• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

MMU’da yerli motor gelişmesi: TEI-TF6000 bu yıl çalıştırılacak

20-03-2023 11:59
0
En güçlü milli motor TEI-TF10000 tanıtıldı

TEI-TF10000 motoru

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen ve Türkiye’nin en önemli teknoloji geliştirme projesi olan Milli Muharip Uçak’ın (MMU) yerli motoruna giden yolda, geliştirdikleri TEI-TF6000 ve TEI-TF10000 motorlarının birer basamak olacağını belirtti.

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, ilk etapta bu yıl içinde TEI-TF6000’i üretip çalıştıracaklarını söyledi. TEI-TF6000’in gerçek anlamda bir askeri turbofan motoru olduğunu anlatan Akşit, şöyle konuştu:

“Küçük ölçekli de olsa bir savaş uçağı motoru. Tamamen özgün olarak TEI tarafından tasarlanıp geliştirildi. Milli Muharip Uçak için çok daha yüksek isterleri olan, teknolojinin en üst noktasında bir motor isteniyor. Dünyanın en gelişmiş motorlarından biri olacak. Adım adım gidiyoruz. TEI-TF6000 ve TEI-TF10000 bizim için öğrenme motorlarıdır. Teknoloji geliştirme, validasyon ve yetenek kazanma motorları… Motorlarımız, Milli Muharip Uçak’ın motorunun Türkiye’de yapılabilmesi için çok önemli bir adım.

“Kızılelma ve Anka-3’te kullanılabilecek”

Ekibimize ciddi özgüven kazandırdı. Artık, Milli Muharip Uçak’ın motorunu Türkiye’de yapabileceğimizi biliyoruz. Art yakıcısız 6 bin ya da 10 bin librelik bu motor hem Kızılelma’da hem TUSAŞ’ın yeni geliştirdiği İHA olan Anka-3’te, gerekirse hızlı milli hücum botlarda çok yönlü kullanılabilecek, milli ekonomiye katkısı olacak güzel bir motor olacak.”

MMU’nun motoru için TEI’nin 200’ü aşkın mühendisi çalışıyor

Mahmut Faruk Akşit, Milli Muharip Uçak’ın motoruyla ilgili ihale sürecinin tamamlanmadığını dile getirerek buna rağmen TEI’nin Türkiye’de partnerleriyle bu motoru geliştirmek için çalışmalara başladığını vurguladı. MMU’nun motoru için ekip kurduklarına değinen Akşit, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Şu anda tam gaz çalışıyoruz. Milli Muharip Uçak’ın motoruna vakit ayıran, sadece bu motorla ilgilenen mühendislerimizin sayısı geçtiğimiz yıldan bu yana 200’ü aştı. Milli Muharip Uçak’ın tasarım çalışmalarında resmi ihale süreci tamamlanmamış olsa da biz, başladık. TEI-TF6000 ve TEI-TF10000 motorları, Milli Muharip Uçak’ın motoruna giden yolda birer basamak.

“Sonbahar gibi motorumuzu çalıştırmayı hedefliyoruz”

Ekibimizin bir kısmı TEI-TF6000 sürecini yönetiyor. Parça imalatları devam ediyor. Aksesuarlarının bazılarının tedarikinde sorun yaşadık. Onlar takvimi biraz etkileyecek. Bir aksilik olmazsa yaz sonu, sonbahar gibi motorumuzu çalıştırmayı hedefliyoruz. Bu motoru çalıştıracağız ki burada yaptığımız tasarımın ne kadar iyi çalıştığını göreceğiz. TEI-TF6000 motorunu bir nevi teknoloji kazanım motoru olarak kurguladık.”

(AA)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

2025’te havalimanlarından biyometrik geçeceğiz!

Sonraki yazı

easyJet kabin memurları greve gidiyor

İlgiliYazılar

“TEKNOFEST Mavi Vatan” genel halk ziyaretine açıldı

“TEKNOFEST Mavi Vatan” genel halk ziyaretine açıldı

29/08/2025
Kızılelma dördüncü testi de geçti

Bayraktar Kızılelma, hangi motorla seri üretimde?

09/08/2025
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: Hürjet’in tedarik anlaşması Eylül’de

TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: Hürjet’in tedarik anlaşması Eylül’de

26/07/2025
Türkiye’nin ilk uçak motoru IDEF’te sergileniyor

Türkiye’nin ilk uçak motoru IDEF’te sergileniyor

22/07/2025
Sonraki yazı
Kabin çalışanları salgınla mücadelede görev alacak

easyJet kabin memurları greve gidiyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ABD’den İHA’lara karşı 55 bin roketlik dev alım

ABD’den İHA’lara karşı 55 bin roketlik dev alım

31/08/2025
Embraer 2.000’inci jetiyle tarihe geçti

Embraer 2.000’inci jetiyle tarihe geçti

30/08/2025
Ersel Göral, Şam Havalimanı CEO’su oldu

Ersel Göral, Şam Havalimanı CEO’su oldu

29/08/2025
THY-IndiGo ortaklığı nereye gidiyor?

Hint yönetimden geri adım: THY-IndiGo anlaşması uzatıldı

29/08/2025

Öne Çıkanlar

Türkiye, hava sahasından rekor gelir elde etti

Türk hava sahasındaki transit uçuşta yeni rekor: 1.906

02/09/2025
AB Komisyonu Başkanı’nın uçağına GPS müdahalesi

AB Komisyonu Başkanı’nın uçağına GPS müdahalesi

02/09/2025
Roma, turim ve seyahat liderlerini ağırlamaya hazırlanıyor

Roma, turim ve seyahat liderlerini ağırlamaya hazırlanıyor

02/09/2025
Çin’in 5. nesil J-20 savaş uçağı ilk kez yerde sergilenecek

Çin’in 5. nesil J-20 savaş uçağı ilk kez yerde sergilenecek

02/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist