• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
3 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Türk havacılık sektöründe 518 bin 700 kişi işsiz kalabilir

23-04-2020 18:25
0
Türk havacılık sektöründe 518 bin 700 kişi işsiz kalabilir
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), COVID-19 salgını dolayısıyla yaşanan krizde Türkiye’deki havacılık sektörünün 2020’de 6,6 milyar dolarlık gelir ve 55 milyon yolcu kaybı yaşayabileceğini, 518 bin 700 kişinin de işsiz kalabileceğini bildirdi. İşte Avrupa ülkelerinde oluşabilecek çarpıcı rakamlar.

IATA, COVID-19 salgınının havacılık sektörüne etkilerini açıklamayı sürdürüyor. Kurum, son olarak Avrupa’daki uruma yönelik analizini duyurdu.

IATA’nın analizi, 2020 yılında Avrupalı taşıyıcıların potansiyel gelir kaybının 89 milyar dolara yükseleceği ve yolcu talebinin geçen yıla göre yüzde 55’in altında olacağını öngörüyor.

IATA, Avrupalı havayollarını tehdit eden mali krizden kaynaklanan iş riskleri hakkında yeni veriler yayınladı ve kriz sürecinin başından beri yaptığı çağrıyı yeniledi. Havayollarının batmamasını sağlamak için acil hükümet eylemi çağrısında bulundu.

IATA’ya göre, Avrupa’daki hava yolu şirketleri 98 milyar dolar gelir kaybı yaşayacak.

24 Mart tarihinde açıklanan verilere göre; destek verilmemesi halinde Avrupalı taşıyıcıların 76 milyar dolar gelir kaybı yaşayabileceğini belirten IATA, yolcu talebinin de 2019 seviyelerinin yüzde 46 altına düşebileceğini bildirmişti.

Birliğin hesaplamasına göre, salgın dolayısıyla hava taşımacılığının desteklediği yaklaşık 5,6 milyon çalışan ve 378 milyar dolarlık Gayri Safi Yurt İçi Hasıla’da (GSYİH) kayıp riski vardı. IATA rakamlarını güncelledi. Hava taşımacılığının desteklediği yaklaşık 6.7 milyon çalışan ve 452 milyar dolarlık Gayri Safi Yurt İçi Hasıla’da (GSYİH) kayıp riski olabileceğini güncelledi.

İşte krizin en büyük yaşandığı Avrupa ülkelerindeki tahmini sonuçlar:

İngiltere

İngiltere hava taşımacılığı sektöründe, geçen yıla oranla 140 milyon daha az yolcu ve 26.1 milyar dolar gelir kaybı yaşandı. Ayrıca İngiltere ekonomisi yaklaşık yaklaşık 50.3 milyar dolar risk altında. Havacılıkla bağlantılı 661 bin 200 çalışanın da geleceği belirsiz.

İspanya

Geçen yıla göre 114 milyon yolcu kaybı yaşandı. İspanya ekonomisine katkıda bulunan 901 bin 300 çalışan risk altında. Sektör 59.4 milyar dolar risk alarak 15.5 milyar dolar gelir kaybına neden oldu.

Almanya
103 milyon yolcu kaybı, 17.9 milyar dolar gelir kaybına yol açarak 483 bin 600 çalışan işsiz kalma riski yaşıyor. Hava taşımacılığına bağlı olan Almanya ekonomisine katkı 34 milyar dolar zarar etti.

İtalya
83 milyon yolcu kaybı, 11.5 milyar dolar gelir kaybına yol açarak 310 bin 400 çalışan işsiz kalma riski bulunuyor. İtalya ekonomisine katkı olarak 21.1 milyar dolar zarar etti.

Fransa
80 milyon yolcu kaybı yaşandı.14.3 milyar dolar gelir kaybına yol açarak kriz 392 bin 500 çalışan riskli durumda. Fransa ekonomisine katkı olarak 35.2 milyar dolar zarar etti.

Avrupa’daki yolcu talebinin geçen yıla göre yüzde 55’in altında olacağı öngörülüyor.

Ayrıca IATA, havayollarının uçuşlar başladığında bir takım yeni önlemler alması gerektiğini de duyurdu. Başarılı bir yeniden başlatma şu gereksinimleri tanımladı:

  • Seyahate dönüşü teşvik etmek için güven artırıcı tedbirlere ihtiyaç duyulacak. Bu, ekonomik teşvik sağlayan hükümetlerle, seyahatin güvenli olmasını sağlamak amaçlı havayolu ve havalimanlarıyla koordineli önlemler alınması gerekecektir.
  • Hükümetler verimli sonuçlar elde etmek için endüstrinin operasyonel uzmanlığına güvenmelidir.
    Başarılı uygulama için karşılıklı tanımaya sahip küresel standartlar gerekli olacaktır.
    Hükümetler tarafından getirilen her türlü geçici önlem, net bir çıkış stratejisi ile uygulanmalıdır.

IATA Avrupa Bölge Başkanı Rafael Schvartzman ise; “Dünyadaki, küresel ekonomiyi yeniden kurmak için havayollarına ve hava bağlantılarına güven sağlanmalıdır. Sektörün başarılı bir şekilde yeniden başlatılması için bu durum çok önemli olacaktır. Buna yardımcı olmak için IATA olarak, hükümetleri ve kilit paydaşları bir araya getirmek ve düzenli bir yeniden başlatma olasılığını en üst düzeye çıkarmak için bir dizi bölgesel zirveye ev sahipliği yapıyoruz. Tedbirlerin uyumlaştırılması ve koordinasyonu hayati önem taşımaktadır. Ve her zaman olduğu gibi, etkili bir şekilde neyin uygulanabileceği konusunda bilim öncülüğümüz olacak” dedi.

IATA’nın Avrupa ülkeleri için hazırladığı tablo şöyle:

ÜLKEYolcu etkisiYolcu Talep KaybıHavayolları gelir kaybı(Milyar dolar)Potansiyel İş KaybıGSYİH’ye Etkisi (Milyar dolar)
Avusturya-53%-15-2.5-485,000-4.3
Finlandiya-57%-9-1.4-38,000-3.4
Fransa-55%-80-14.3-392,500-35.2
Almanya-57%-103-17.9-483,600-34.0
Yunanistan-52%-26-3.8-233,200-10.1
Macaristan-53%-9-1.1-38,000-1.6
İrlanda-53%-19-2.4-75,600-10.9
Israil-49%-12-2.8-77,300-6.7
Italya-53%-83-11.5-310,400-21.1
Hollanda-53%-29-5.3-157,800-12.8
Polonya-53%-21-2.4-59,700-1.9
Rusya-54%-63-8.5-403,500-9.3
İspanya-54%-114-15.5-901,300-59.4
isveç-62%-21-2.8-104,100-10.4
İsviçre-56%-28-5.2111,000-14.7
Türkiye-51%-55-6.6-518,700-23.0
Birleşik Krallık-55%-140-26.1-661,200-50.3

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Doyurucu bir Latin Amerika salatası: Sevice

Sonraki yazı

Hürkuş çocuklar için havalandı

İlgiliYazılar

Çin 20 yılda 7 binden fazla uçak alacak

IATA: Vergi krizi havayollarını uçak almaktan caydırabilir

16/07/2025
Hindistan’daki kazada yerdeki 8 kişi hayatını kaybetti

Air India kazası kokpitte kamerayı gündeme getirdi

16/07/2025
Avrupalılar “Küresel Dayanışma Vergisi” teklifini eleştiriyor!

Avrupalılar “Küresel Dayanışma Vergisi” teklifini eleştiriyor!

10/07/2025
IATA’dan “dayanışma vergisi” önerisine sert tepki!

IATA’dan “dayanışma vergisi” önerisine sert tepki!

04/07/2025
Sonraki yazı
Hürkuş çocuklar için havalandı

Hürkuş çocuklar için havalandı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Aksungur, Antalya Bilimfest’te yer alacak

Savunma ve havacılık Temmuz’da 1 milyar dolara yaklaştı

02/08/2025
THY’den akıllı bagajlara yasak geldi!

THY’den akıllı bagajlara yasak geldi!

01/08/2025
Airbus uçak teslimatları 2028’e kadar gecikebilir!

Airbus’ın net kârı yüzde 85 arttı

31/07/2025
TAV’dan sağlıklı seyahat taahhüdü

TAV, 2025’in ilk yarısında hasılatı yüzde 35 artırdı

30/07/2025

Öne Çıkanlar

Adana’da eğitim uçağı kazası: 2 kişi yaralandı

Uçuş eğitimlerinde başı boşluk var!

03/08/2025
İstanbul’daki havalimanlarında bayram yoğunluğu

İstanbul ve Antalya havalimanları rekora uçtu

03/08/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY ve AJet 100 bin turisti KKTC’ye taşıdı

03/08/2025
Trabzon Havalimanı pistinde “kırmızı kil” tehlikesi!

Türkiye’nin üçüncü deniz havalimanı Trabzon’a yapılacak

03/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist