KF-21 Boramae, Kore Hava Kuvvetleri’nin geleceğini şekillendiriyor. İlk 20 uçağın teslimatıyla başlayacak süreç, 2032’de 120 uçaklık güçlü bir filo oluşturmayı hedefliyor.
Güney Koreli savunma sanayi devi Korea Aerospace Industries (KAI), KF-21 Boramae avcı uçağı için ilk seri üretim sözleşmesini imzaladı. Sözleşme, 20 adet KF-21 uçağının üretimi ve teslimatını kapsıyor ve toplam değeri 1.96 trilyon Güney Kore Wonu (yaklaşık 1.4 milyar ABD doları).
Sözleşme kapsamında KAI, uçakların yanı sıra eğitim, teknik kılavuzlar ve diğer lojistik destek hizmetlerini de sağlayacak. Teslimatların 2026’nın sonlarında başlaması ve KF-21’in 2032 yılına kadar Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri’ne (ROKAF) tamamen entegrasyonu hedefleniyor.
İlk üretim onayı Mart’ta geldi
Bu sözleşme, Güney Kore Savunma Edinim Programı İdaresi’nin (DAPA) Mart ayında KF-21’in seri üretimine onay vermesinin ardından geldi. DAPA, 2024-2028 dönemi için toplam 7.9 trilyon Won değerinde bir ilk üretim onayı vermişti.
KAI’nin sözleşmesi, 40 adet GE Aerospace F414 motorunun lisanslı üretimi için Hanwha Aerospace’e verilen 401 milyon dolarlık sözleşmeyi de içeriyor. Bu motorlar, KF-21’in iki adet F414 motoru tarafından güçlendirilmesi planlandığı için kritik öneme sahip.
ROKAF, 2032 yılına kadar toplam 120 adet KF-21 avcı uçağı tedarik etmeyi hedefliyor. Bu uçaklar, Kore Hava Kuvvetleri’nin filosunda yer alan eskiyen F-4 ve F-5 uçaklarının yerini alacak.
KF-21 Boramae: Kore’nin yerli avcı uçağı
KF-21 Boramae, Güney Kore’nin yerli olarak geliştirdiği 4.5 nesil bir avcı uçağıdır. İleri teknolojisi, yüksek manevra kabiliyeti ve güçlü silah sistemleriyle dikkat çeken KF-21, Kore’nin havacılık endüstrisindeki yeteneklerini sergileyen önemli bir proje olarak öne çıkıyor.
KF-21’in seri üretimine başlanması, Güney Kore’nin savunma sanayindeki bağımsızlığını güçlendirmesi ve ihracat potansiyelini artırması açısından da büyük önem taşıyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
