• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

IATA anketi açıklandı: Yolcular en fazla ne istiyor?

16-10-2019 12:12
0
Havalimanında iyi zaman geçirmenin 8 yolu
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2019 Küresel Yolcu Anketi’nin sonuçlarını açıkladı. Yolcular teknolojiyi daha fazla kullanmak istiyor, daha fazla kontrol ve daha az beklemeyi talep ediyor.

IATA geleneksel olarak 2012’den bu yana her yıl yaptığı Global Yolcu Anketi’nin sonuçlarını açıkladı. 166 ülkeden, 10 bin 877 kişiyle yapılan anket, yüzde 60’ı erkek, yüzde 38’i kadın yolcu ile gerçekleştirildi.

Ankate katılanların yüzde 6’sı 18-24 yaş, yüzde 21’i 25-34 yaş, yüzde 26’sı 35-44 yaş, yüzde 23’ü 45-54 yaş, yüzde 17’si 55-64 yaş ve yüzde 8’i de 80 üzeri yaş aralığında yolculardan oluştu.

Anket sonucunda ortaya çıkan öncelikli konu seyahat deneyimindeki süreçler ve teknoloji oldu.

Yolcuların öncelikli talepleri olarak şu veriler ortaya çıktı:

  • Akıllı telefonlar üzerinden yolculuklarında daha fazla kişisel kontrol sahibi olmak,
  • Seyahat işlemlerini hızlandırmak için biyometrik tanımlamayı kullanabilmek,
  • Bagajlarını takip edebilmek,
  • Bagaj toplama ve pasaport/gümrük işlemleri için maksimum 10 dakikalık bekleme süresi,
  • Havadayken (34 bin fit) uçak için Wi-Fi erişimi.

Daha fazla kontrol

IATA’nın yaptığı açıklamaya göre yolcular, rezervasyondan varışa kadar seyahatlerinin daha fazla yönünü kontrol etmek için kişisel cihazlarını kullanmak istiyor.

Ankete katılan yolcuların yarıdan fazlası (yüzde 51) check-in’lerini akıllı telefonları züerinden yapmayı ediyor. Bu oran 2018’de yüzde 47 idi. Akıllı kullanım talebi Kuzey Asya’da yüzde 65 ile en fazla talep edilirken, Afrika yüzde 37 ile son sırada yer aldı. Akıllı telefon tercihi Latin Amerika’da yüzde 53, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’da yüzde 50, Avrupa’da yüzde 49, Asya-Pasifik’te ise yüzde 47 oldu.

SMS alma talebi azalıyor

Yolcuların çoğu (yüzde 72) seyahat bildirimlerini kişisel cihazlarına gönderilmesini istiyor. SMS, yolcuların yüzde 39’u için tercih edilen bildirim seçeneği olmaya devam ediyor, ancak bu eğilim 2016’dan bu yana azalıyor. Buna karşılık, yolcuların üçte biri bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla bilgi almayı tercih ediyor. Bu oran 2016’dan bu yana yüzde 10 artmış durumda.

Anket, yolcuların yüzde 83’ünün uçuşlarının durumu hakkında, yüzde 45’inin de bagajları hakkında bilgi almak istediklerini ortaya koydu. Yolcuların yüzde 45’i de güvenlik ve sınır kontrolünde bekleme sürelerini bilmeyi önemli görüyor. Ayrıca yüzde 37 yolcu havalimanından geçişte yardım talep ediyor.

İşlemleri hızlandırmak için biyometrik teknoloji

IATA anketine katılan yolcuların yüzde 70’i havalimanındaki işlemleri hızlandırmak için kullanılan biyometrik sisteme dahil olmak için istenen ek kişisel bilgileri paylaşmaya istekli olduğunu söylüyor.

Ayrıca, yolcuların yüzde 46’sı seyahatleri için kâğıt pasaport yerine biyometrik tanımlamayı kullanmayı tercih ediyor. Yolcuların 30’u uçağa binmek için biyometrik bir jeton kullanmayı tercih ediyor.

Bu bulgular, yüz, parmak izi veya göz taraması gibi tek bir biyometrik sistemi kullanarak girişten uçak kapısına kadar kağıtsız bir havalimanı amaçlayan IATA’ın One ID projesine güçlü destek verildiğini ortaya koyuyor.

Bagaj takibi için yüksek talep

Yolcuların yarısından fazlası (yüzde 53), seyahat boyunca bagajlarını kontrol etmeyi önemsiyor. Yüzde 46 yolcu ise bu hizmet mevcutsa, bagajlarını takip edip, havalimanında kapalı bir yere teslim ettirmek istediklerini söylüyor.

Havayolları ve havalimanları, yükleme ve boşaltma gibi önemli temas noktalarındaki bagajları takip ederek bagaj bilgi güvenilirliğini artırmak için birlikte çalışıyor (IATA Kararı 753’ün uygulanması).

Ankete katılan yolcuların yüzde 80’i bagaj bırakmak için üç dakikadan fazla beklemek istemediğini bildiriyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

V-22 Osprey 500 bin uçuş saatini aştı

Sonraki yazı

Türk Hava Kurumu’na kayyum atandı

İlgiliYazılar

Küresel yolcu ve kargo talebi artmaya devam ediyor

Yolcu talebi yüzde 5, kargo kapasitesi yüzde 2 arttı

30/06/2025
ABD’de hava trafik kontrolörlerinin işe alım süreci hızlandırılıyor

IATA: Yolcuda artış, kargoda düşüş yaşandı

02/04/2025
United Airlines, 2024 performansını açıkladı

Yolcu talebi yüzde 10, kargo kapasitesi yüzde 3,2 arttı

28/02/2025
Emirates’ten aileler için stressiz uçuş tüyoları

1990’larda yüzde 67 olan uçak dolulukları 83’ü aştı

04/12/2024
Sonraki yazı
“Uçaklarımız yangına müdahale etmeye hazırdı, gerek yok dendi”

Türk Hava Kurumu'na kayyum atandı

SÜRMANŞET

ABD, İran yolcu uçağını 37 yıl önce vurdu: 290 kişi ölmüştü

ABD, İran yolcu uçağını 37 yıl önce vurdu: 290 kişi ölmüştü

04/07/2025
Uçak bulundu, pilot öldü, kadın yolcu sağ

Uçak bulundu, pilot öldü, kadın yolcu sağ

03/07/2025
SAS’tan Embraer’e 4 milyar dolarlık uçak siparişi

SAS’tan Embraer’e 4 milyar dolarlık uçak siparişi

02/07/2025
TGS Genel Müdürlüğü’ne İbrahim Zeki Akyurt atandı

TGS Genel Müdürlüğü’ne İbrahim Zeki Akyurt atandı

01/07/2025

Öne Çıkanlar

IATA’dan “dayanışma vergisi” önerisine sert tepki!

IATA’dan “dayanışma vergisi” önerisine sert tepki!

04/07/2025
Kaçkar Dağları’nda düşen uçağın bulunma görüntüleri ortaya çıktı

Kaçkar Dağları’nda düşen uçağın bulunma görüntüleri ortaya çıktı

04/07/2025
KEMANKEŞ 1 karada da tam isabetle vurdu

KEMANKEŞ 1 karada da tam isabetle vurdu

04/07/2025
Yerli ve milli gözlem radarı hizmete hazır

Bakan Uraloğlu: Yeşil havacılık dönemini başlatıyoruz

04/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist