Deniz Kuvvetleri’ne 4’üncü ANKA teslim edildi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), ANKA insansız hava aracından (İHA) birini daha Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim etti. Böylece Deniz Kuvvetleri’ndeki ANKA sayısı dört adede ulaşmış oldu. Son teslim edilen ANKA’nın menzili artırıldı ve Otomatik Tanımlama Sİstemi ile donatıldı.

Türk Silahlı Kuvvetleri’ne yerli ve milli hava araçlarının teslimatı sürüyor. TUSAŞ tarafından geliştirilip üretilen ANKA İHA’dan bir adet daha Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girdi.

Böylece Deniz Kuvvetleri filosundaki ANKA İHA sayısı dörde ulaşmış oldu.

Yeni özellik eklendi

TUSAŞ’ın sosyal medya hesabından bildirdiğine göre teslimatı yapılan ANKA’ya yeni bir özellik eklendi. Açıklamada şu bilgiler yer aldı:

“Teslimatlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Menzili artırılan ve ilk kez Otomatik Tanımlama Sistemi ile donatılan 4’üncü ANKA’yı Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim ettik. Bu gurur milletimizin.”

Toplam teslimat 12 adet olacak

Daha önce teslim edilen 3 ANKA’nın “Otomatik Tanımlama Sistemi” ile modifikasyonları da bu teslimatla yapıldı.

Böylece Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilen 2’si SAR ve EO/IR kameralı toplam 4 ANKA, Doğu Akdeniz’den Kuzey Ege’ye tüm deniz sınırlarında da 7/24 keşif ve gözetleme görevlerinde kullanılacak.

Deniz Kuvvetleri’ne 8 adet daha ANKA teslimatı yapılması planlanıyor. Böylece Deniz Kuvvetleri envanterindeki toplam ANKA sayısı 12 adete ulaşması hedefleniyor.

ANKA, ilk uçuşunu 16 Temmuz 2010’da yaptı.

İlk uçuşunu 2010’da yaptı

TUSAŞ mühendisleri tarafından tasarlanan ve birçok yerli alt yüklenici firmanın da görev aldığı Türk İnsansız Hava Aracı “ANKA”nın montajı ve üretimi tamamlanarak, 16 Temmuz 2010 tarihinde TUSAŞ tesislerinde düzenlenen törenle hangardan çıkmıştır. Hangardan çıktıktan sonra motoru da çalıştırılan ANKA, kendi kategorisinde dünyanın en iyi operatif sistemi olmayı hedeflemekte.

Gece ve gündüz, kötü hava şartları da dahil, keşif, gözetleme, sabit/hareketli hedef tespit, teşhis, tanımlama ve takip amaçlı, gerçek zamanlı görüntü istihbaratı görevlerine yönelik geliştirilmekte olan ANKA Sistemi, söz konusu görevleri yerine getirmek amacıyla aşağıdaki faydalı yükleri taşıyor:

Elektro Optik Gündüz Kamera (EO Day TV),
Gündüz (EO-ElectroOptic) / Kızılötesi (IR-InfraRed) / Lazer Mesafe Bulucu (LRF-Laser Range Finder) & Lazer İşaretleyici (LD-Laser Designator) ve Spotter Faydalı Yükü,
SAR/MTI-ISAR Faydalı Yükü.

Tümüyle kompozit yapıda tasarlanan hava aracı; mono blok gövde, sökülebilir kanat ve V-kuyruk ile katlanabilir iniş takımı, yedeklemeli kontrol yüzeyleri, ekipman bölmeleri, servis kapakları gibi bileşenlerden oluşmakta.

Yapıda kompozit ya da gereken yerlerde metal bileşenler, omurga, çerçeve, sehpalar yer alıyor. Arkadan itişli, piston-pervaneli tipli motor ile takatlandırılan platformda, gövde içi yakıt sistemi; kanat hücum kenarları, pervane ve diğer çeşitli ekipmanlarda buz önleme/giderme sistemleri; cihazların ısıtma/soğutma ihtiyaçlarına göre çevresel koşullandırma sistemleri gibi çeşitli alt sistemler bulunuyor.

Bunların yanı sıra, uçuş kontrol bilgisayarına bağlı çeşitli uçuş algılayıcıları (pilot-statik sensör, EGI (entegre GPS/INS), hareket/sıcaklık/basınç algılayıcılar, vs.), hareketlendiriciler, haberleşme ve tanıtma sistemleri, görev kontrol, kayıt ve izleme sistemleri, ara yüz üniteleri, kontrol üniteleri gibi aviyonik birimler bulunuyor.

2 farklı modeli var

ANKA insansız hava aracı Blok B ve S modelleri ile hizmet veriyor. ANKA Blok B modeli füzeler atabilicek şekilde modernize edilmiştir. Son olarak gerçekleşen Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısında 16’sı ANKA-S, 6’sı Anka-B olmak üzere toplam 22 adet ANKA’nın daha silahlı kuvvetler envanterine alınmasına karar verildi. Bugün için 10 adet ANKA askerlerimize katkı sağlıyor.