucu ortaya çıkan ilk ürünlerin çok hızlı şekilde test edilmesi ve sonuçlara göre gerekli iyileştirmelerin zaman kaybetmeden yapılabilmesine imkan verecek.

Yaşanan sıkıntıların aşılması için kuruldu

Karel Savunma Test Müdürü Özge Çelik, havacılık ve savunma sanayisinde son dönemde artan çözüm ve ürünlere paralel olarak test ve kalifikasyon isteklerinin karşılanması ihtiyacının arttığını söyledi.

Bu çalışmaların yapılabileceği sınırlı sayıda laboratuvar bulunduğuna işaret eden Çelik, yaşadıkları sıkıntıları aşmak için bu tür bir yer kurduklarını belirtti.

Çelik, ürettikleri ürünlerin mutlaka bu testlere girmesi gerektiğine dikkati çekerek, “Bu testlerden geçmeyen bir ürün sahada kullanılamıyor. Bu testler cihazların kendi içinde uyumlu çalışmasını hedefleyen testler. Ürettiğimiz ürünler askeri alanda ve havacılıkta kullanılacağı için kritik öneme sahip ve herhangi bir elektromanyetik yayılım başka cihazların çalışmasını bozabilir. Bunun ciddi katastrofik etkileri olabilir. Bu noktada biz de böyle bir laboratuvar kurma ihtiyacı duyduk ve ürünlerimizi kendi bünyemizde hızlı şekilde test edebiliyoruz” dedi.

Karel, ürünlerini kendi bünyelerinde hızlı şekilde test edebildiğini bildirdi.

ASELSAN yetersiz kaldı kendi laboratuvarını kurdu

Ciddi yatırımlar gerektirdiği için bu tür laboratuvarların sınırlı kaldığını vurgulayan Çelik, şöyle konuştu:

“Daha önce ASELSAN gibi kurumlarda testlerimizi gerçekleştirebiliyorduk fakat çok fazla savunma ürünü üreten firma olması sebebiyle artık bu noktada ASELSAN da bize cevap verememeye başladı. Biz de kendi içimizde böyle bir laboratuvar kurarak ürünlerimizi hızlıca test edip dışarıdaki firmalara da bu hizmeti daha erişilebilir şekilde sunmayı hedefledik.”

Çelik, laboratuvarda havacılık ve askeri alanda kullanılacak tüm ürünlerin testlerinin gerçekleştirilebildiği bilgisini verdi.

Bu testlerin ürünün tasarım aşamasında başlaması gerektiğini belirten Çelik, bu aşamada gerekli testlerin yapılmaması halinde ileride ciddi sorunlarla karşı karşıya kalınabileceğini anlattı. Çelik, testler sırasında ortaya çıkacak herhangi bir olumsuzluk nedeniyle yapılacak donanımsal değişikliğin ürünün yapısını ve takvimini olumsuz etkileyeceğini dile getirerek, “Tasarım aşamasında AR-GE amaçlı bu testleri yapıp nihai ürün haline geldiğinde de testleri tekrar edip hızlı şekilde sonuca ulaştırıp raporlayarak çalışmayı tamamlıyoruz” ifadelerini kullandı.

Takvimler kısalacak, maliyetler azalacak

Bu testler yurt içinde yapılamadığında yurt dışına çıkılmak durumunda kalındığına işaret eden Çelik, bunun da projeye ciddi anlamda ek maliyet getirdiğini söyledi. Çelik, “Ciddi bir yatırım yapıldı ama kendi ürünlerimizi test etmeye başladığımızda bunun ne kadar konforlu olduğunu görüyoruz. İstediğimiz zaman bu imkâna sahip olmak proje takvimleri açısından önemli oldu, test maliyetlerinde, tekrarlanan testlerde önemli avantaj elde edildi. Dışarıya da hizmet veriyoruz. Bu sayede de aslında laboratuvarımızı amorti ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Özge Çelik, savunma ve havacılık dışındaki alanlara yönelik çalışmalara da başladıklarını ve öncelikli hedeflerinin otomotiv sanayisindeki benzer testleri laboratuvarda yapmak olduğunu bildirdi. Halihazırda yapabildikleri testler bulunduğunu vurgulayan Çelik, yakın zamanda otomotiv sanayisine yönelik tüm testleri gerçekleştirmeyi amaçladıklarını kaydetti.

Karel’in EMI/EMC yanında çevre koşul ve güç laboratuvarı bulunduğu bilgisini veren Çelik, bu testlerin neredeyse bütün ürünler için yapılması gereken testler olduğunu, kendileri ve dışarıdan gelen talepler için bu çalışmaları yaptıklarını anlattı.

Çelik, laboratuvarda ciddi bir yoğunluk söz konusu olduğunu ve mesai saatlerini artırarak talepleri karşılamaya çalıştıklarını sözlerine ekledi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

En dakik Hintli havayolu Akasa Air oldu

Sonraki yazı

IATA İstanbul davetlerine başladı

İlgiliYazılar

TEI’den IDEF’te önemli anlaşmalar

TEI’den IDEF’te önemli anlaşmalar

19/08/2021
İstanbul Havalimanı’na PCR test laboratuvarı

İstanbul Havalimanı’na PCR test laboratuvarı

01/07/2020
Sonraki yazı
IATA İstanbul davetlerine başladı

IATA İstanbul davetlerine başladı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225

Havacılıkta kırılan 7 dünya rekoru!

21/05/2025
İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

20/05/2025
Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

20/05/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

20/05/2025

Öne Çıkanlar

IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IndiGo CEO’sundan THY açıklaması: “Karar hükümete ait”

23/05/2025
BBN Airlines Türkiye artık IATA üyesi!

BBN Airlines Türkiye artık IATA üyesi!

23/05/2025
Boeing, uçak teslimatında Airbus’ı geride bıraktı

Safran: Boeing, üretimde dinamik profile döndü

23/05/2025
Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

23/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist