• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
30 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

A400M’leri Türk mühendisler yeniliyor

04-07-2021 09:02
0
A400M’leri Türk mühendisler yeniliyor

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk mühendisler, Kayseri 2. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğünde, “uçan kale” olarak da adlandırılan A400M’lerin “retrofit” adı verilen versiyon yükseltme işlemini yapıyor.

Türk Silahlı Kuvvetlerinin taktik ve ulaştırma kabiliyetlerini artıran ve “Koca Yusuf” olarak bilinen, stratejik özelliklere sahip A400M nakliye uçaklarının “retrofit” adı verilen versiyon geliştirme işlemleri, Kayseri’de Türk mühendisler tarafından yapılıyor.

A400M uçaklarının hafif ve ağır bakımları, Airbus tesisleri dışında sadece Kayseri 2. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğünde gerçekleştiriliyor.

Fabrikada, Kayseri 12. Hava Ulaştırma Üs Komutanlığında konuşlandırılan ve Hava Kuvvetlerinin gücüne güç katan “uçan kale”lerin bakımları yapılabiliyor.

Airbus dışında tek ülke Türkiye

Türkiye ise A400M’lere retrofit (bakım-onarım-iyileştirme) işlemini Airbus dışında uygulayabilen tek ülke durumunda bulunuyor.

Atılan bu yeni adımla Türkiye, dünya havacılık bakım onarım sektöründe tanınırlığını artırarak ülke ekonomisine çok ciddi katkı sağladı.

2. Hava Bakım Fabrika Müdürü Hava Tuğgeneral Haldun Taşan, AA muhabirine, fabrikada pervaneli büyük uçakların bakımının yapıldığını söyledi.

Uçakların imalat ve ünitelerinin yapıldığını da vurgulayan Taşan, A400M’in stratejik özelliklere sahip bir nakliye uçağı olduğunu anlattı.

Taşan, Türkiye’nin A400M uçağının üretim ortaklarından olduğunu belirterek, şunları kaydetti:

“2. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü A400M bakımları konusunda çok geniş kabiliyetlere sahiptir. Dünyada Airbus tesisi dışında ağır bakımların yapıldığı sadece biz varız. Tek tesisiz. Bunun yanında Airbus ile görüşmelerimiz devam ediyor. Uçakların güncel konfigürasyona ulaşması için gerçekleştirilen retrofit faaliyetleri de Kayseri tesislerinde yapılmaktadır. Önümüzde 8 uçağımız daha var, toplam 8 uçak yapacağız. Almanya, Fransa gibi ülkelere de açığız, onların retrofit isteklerini de karşılayabilecek durumdayız.”

A400M’lerin retrofit işlemi Airbus dışında sadece Kayseri’de yapılıyor. (Fotoğraf: AA)

Retrofit ile kalite standartlarında yüksek seviyeye çıktıklarını vurgulayan Taşan, Airbus ile çalışarak dünya standartları konusunda da önemli aşamalar kaydettiklerini dile getirdi.

“2. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğünün vizyonu bölgesel bir bakım tesisi olabilmek”

Taşan, diğer uçaklarda da bu kaliteyi yaymak için uğraştıklarını, Avrupa ile bakım konusunda görüşme yaptıklarını anlatarak, şöyle devam etti:

“Yurt dışından görüşmelerimiz var. Üretim kapasitemizi artırıcı tedbirlerimiz de var. Bölgemizdeki dost ülkelerden A400M ile ilgilenen ülkeler var. Bunlarla ilgili karşılıklı görüşüyoruz. Tesislerimizi gezip, kabiliyetlerimizi yerinde gördüler. Bir ağır bakımın aşağı yukarı maliyeti 3 milyon avro. Bunlar büyük rakamlar. Sayıya bağlı olarak rakamlar artacaktır. Diğer Avrupa ülkelerini de retrofit tesislerimizde görürsek mutlu olacağız. Ondan sonra Avrupa ve diğer ülkelerin ağır bakımlarını yapmak için burada adayız. Kalite standartlarımız bunları karşılayacak seviyededir. 2. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğünün vizyonu bölgesel bir bakım tesisi olabilmek. Bu hedefler doğrultusunda Afrika, Avrupa, Orta Doğu ve Asya ülkeleri de var.”

Zaman zaman başvurular yapıldığını anlatan Taşan, “Görüşmelerimiz var, yakın zamanda güzel haberler alırız. Özellikle CN-235 uçağının modernizasyonuyla ilgili yeni bir çalışmamız var. Airbus’la bunu değerlendiriyoruz. Fransa, Kore ile de bunu verebilecek durumdayız” dedi.

Taşan, retrofit bakımlarının yurt dışında 6 ayda yapılabildiğini, Kayseri’de ise yeni bir öğrenme eğrisiyle bu sürenin daha da kısalacağına inandıklarını söyledi.

Özellikle C bakımlarında “light” ve “heavy”lerde yurt dışına göre daha kısa sürede bakım yapıldığını belirten Taşan, “Burada retrofit faaliyetlerinde Airbus ile çalışarak standartlarımızı uluslararası konuma ulaştırdık. Bunun karşılığında bölge ülkeleri ve Avrupa’dan iş alıp ekonomiye faydalı olmak istiyoruz” diye konuştu.

Taşan, fabrikada tamamen Türk teknisyen ve mühendislerle çalışıldığını, her geçen gün eğitim alan personel sayısının da arttığını sözlerine ekledi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Garp Cephesinde yeni bir şey var

Sonraki yazı

Filipinler’de C-130 tipi askeri uçak düştü

İlgiliYazılar

Almanya A400M’leri İsrail teknolojisiyle donatıyor

Almanya A400M’leri İsrail teknolojisiyle donatıyor

29/07/2025
Kratos, yeni İHA Demogorgon’u üretmeye başlayacak

Almanya, ‘derin vuruş’ İHA projesi için hazırlıkta!

29/07/2025
IDEF 2025, ilklerle 17’nci kez kapılarını açtı

IDEF 2025, ilklerle 17’nci kez kapılarını açtı

26/07/2025
TUSAŞ ve Airbus’tan HÜRJET imzası: Detaylar netleşti

TUSAŞ ve Airbus’tan HÜRJET imzası: Detaylar netleşti

24/07/2025
Sonraki yazı
Filipinler’de C-130 tipi askeri uçak düştü

Filipinler'de C-130 tipi askeri uçak düştü

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Türk Hava Kurumu 44 taşınmazı satışa çıkardı

THK, yangın söndürme uçakları için sessizliğini bozdu

29/07/2025
THY’nin ilk A350 uçağı İstanbul’a geldi

İslami Finansla A350: THY yeni bir sayfa açtı

28/07/2025
Ay’a ilk insan üssü geliyor!

Ay’a ilk insan üssü geliyor!

27/07/2025
KAAN ile en büyük savunma ihracatı gerçekleşti

KAAN ile en büyük savunma ihracatı gerçekleşti

26/07/2025

Öne Çıkanlar

TÜBİTAK 393 personel istihdam edecek

TÜBİTAK yönetimine 5 yeni isim atandı

30/07/2025
ABD’deki uçak kazasında şaşırtan kule detayı!

“Uçak-helikopter çarpışması için FAA önlem almadı”

30/07/2025
Powerbank koltuk arasına düştü! Uçak İstanbul’a geri döndü

Powerbank koltuk arasına düştü! Uçak İstanbul’a geri döndü

30/07/2025
Boeing, Nisan’da teslimatları ikiye katladı

Boeing’den güçlü dönüş: Zarar azaldı, teslimat rekor kırdı

30/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist