• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Savunma

Otokar, Kazakistan’da zırhlı muharebe araçları üretmeyi hedefliyor

18-02-2022 17:40
0
Otokar, Kazakistan’da zırhlı muharebe araçları üretmeyi hedefliyor

Fotoğraf: Otokar

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Otomotiv ve savunma sanayisi alanında faaliyet gösteren yüzde yüz Türk sermayeli global bir şirket olan Otokar, Kazakistan’da zırhlı muharebe araçları üretmeyi amaçlıyor.

Dünyanın 60’tan fazla ülkesinde ticari ve askeri araçlar üreten şirket, Otokar Central Asia adıyla 2019’dan beri Kazakistan’da faaliyet gösteriyor.

Merkezi başkent Nur Sultan’da bulunan şirket, gelecekte NATO standartlarına uygun ürünler üreterek Orta Asya’da genişlemeyi ve bölge ekonomisinin büyümesine katkı sağlamayı planlıyor.

Otokar Central Asia Yönetim Kurulu Üyesi Ufuk Aybar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, bölgede şirket olarak henüz 3 yıl önce kurulmuş olmalarına rağmen ürünlerinin uzun zamandır Kazak ordusu tarafından kullanıldığına dikkati çekti. Aybar, “Kazakistan’ı merkez alarak Orta Asya’daki mevcut ve potansiyel kullanıcılarımıza yakın olmayı, ihtiyaçlarını anlayarak uygun çözümler sunmayı ve bölgede büyümeyi hedefliyoruz.” dedi.

Bu amaçla bölgede yerel üretim başta olmak üzere iş ortakları, ortak ürün geliştirme, teknoloji transferi gibi farklı iş birliği fırsatlarını değerlendirdiklerini belirten Aybar, “Şu anda önceliğimiz askeri araç üretimi, ancak bölge ülkelerinin ihtiyaçları doğrultusunda ticari araçlar da gündeme gelebilir.” diye konuştu.

Aybar, Kazakistan’ın geniş toprakları ve genç nüfusu ile sanayi alanında büyük bir potansiyeli olduğuna işaret ederek “Otokar Central Asia olarak, dünya genelinde kendini ispatlamış olan 8×8 ve paletli zırhlı araçları teknoloji transferi ile Kazakistan’da yerli olarak üretime hazırız.” ifadesini kullandı.

İlk etapta sadece Kazakistan’a özel araçlar üreteceklerini kaydeden Aybar, bununla birlikte ülke istihdamı ile ihracatına da katkı sağlayacaklarını aktardı.

Fotoğraf: AA

“Arma 8×8’i Kazakistan’da üretmeye hazırız”

Aybar, Otokar’ın ürettiği NATO standartlarına uygun Arma 8×8 zırhlı muharebe aracı ile Tulpar paletli zırhlı aracının da geçen yıl Kazakistan Silahlı Kuvvetlerinin üç farklı ordu komutanlığı askerleri tarafından test edildiğini belirterek “Arma 8×8, Kazakistan’ın farklı coğrafi ve iklim koşullarında 6 ay boyunca zorlu testlere tabi tutuldu. Tüm yapılan yol ve atış testlerini başarı ile tamamladı.” dedi.

Aybar, söz konusu araçların deneme süreçlerinde bölgenin tüm iklim şartlarına uyum sağladığının altını çizerek şunları kaydetti:

“Arma 8×8 amfibik (yüzer) kabiliyeti olan bir araç olması ile birlikte sınıfının en yüksek balistik, mayın korumasını, ateş gücünü eşsiz bir hareket kabiliyetiyle bir arada sunuyor. Hazar Denizinde defalarca yüzme kabiliyetini gösterdi. Araç, yüzerken üzerindeki silahları kullanarak deniz, kara ve hava hedeflerini imha edebilme yeteneğine sahip. Karada ise 50 km/s ve üzerinde hızlarla ilerlerken hedefleri etkin olarak imha edebiliyor. Nükleer, biyolojik ve kimyasal (NBC) olarak kirletilmiş ortamda da muharebeye kesintisiniz devam edebiliyor.”

Aybar, denemelerin toprak, çöl ve çamurlu arazi şartlarının yanı sıra trafiğe açık şehirler arası yollarda da gerçekleştirildiğini anlatarak “Arma 8×8, tüm testlerde 3 tekerleği olmadan hareket kabiliyetini yitirmediğini ve yaklaşık 1 saatte komple güç grubunu arazi şartlarında yenisiyle değiştirebildiğini kanıtladı.” diye konuştu.

Arma 8×8’in toplamda 11 kişi taşıyabildiğini ve en önemli özelliklerinden birinin askerlere sağladığı güvenlik olduğunu vurgulayan Aybar, “Yüzer tabanı ve 5 nokta emniyet kemerli koltukları mürettebatın güvenliğini sağlarken, tüm kapaklarda bulunan ve düşman tarafından dışarıdan açılmayı önleyen muharebe kilidi de testler boyunca kullanıldı. Nükleer, biyolojik ve kimyasal tehditlerde bile araç içindeki personelin gaz maskesi kullanması gerekli olmuyor. Uzun beklemeli görevlerde motor çalışmasa dahi tüm sistemlerini çalıştıracak yardımcı güç grubu sayesinde elektrik gücünü de üretebiliyor.” şeklinde konuştu.

Aybar, Deneme Askeri Kullanım (DAK) testlerini başarıyla geçen Arma 8×8’i Kazakistan’da üretmeye hazır olduklarını, bu alanda görüşmeler ve değerlendirme sürecinin devam ettiğini sözlerine ekledi.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

TALPA Başkanı Ersoy istifa etti

Sonraki yazı

İngiltere’deki fırtına uçuşları iptal etti

İlgiliYazılar

TUSAŞ’tan 50 bin çekirdekli bilgisiyar yatırımı

2024 yılı savunma ve havacılık ihracat liderleri

02/02/2025
OTOKAR’ın satışları azaldı, zararı katlandı

OTOKAR’ın satışları azaldı, zararı katlandı

02/11/2024
Yerli motorlu ARMA 8X8 envanterde!

Yerli motorlu ARMA 8X8 envanterde!

10/12/2023
Estonya Türkiye’den 200 milyon euroluk zırhlı araç alacak

Estonya Türkiye’den 200 milyon euroluk zırhlı araç alacak

19/10/2023
Sonraki yazı
2021’in en işlek havalimanları belli oldu

İngiltere'deki fırtına uçuşları iptal etti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

12/05/2025
TSK’nın gökyüzündeki sessiz hakimiyeti: HİK uçakları

TSK’nın gökyüzündeki sessiz hakimiyeti: HİK uçakları

12/05/2025
Rusya-Ukrayna barışı için gözler İstanbul’da!

Rusya-Ukrayna barışı için gözler İstanbul’da!

12/05/2025
Bayraktar TB3, tatbikatta ilk kez denenecek!

Bayraktar TB3, tatbikatta ilk kez denenecek!

12/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist