• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
20 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing 500’ncü AH-64E teslimatını gerçekleştirdi

16-04-2020 17:33
0
Boeing 500’ncü AH-64E teslimatını gerçekleştirdi

Fota: Boeing Apache AH-64E

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing, AH-64E Apache helikopterinin 500’üncüsünü telim etti.

Önce MAX krizi ardından COVID-19’la sarsılan Boeing, askeri alandaki üretimlerine devam ediyor. ABD’li havacılık şirketi AH-64E namı diğer Apache helikopterinin yeni sürümünün 500’ncü teslimatını gerçekleştirdi.

Boeing helikopter satış direktörü Terry Jamison, “1980’li yıllarda başladığımız AH-64 A Apache helikopterlerinden üretime başladığından beri 2 bin 485 adet teslimat gerçekleştirdik. Dünya çapında 10 ülkeden 16 müşteriye sahibiz. Bu durum bizi onurlandırıyor” dedi.

Jamison 500’ncü AH-64E helikopterin kime teslim edildiği ile ilgili her hangi bir bilgi vermezken, bu bilgiyi 501’nci teslimatta söyleyeceğini aktardı. Helikopter filosunu yenilemek isteyen Bangladeş, Güney Kore ve Japonya’nın 500’ncü AH-64E’yi teslim almış olabileceği tahmin ediliyor.

Cirium’a göre şu an Hindistan, Endonezya, Katar, Suudi Arabistan, Güney Kore ve Tayvan AH-64E model Apache helikopterini kullanıyor.

AH-64E nasıl bir helikopter?

AH-64E taarruz helikopterleri, Apache AH-64 helikopterlerinin modernize edilmiş hali. Apache AH-64 helikopterleri, 30 Eylül 1975 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve Amerikan ordusunda aktif olarak kullanılmaya başlandı.

Apache helikopterden memnun kalan Amerikan ordusu sözleşme uzatarak modernizasyon için çeşitli şirketlere yetki verdi. Bir taarruz helikopteri olan Apache, başta NATO üyeleri tarafından olmak üzere Ortadoğu ve Avrupa’da birçok ülke tarafından kullanılıyor. Şu an ki Pazar ise Asya-Pasifik olarak dikkat çekiyor.

Yeni versiyonun AH-64’ten farklı hangi özellikleri vardır?

Modernize edilmemiş bir Apache AH-64 helikopterinin ayırt edici özellikleri şunlardır: İki adet turboşaft motoru ile saatte 285 kilometre maksimum hıza ulaşır. Gece görüş sistemi, kızıl ötesi ve lazer takip sistemi gelişmiş bir helikopter olduğu için özellikle Amerikan ordusu tarafından dağ ve çöl anti terör operasyonlarında sıkça kullanılır.

Güdümlü cehennem ateşi füzeleri (Hellfire) kullanır. Ağır bir zırha sahip olduğu için sağlam bir helikopter gözüyle bakılabilir, fakat hız konusunda Rus muadilleri ile yarışamaz.

Apache helikopterleri özellikle Rus Strela-2 yani SA-7 ve Igla-1(SA-16) güdümlü füzelerine karşı testi başarılı geçti. Apache AH64-E helikopteri ise Apache AH-64 serisinin son modernizasyon ve varyant taarruz helikopteri olarak geliştirildi.

2011’de onay alınarak satışa çıktı

Apache AH64-E helikopteri 2011 yılında servise sunuldu ve uluslararası satışına da onay çıktı. 2 kişilik mürettebat tarafından kontrol edilen helikopter, 17.8 metre uzunluğa, 14.8 ana rotor çapına, 4.9 metre yüksekliğe sahip.

Boş iken ağırlığı yaklaşık 5.2 ton olan taarruz helikopteri maksimum 10.5 ton ağırlıkla havalanabiliyor. 2 adet turboşaft General Elektrik T700-GE-701D motoruna sahip.  Son varyant olduğu için hızı arttırılan helikopter, standart Apache AH-64’ten daha hızlı.  Maksimum 302 kilometre/saat hıza ulaşabilen helikopter, yakıt ikmali olmadan 492 kilometre menzile sahip. Fakat bunun için maksimum 260 kilometre/saat hızda uçması gerekiyor.

30 mm topu yaklaşık 1100-1200 mermiden oluşan AH-64E, 16 AGM-114L füzesi ve Hellfire anti tank füzeleri ile yüklüdür. Birim maliyetinin 38 milyon dolara kadar çıktığı biliniyor.

Apache AH-64E Teknik Özellikleri:

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 14,68 m
  • Yükseklik: 4,72 m
  • Rotor Çapı: 14,63 m
  • Boş Ağırlık: 5.165 kg
  • Birincil Görev Brüt Ağırlığı: 6.838 kg
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 10.432 kg
  • Motor: 2 X General Electric T700-GE-701D
  • Maksimum Uçuş Hızı: 279+ km/s)
  • Servis Tavanı: 6.096 m

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Havayollarına devlet desteği geliyor

Sonraki yazı

British’ten sonra Lufthansa da uçaklarını depoluyor

İlgiliYazılar

Kongre 60 milyon dolar ayırdı: Osprey’e ne olacak?

Kongre 60 milyon dolar ayırdı: Osprey’e ne olacak?

20/09/2025
İstanbul Havalimanı uçak trafiğinde yine zirvede

İstanbul Havalimanı, 5. Çinli havayolunu ağırlamaya hazırlanıyor

20/09/2025
İngiltere, Lübnan’dan tahliyelere yarın başlayacak

Elemente karşılık uçuş: ABD’li vekil Çin seferlerinin kısıtlanmasını önerdi

20/09/2025
S-400, F-35 ve Rusya ilişkileri için çetin ziyaret

Trump ve Erdoğan 25 Eylül’de Boeing, F-16 ve F-35’i görüşecek

19/09/2025
Sonraki yazı
British’ten sonra Lufthansa da uçaklarını depoluyor

British'ten sonra Lufthansa da uçaklarını depoluyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Türkiye’den Güney Kıbrıs’ın hava savunma hamlesine uyarı

Türkiye’den Güney Kıbrıs’ın hava savunma hamlesine uyarı

19/09/2025
İsrail’in lazer kalkanı ‘Iron Beam’ bu yıl envantere giriyor

İsrail’in lazer kalkanı ‘Iron Beam’ bu yıl envantere giriyor

18/09/2025
THY, Kaptan Pilot ve II. Pilot arıyor

Lufthansa ikna edemedi, THY kazandı: Ahmet Bolat süreci anlattı

17/09/2025
İspanya’dan İsrail hamlesi: Füze anlaşması iptal

İspanya, İsrail ile 1 milyar euroluk savunma anlaşmasını sonlandırdı

17/09/2025

Öne Çıkanlar

İsmail Demir, Kardemir sonrası savunma sektörüne mi dönüyor?

İsmail Demir, Kardemir sonrası savunma sektörüne mi dönüyor?

20/09/2025
Kongre 60 milyon dolar ayırdı: Osprey’e ne olacak?

Kongre 60 milyon dolar ayırdı: Osprey’e ne olacak?

20/09/2025
İstanbul Havalimanı uçak trafiğinde yine zirvede

İstanbul Havalimanı, 5. Çinli havayolunu ağırlamaya hazırlanıyor

20/09/2025
Sabiha Gökçen’den 7 rekor birden

Esenboğa ve Sabiha’da dijital gümrük dönemi

20/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist